دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
دسته بندی: حمل و نقل ویرایش: 1 نویسندگان: Dipl.-Ing. Dr. techn. Josef Affenzeller, Prof. Dr.-Ing. habil. Heinz Gläser (auth.) سری: Die Verbrennungskraftmaschine Neue Folge 8 ISBN (شابک) : 9783709173534, 9783709165683 ناشر: Springer-Verlag Wien سال نشر: 1996 تعداد صفحات: 413 زبان: German فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 16 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب Lagerung und Schmierung von Verbrennungsmotoren به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب بلبرینگ و روانکاری موتورهای احتراق داخلی نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
یاتاقان ها برای ایمنی عملیاتی و عمر مفید موتورهای احتراقی از اهمیت حیاتی برخوردار هستند. پیشرفت های قابل توجهی در توسعه مواد و روان کننده ها، طراحی و محاسبه بلبرینگ در دهه های اخیر صورت گرفته است. دقت و اثربخشی ساخت که امروزه در سری های بزرگ قابل دستیابی است، افزایش قابل توجهی در عملکرد و صرفه جویی در مصرف سوخت به همراه داشته است که تنها به لطف توسعه موازی در زمینه فن آوری بلبرینگ و روغن کاری امکان پذیر شد. این کتاب بر اساس وظایف بلبرینگ و مبانی تریبولوژیکی، به سیستمهای روانکاری مدرن موتورهای احتراقی میپردازد، روشهای جدید ساخت و محاسبه را ارائه میکند و طراحی بهینه بلبرینگ را تهیه میکند. مواد یاتاقان مدرن و ساخت بلبرینگ و همچنین آسیب و تجهیزات تست برای یاتاقان های ساده در موتورهای احتراقی مورد بحث قرار می گیرند. مشکلاتی که در سایر نقاط اصطکاک رخ می دهد نیز توضیح داده شده است.
Für die Betriebssicherheit und Lebensdauer von Verbrennungsmotoren sind ihre Lagerungen von entscheidender Bedeutung. In den letzten Jahrzehnten wurden hier wesentliche Fortschritte in der Werkstoff- und Schmierstoffentwicklung, der Lagergestaltung und der Berechnung verzeichnet. Die heute in der Großserie erreichbare Fertigungsgenauigkeit und Effektivität hat beachtliche Leistungssteigerungen und Kraftstoffeinsparungen mit sich gebracht, die nur dank der parallelen Entwicklung auf dem Gebiet der Lager- und Schmierstofftechnik möglich waren. In diesem Buch werden, ausgehend von den Aufgaben der Lagerung und den tribologischen Grundlagen, moderne Schmiersysteme von Verbrennungsmotoren behandelt, neue Konstruktions- und Berechnungsmethoden dargestellt und eine optimale Auslegung der Lagerung vorbereitet. Auf neuzeitliche Lagerwerkstoffe und Lagerherstellung wird ebenso eingegangen wie auf Schäden und Prüfeinrichtungen von Verbrennungsmotoren-Gleitlagern. Die an den weiteren Reibstellen auftretenden Probleme werden ebenfalls erläutert.
Front Matter....Pages I-XIII
Aufgaben, Wirkungsweise und Bedeutung von Lagerungen....Pages 1-9
Tribologische Grundlagen und Kenngrößen der Schmierstoffe....Pages 10-53
Schmiersysteme von Verbrennungsmotoren....Pages 54-104
Die Lagerung von Verbrennungsmotoren und ihre Belastung....Pages 105-128
Hydrodynamische Berechnung von Verbrennungsmotoren-Gleitlagern....Pages 129-180
Auslegung von Verbrennungsmotorenlagerungen....Pages 181-224
Konstruktive Gestaltung von Lagern....Pages 225-254
Werkstoffe und Lagerherstellung....Pages 255-276
Schäden an Verbrennungsmotorenlagerungen....Pages 277-318
Prüfeinrichtungen für Gleitlager....Pages 319-334
Schmierung und Reibung von Kolben, Kolbenringen und Zylinderbuchsen....Pages 335-362
Schmierung und Reibung von Ventiltrieben....Pages 363-374
Back Matter....Pages 375-401