دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
دسته بندی: آموزشی ویرایش: نویسندگان: David Allerton سری: Aerospace series ISBN (شابک) : 0470754362, 9780470754368 ناشر: Wiley سال نشر: 2009 تعداد صفحات: 501 زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 7 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب Principles of flight simulation به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب اصول شبیه سازی پرواز نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
این کتاب مدل سازی ریاضی و نرم افزاری را پوشش می دهد که زیربنای شبیه سازی پرواز است. معادلات دقیق حرکت مورد استفاده برای مدلسازی دینامیک هواپیما توسعه یافته و سپس برای شبیهسازی سیستمهای کنترل پرواز و سیستمهای ناوبری اعمال میشوند. الگوریتمهای گرافیک کامپیوتری بلادرنگ برای پیادهسازی نمایشگر هواپیما و سیستمهای بصری توسعه داده شدهاند که OpenGL و OpenSceneGraph را پوشش میدهند. این کتاب همچنین تکنیک های مورد استفاده در توسعه سکوی حرکتی، طراحی ایستگاه های مربی و اعتبارسنجی و صلاحیت سیستم های شبیه ساز را پوشش می دهد.
یک ویژگی استثنایی اصول شبیه سازی پرواز، دسترسی به مجموعه کامل نرم افزار است (www.wiley.com/ go/allerton) تا مهندسان باتجربه بتوانند شبیه ساز پرواز خود را توسعه دهند - چیزی که باید در توانایی بسیاری از بخش های مهندسی دانشگاه و سازمان های تحقیقاتی باشد.
اصول شبیه سازی پرواز w برای دانشجویان ارشد و فوق لیسانس دینامیک سیستم، سیستم های کنترل پرواز، اویونیک و گرافیک کامپیوتری، و همچنین مهندسان رشته های مرتبط که مهندسی سیستم های مکانیک، برق و کامپیوتر را پوشش می دهند که نیاز به توسعه امکانات شبیه سازی دارند، جذاب نیست.
The book covers the mathematical modelling and software which underpin flight simulation. The detailed equations of motion used to model aircraft dynamics are developed and then applied to the simulation of flight control systems and navigation systems. Real-time computer graphics algorithms are developed to implement aircraft displays and visual systems, covering OpenGL and OpenSceneGraph. The book also covers techniques used in motion platform development, the design of instructor stations and validation and qualification of simulator systems.
An exceptional feature of Principles of Flight Simulation is access to a complete suite of software (www.wiley.com/go/allerton) to enable experienced engineers to develop their own flight simulator – something that should be well within the capability of many university engineering departments and research organisations.
Principles of Flight Simulation will appeal to senior and postgraduate students of system dynamics, flight control systems, avionics and computer graphics, as well as engineers in related disciplines covering mechanical, electrical and computer systems engineering needing to develop simulation facilities.
Principles of Flight Simulation......Page 1
Contents......Page 9
About the Author......Page 15
Preface......Page 17
Glossary......Page 19
1.1.1 The First 40 Years of Flight 1905–1945......Page 23
1.1.2 Analogue Computing, 1945–1965......Page 25
1.1.3 Digital Computing, 1965–1985......Page 27
1.1.4 The Microelectronics Revolution, 1985–present......Page 28
1.2.1 Safety......Page 31
1.2.2 Financial Benefits......Page 32
1.2.3 Training Transfer......Page 33
1.2.4 Engineering Flight Simulation......Page 35
1.3 The Changing Role of Simulation......Page 36
1.4.1 Equations of Motion......Page 38
1.4.2 Aerodynamic Model......Page 39
1.4.4 Data Acquisition......Page 40
1.4.6 Weather Model......Page 41
1.4.7 Visual System......Page 42
1.4.9 Motion System......Page 43
1.4.10 Control Loading......Page 44
1.4.12 Navigation Systems......Page 45
1.5 The Concept of Real-time Simulation......Page 46
1.6 Pilot Cues......Page 49
1.6.1 Visual Cueing......Page 50
1.6.2 Motion Cueing......Page 51
1.7 Training versus Simulation......Page 52
1.8.1 Commercial Flight Training......Page 54
1.8.4 Land Vehicle Simulators......Page 56
1.8.5 Engineering Flight Simulators......Page 57
1.8.7 Computer-based Training......Page 58
References......Page 59
2.1 Modelling Concepts......Page 63
2.2 Newtonian Mechanics......Page 65
2.3 Axes Systems......Page 73
2.4 Differential Equations......Page 75
2.5.1 Approximation Methods......Page 78
2.5.2 First-order Methods......Page 80
2.5.3 Higher-order Methods......Page 81
2.6 Real-time Computing......Page 85
2.7.1 Data Transmission......Page 89
2.7.2 Data Acquisition......Page 91
2.8 Flight Data......Page 96
2.9 Interpolation......Page 99
2.10 Distributed Systems......Page 104
2.11 A Real-time Protocol......Page 113
2.12 Problems in Modelling......Page 114
References......Page 118
3.1 Principles of Flight Modelling......Page 119
3.2 The Atmosphere......Page 120
3.3.1 Aerodynamic Lift......Page 122
3.3.2 Aerodynamic Side force......Page 126
3.3.3 Aerodynamic Drag......Page 127
3.3.4 Propulsive Forces......Page 128
3.4 Moments......Page 129
3.4.1 Static Stability......Page 131
3.4.2 Aerodynamic Moments......Page 133
3.4.3 Aerodynamic Derivatives......Page 135
3.5 Axes Systems......Page 136
3.5.1 The Body Frame......Page 137
3.5.3 Wind Axes......Page 139
3.5.5 Transformation between Axes......Page 140
3.5.6 Earth-centred Earth-fixed (ECEF) Frame......Page 141
3.6 Quaternions......Page 144
3.7 Equations of Motion......Page 146
3.8 Propulsion......Page 149
3.8.1 Piston Engines......Page 150
3.8.2 Jet Engines......Page 158
3.9 The Landing Gear......Page 160
3.10 The Equations Collected......Page 165
3.11 The Equations Revisited – Long Range Navigation......Page 170
3.11.1 Coriolis Acceleration......Page 172
References......Page 176
4.1 The Laplace Transform......Page 179
4.2 Simulation of Transfer Functions......Page 183
4.3 PID Control Systems......Page 185
4.4 Trimming......Page 191
4.5 Aircraft Flight Control Systems......Page 193
4.6 The Turn Coordinator and the Yaw Damper......Page 194
4.7 The Auto-throttle......Page 198
4.8 Vertical Speed Management......Page 201
4.9 Altitude Hold......Page 204
4.10 Heading Hold......Page 207
4.11 Localizer Tracking......Page 211
4.12 Auto-land Systems......Page 213
4.13 Flight Management Systems......Page 217
References......Page 223
5.1 Principles of Display Systems......Page 225
5.2 Line Drawing......Page 227
5.3 Character Generation......Page 233
5.4 2D Graphics Operations......Page 236
5.5 Textures......Page 238
5.6 Open GL®......Page 241
5.7 Simulation of Aircraft Instruments......Page 249
5.8 Simulation of EFIS Displays......Page 257
5.8.1 Attitude Indicator......Page 259
5.8.2 Altimeter......Page 261
5.8.3 Airspeed Indicator......Page 262
5.8.4 Compass Card......Page 263
5.9 Head-up Displays......Page 264
References......Page 268
6.1 Principles of Navigation......Page 269
6.2 Navigation Computations......Page 272
6.3 Map Projections......Page 274
6.4.1 Attitude Indicator......Page 276
6.5 Automatic Direction Finding (ADF)......Page 277
6.6 VHF Omnidirectional Range (VOR)......Page 279
6.7 Distance Measuring Equipment (DME)......Page 280
6.8 Instrument Landing Systems (ILS)......Page 281
6.9 The Flight Director......Page 282
6.10 Inertial Navigation Systems......Page 285
6.10.2 INS Equations......Page 286
6.10.3 INS Error Model......Page 290
6.10.4 Validation of the INS Model......Page 294
6.11 Global Positioning Systems......Page 296
References......Page 304
Further Reading......Page 305
7.1 Simulator Qualification and Approval......Page 307
7.2 Model Validation Methods......Page 310
7.2.2 Static Tests......Page 313
7.2.4 Closed-loop Tests......Page 316
7.3 Latency......Page 320
7.4 Performance Analysis......Page 327
7.5 Longitudinal Dynamics......Page 334
7.6 Lateral Dynamics......Page 345
7.7 Model Validation in Perspective......Page 350
References......Page 351
8.1 Background......Page 353
8.2 The Visual System Pipeline......Page 354
8.3 3D Graphics Operations......Page 358
8.4.1 A Rudimentary Real-time Wire Frame IG System......Page 365
8.4.2 An OpenGL Real-time IG System......Page 369
8.4.3 An OpenGL Real-time Textured IG System......Page 372
8.4.4 An OpenSceneGraph IG System......Page 374
8.5 Visual Database Management......Page 386
8.6 Projection Systems......Page 392
8.7 Problems in Visual Systems......Page 396
References......Page 398
9.1 Education, Training and Instruction......Page 399
9.2 Part-task Training and Computer-based Training......Page 400
9.3 The Role of the Instructor......Page 401
9.4 Designing the User Interface......Page 402
9.4.1 Human Factors......Page 404
9.4.2 Classification of User Operations......Page 405
9.4.3 Structure of the User Interface......Page 406
9.4.4 User Input Selections......Page 410
9.4.5 Instructor Commands......Page 416
9.5 Real-time Interaction......Page 420
9.6 Map Displays......Page 426
9.7 Flight Data Recording......Page 431
9.8 Scripting......Page 435
References......Page 443
10.1 Motion or No Motion?......Page 445
10.2 Physiological Aspects of Motion......Page 447
10.3 Actuator Configurations......Page 450
10.4 Equations of Motion......Page 454
10.5 Implementation of a Motion System......Page 458
10.6 Hydraulic Actuation......Page 465
10.7 Modelling Hydraulic Actuators......Page 469
10.8 Limitations of Motion Systems......Page 473
10.9 Future Motion Systems......Page 475
References......Page 476
Index......Page 479