دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: 2 نویسندگان: Professor Dr. phil. W. Rosemann (auth.), Professor Dr.-Ing. Ferdinand Schleicher (eds.) سری: ISBN (شابک) : 9783642883491, 9783642883484 ناشر: Springer-Verlag Berlin Heidelberg سال نشر: 1955 تعداد صفحات: 1108 زبان: German فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 58 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب کتاب جیبی برای مهندسین عمران: جلد اول: مهندسی، عمومی
در صورت تبدیل فایل کتاب Taschenbuch für Bauingenieure: Erster Band به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب کتاب جیبی برای مهندسین عمران: جلد اول نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
اگر به عنوان سادهترین مثال از یک سیستم الاستیک، یک میله مستقیم و صلب با سطح مقطع ثابت را در نظر بگیریم که در هر دو انتها مفصلبندی شده و در وسط توسط نیروی نرمال 5 بارگذاری میشود، فرکانس n ارتعاشات آزاد ( شکل 2a) "،" n بعد از اغتشاش مربوطه = بدون VI -SISK است. در اینجا SK= n'EI/I به معنای بار کمانش اویلر است. میرایی در تقریب اول نادیده گرفته شده است. no نشان دهنده frc quellz میله مورد نظر بدون نیروی 5 = o است. همچنین فرض می شود که تغییرات شکل از قانون هوک پیروی می کند. هر چه نیروی فشاری 5 بیشتر شود، ارتعاشات کندتر می شوند. هنگامی که به بار کمانش 545 1 نزدیک می شود (114 0 می شود. بالعکس، بادکردن ها هر چه سریعتر رخ دهند، نیروی کششی (5 0) بیشتر خواهد بود (رجوع کنید به رشته محکم). فرکانس ارتعاشی همچنین ابزاری برای ارزیابی پایداری سیستمهای آواری تحت تنشهای با بزرگیهای مختلف r' ارائه میکند.
Betrachten wir als einfachstes Beispiel eines elaslischen Systems einen geraden biegesteifen Stab konstantcn Querschnitts, an beiden Enden gelenkig gestiitzt, der mittig durch eine Normalkraft 5 bclastct ist, so ist die Frequenz n der freien Sehwingungcn (Abb. 2a) nach entsprechender Stiirung ',' n = no VI -SISK. Darin bedeutet SK= n'EI/I' die Eulersche Knicklast. Die Dampfung ist darin ill erstcr Annaherung vernachbssigt. no bezcichnet die Frcquellz des betrcffenden Stabes ohne Uingskraft 5 = o. Es ist ferner vorausgesetzt, dail die Formandcrungen dem Hookeschen Gesctz geniigen. Die Schwingungen sind um so langsamer, je groiler die Druckkraft 5 wird. Bei Annaherung an die Knicklast 545 1( wird 114 O. Umgekehrt werden die Schwill gUllgen um so schneller, je groi3er die Zugkraft (5 0) wird (vgl. gespannte Saite). Ahnliche Zusammenhange gelten auch fiir andere Belastungsfalle des Stabes sowie fUr Platten und Schalen. Die Schwingungsfrcquenz bietet also ebenfalls ein Hilfsmittel zur Beurteilung der Stabilitiit clastischer Systeme unter verschieden hohen Bc1astungen. s ~ S ~ S~_ .1'/"4-/ , " 'intfifen:nl I s.; I I a I ! 0 r '
Front Matter....Pages I-XX
Mathematik....Pages 1-156
Mechanik starrer Körper....Pages 157-187
Festigkeitslehre und Elastizitätstheorie....Pages 188-257
Baustatik....Pages 258-390
Baustoffe und ihre Eigenschaften....Pages 391-476
Baukonstruktionen des Hochbaus....Pages 477-502
Holzbau....Pages 503-558
Stahlbau....Pages 559-730
Stahlhochbau....Pages 731-760
Massivbau....Pages 761-904
Ausgewählte Kapitel aus der Theorie des Brückenbaues....Pages 905-963
Stabilitätsfälle....Pages 964-1047
Schwingungen in der Bautechnik....Pages 1048-1075
Erratum to: Festigkeitslehre und Elastizitätstheorie....Pages 1088-1088
Erratum to: Baustatik....Pages 1088-1088
Back Matter....Pages 1076-1087