ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب Selective and non-selective traffic enforcement in an urban police setting

دانلود کتاب اجرای انتخابی و غیرانتخابی ترافیک در یک محیط پلیس شهری

Selective and non-selective traffic enforcement in an urban police setting

مشخصات کتاب

Selective and non-selective traffic enforcement in an urban police setting

دسته بندی: جرم شناسی: دادگاه، معاینه
ویرایش:  
نویسندگان:   
سری:  
 
ناشر: University of Texas 
سال نشر: 2004 
تعداد صفحات: 65 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 3 مگابایت

قیمت کتاب (تومان) : 33,000



کلمات کلیدی مربوط به کتاب اجرای انتخابی و غیرانتخابی ترافیک در یک محیط پلیس شهری: است



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 15


در صورت تبدیل فایل کتاب Selective and non-selective traffic enforcement in an urban police setting به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب اجرای انتخابی و غیرانتخابی ترافیک در یک محیط پلیس شهری نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی در مورد کتاب اجرای انتخابی و غیرانتخابی ترافیک در یک محیط پلیس شهری

پروفایل های نژادی اغلب به عنوان یکی از مهم ترین مسائل پیش روی شیوه های اجرای قانون معاصر در نظر گرفته می شود. این مطالعه داده‌های تماس مربوط به داده‌های نژادی را که از طریق اجرای ترافیک انتخابی و غیرانتخابی در یک محیط شهری در شمال تگزاس به دست آمده بود، مورد بررسی قرار داد. اصل اساسی این است که در طول عملیات اجرای انتخابی ترافیک، افسران پلیس ممکن است نسبت به تنظیمات غیرانتخابی احتیاط کمتری داشته باشند. تجزیه و تحلیل داده ها برای یک دوره یک ساله از ژانویه تا دسامبر 2003، با استفاده از یک مطالعه مقایسه ای مقطعی بود. افسران یک اداره پلیس شهری بزرگ واقع در منطقه شهری دالاس-فورث ورث، داده ها را مطابق با قانون تگزاس منع پروفایل نژادی، که در سال 2001 تصویب شد و در سال 2002 تحت تأثیر قرار گرفت، جمع آوری کردند. نقل قول های ترافیکی که در نتیجه توقف ترافیک منتشر شد. از میان عملیات اجرایی ترافیک انتخابی و غیرانتخابی بر اساس نژاد و قومیت رانندگان متوقف شده مقایسه شد. اجرای انتخابی ترافیک یک عملیات پلیسی است که به طور خاص برای دستگیری، با استفاده از تجهیزات رادار، و صدور استناد به رانندگانی که بیش از حد مجاز سرعت اعلام شده انجام می‌شود. از آنجایی که بلیط ها برای اثر بازدارندگی صادر می شوند، صلاحدید کمی توسط افسران استفاده می شود. اجرای غیرانتخابی ترافیک، که توسط افسران پلیس در گشت‌های معمولی ارائه می‌شود، به افسران اجازه می‌دهد تا از احتیاط بیشتری در تصمیم‌گیری در مورد اینکه چه کسی متوقف می‌شود و آیا استناد صادر می‌شود، استفاده کنند. این مطالعه نشان داد که بر اساس نژاد، تفاوتی در درصد افرادی که در طول اجرای اجرای انتخابی ترافیک به آنها استناد به تخلفات رانندگی صادر شده است در مقایسه با اجرای غیرانتخابی ترافیک وجود دارد. تعداد بیشتری از قفقازی‌ها در عملیات‌های انتخابی متوقف شدند (احتیاط کمتر) و تعداد بیشتری از اسپانیایی‌ها و افراد آفریقایی‌تبار در موقعیت‌هایی که به افسران اجازه احتیاط بیشتری می‌داد متوقف شدند. اینکه آیا افسران دپارتمان درگیر پروفایل های نژادی هستند یا خیر را می توان تنها پس از بررسی دلایل نابرابری ها تعیین کرد. این مطالعه به عنوان یک گزینه اضافی برای مدیران پلیس شهری ارائه می شود تا از آن به عنوان یک ابزار ارزیابی داخلی برای تجزیه و تحلیل اینکه آیا آژانس های آنها ممکن است در پروفایل نژادی سازمانی دخیل باشند استفاده کنند.


توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

Racial profiling is often regarded as one of the most important issues facing contemporary law enforcement practices. This study examined contact data, concerning racial data, obtained through selective and non-selective traffic enforcement in an urban setting in North Texas. The underlying principle is that during selective traffic enforcement operations, police officers may exercise less discretion than in non-selective settings. Data analyzed were for a one-year period from January through December, 2003, using a cross-sectional comparative study. Officers of a large, urban police department situated in the Dallas-Fort Worth metropolitan area collected the data in compliance with a Texas law prohibiting racial profiling, which was passed in 2001 and took affect in 2002. Traffic citations issued as a result of traffic stops from selective and non-selective traffic enforcement operations were compared by race and ethnicity of the drivers stopped. Selective traffic enforcement is a police operation conducted specifically to apprehend, by use of radar equipment, and issue citations to drivers who exceed posted speed limits. Because tickets are issued for deterrent effect, little or no discretion is used by officers. Non-selective traffic enforcement, represented by police officers on routine patrol, allows officers the use of much more discretion in deciding who will be stopped and whether citations will be issued. The study revealed there was a difference, by race, in the percentages of persons who were issued traffic violation citations during selective traffic enforcement compared to non-selective traffic enforcement. More Caucasians were stopped in selective operations (less discretion) and more Hispanics and people of African descent were stopped in situations that allowed officers more discretion. Whether officers of the department are engaged in racial profiling can be determined only after examining reasons for the disparities. This study is offered as an additional option for urban police managers to use as an internal evaluation tool for analyzing whether their agencies may be involved in institutional racial profiling.





نظرات کاربران

تمامی حقوق معنوی و مادی وبسایت متعلق به اینترنشنال لایبرری می باشد
نماد اعتماد الکترونیکی