The Measurement of Turbulent Fluctuations: An Introduction to Hot-Wire Anemometry and Related Transducers

کتاب اسمولیاکوف و تکاچنکو یک بررسی بسیار کامل و دقیق از پاسخ سیم‌های داغ و ترانس‌های مرتبط به یک میدان جریان نوسان است. اکنون که ساخت تجهیزات الکترونیکی مورد نیاز برای بادسنجی سیم داغ بسیار آسان است یا خرید آن ارزان است، پاسخ مبدل مهمترین بخش موضوع است - به جز شکنندگی عنصر حسگر، که کتاب های درسی چاره ای برای آن نیستند! امیدواریم این کتاب برای تمامی دانشجویان و پژوهشگرانی که به تئوری یا عملی این دستگاه ها یا تفسیر نتایج توجه دارند مفید باشد. پیتر برادشاو امپریال کالج لندن v مقدمه \"اهمیت داده‌های تجربی و ویژگی‌های عمومی ثابت شده تجربی اغلب در مطالعه تلاطم دست‌کم گرفته می‌شود. این ویژگی ها را می توان ساخت. "M. D. Millionshchikov تلاطم متعلق به دسته ای از پدیده های فیزیکی است که هم در طبیعت و هم در فناوری بسیار با آن مواجه می شوند. این رایج ترین و همچنین پیچیده ترین شکل حرکت مایعات و گازهای واقعی است. در اقیانوس‌ها، جو و در طیف وسیعی از سیستم‌ها در مهندسی مشاهده می‌شود. طراحی منطقی هواپیماها، موشک‌ها، کشتی‌ها، سدها، نیروگاه‌های برق آبی، کانال‌ها، توربین‌ها، هواکش‌ها و بسیاری از سیستم‌های فن‌آوری دیگر باید شامل در نظر گرفتن تلاطم باشد.

Smol'yakov and Tkachenko's book is a very thorough and detailed survey of the response of hot wires and related trans­ ducers to a fluctuating flow field. Now that the electronic equipment needed for hot-wire anemometry is so easy to make or cheap to buy, transducer response is the most critical part of the subject - except for the fragility of the sensing element , for which textbooks are no remedy! We hope that this book will be useful to all students and research workers concerned with the theory or practice of these devices or the interpretation of results. Peter Bradshaw Imperial College London v Preface "The importance of experimental data and of experimentally established general properties is often underestimated in the study of turbulence . . . •. The most direct path is to use experimentally established properties as the foundation upon which models explaining these properties can be constructed. " M. D. Millionshchikov Turbulence belongs to a class of physical phenomena that are very frequently encountered in both nature and technology. It is the most common and also the most complicated form of motion of real liquids and gases. It is observed in the oceans, in the atmosphere, and in a very wide range of systems in engineering. The rational design of airplanes, rockets, ships, dams, hydroelectric plant, canals, turbines, ventilators, and many other technological systems must involve the consideration of turbulence.