مشخصات کتاب

Public Transit Economics and Deregulation Policy

ویرایش:  
نویسندگان: J. Berechman and L. Anselin (Auth.)  
سری:  
ISBN (شابک) : 9780444892751 
ناشر: North-Holland 
سال نشر: 1993 
تعداد صفحات: 336 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 5 مگابایت 

در صورت تبدیل فایل کتاب Public Transit Economics and Deregulation Policy به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب سیاست اقتصاد حمل و نقل عمومی و سیاست محرومیت نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.

توضیحاتی در مورد کتاب سیاست اقتصاد حمل و نقل عمومی و سیاست محرومیت

هدف این کتاب ارائه یک تحلیل سیستماتیک و جامع از عوامل تعیین کننده هزینه و ساختار تولید سیستم های حمل و نقل عمومی است. این نتایج تجربی متناقض گزارش شده در ادبیات مربوطه را برجسته می کند، منشا آنها را بررسی می کند و در صورت امکان، آنها را با هم تطبیق می دهد. با استفاده از این نتایج به عنوان ورودی، سپس پیامدهای آنها را برای پیامدهای احتمالی مقررات زدایی ترانزیت از نظر کارایی اقتصادی، سطوح و انواع خدمات تولید شده، و رقابت پذیری و سازماندهی بازارهای ترانزیتی غیرقانونی مورد بحث قرار می دهد. بر اساس درس‌هایی از سیاست‌های مقررات‌زدایی ترانزیت، که در تعدادی از کشورها اجرا شد، و بر اساس تحلیل، این کتاب سیاست‌های تنظیم مجدد را برای بازارهای حمل‌ونقل مختلف (مانند بین شهری یا درون شهری) توصیه می‌کند. هدف این کتاب در درجه اول مخاطبان محققان حمل و نقل، از جمله اقتصاددانان و برنامه ریزان و همچنین تحلیل سیاست های عمومی است. این امر به طور کلی به یک پیشینه مناسب در اقتصاد، عمدتاً اقتصاد خرد نیاز دارد. بنابراین، دانشجویان تحصیلات تکمیلی در رشته های اقتصاد، جغرافیا، برنامه ریزی شهری و سیاست عمومی و دانشجویان پیشرفته با تحصیلات خوب در اقتصاد می توانند بهترین بهره را از این کتاب ببرند.

توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

The objective of this book is to provide a systematic and comprehensive analysis of the factors which determine the cost and production structure of public transit systems. It highlights the conflicting empirical results reported in the relevant literature, explores their origin and, where possible, reconciles them. Using these results as inputs, it then discusses their implications for the likely consequences of transit deregulation in terms of economic efficiency, levels and types of services produced, and the contestability and organization of deregulated transit markets. Based on lessons from transit deregulation policies, which were implemented in a number of countries, and on analysis, the book recommends reregulation policies for different transit markets (eg interurban or intraurban). The book is aimed primarily at an audience of transportation researchers, including economists and planners as well as public policy analysis. It requires, in general, a sound background in economics, mainly microeconomics. Thus, graduate students in economics, geography, urban planning and public policy, and advanced undergraduates with good training in economics can best benefit from this book

فهرست مطالب

Content: 
Studies in Regional Science and Urban Economics, Page ii
Front Matter, Page III
Copyright, Page IV
Dedication, Page V
INTRODUCTION TO THE SERIES, Page VII
FOREWORD, Pages IX-X
ACKNOWLEDGEMENTS, Pages XI-XII
Chapter 1 - INTRODUCTION AND OVERVIEW, Pages 1-14
Chapter 2 - CONTEMPORARY METROPOLITAN AREAS AND THE DEMAND FOR TRANSIT, Pages 17-53
Chapter 3 - THE ECONOMIC ENVIRONMENT OF TRANSIT SERVICES SUPPLY, Pages 55-87
Chapter 4 - TRANSIT SERVICES PROVISION: THE DECISION MAKING PROBLEM, Pages 91-109
Chapter 5 - ANALYSIS OF TRANSIT COST AND PRODUCTION STRUCTURE, Pages 111-143
Chapter 6 - ANALYSIS OF TRANSIT PRODUCTIVITY AND EFFICIENCY, Pages 145-181
Chapter 7 - THEORETICAL FOUNDATIONS OF TRANSIT REGULATORY REFORM PERSPECTIVES, Pages 185-214
Chapter 8 - TRANSIT DEREGULATION AND MARKET STRUCTURE, Pages 215-247
Chapter 9 - LESSONS FROM TRANSIT DEREGULATION AND PRIVATIZATION POLICIES, Pages 249-282
Chapter 10 - COMPETITIVE TENDERING AS A TRANSIT POLICY OPTION, Pages 283-306
Chapter 11 - PROPOSED TRANSIT POLICY REGIMES, Pages 307-313
BIBLIOGRAPHY, Pages 315-331
SUBJECT INDEX, Pages 333-341

نظرات کاربران

کتاب های تصادفی

دانلود کتاب Stoichiometry and process calculation

دانلود کتاب Graphical Data Analysis with R

دانلود کتاب Prestressed Concrete Bridges

دانلود کتاب Esau's Plant Anatomy: Meristems, Cells, and Tissues of the Plant Body: Their Structure, Function, and Development, Third Edition

دانلود کتاب Medicare for the Lazy Man 2023: Simplest & Easiest Guide Ever!