Motorbike Suspensions: Modern design and optimisation

اگرچه ممکن است مانند اجزای ساده به نظر برسند، چنگال موتور سیکلت نقش مهمی در رفتار دینامیکی کلی موتورسیکلت ها دارد. باید ویژگی های سختی مناسب، قابلیت میرایی و کمترین مقادیر اصطکاک لغزشی را به منظور تضمین عملکرد، ایمنی و راحتی هر چه بیشتر برای سوارکار فراهم کند. تعلیق موتورسیکلت جلو به جنبه های اساسی طراحی ساختاری دوشاخه موتور سیکلت می پردازد.

با استفاده از تجربه چندین ساله نویسندگان در این موضوع تحقیقاتی صنعتی ، تعلیق موتور سیکلت قوانین طراحی مفید و تئوری های طراحی مکانیکی کاربردی را برای بهینه سازی شکل تعلیق موتور سیکلت ارائه می دهد. ملاحظات ساختاری کلی در کنار جنبه‌های خاص، از جمله اینکه چگونه طراحی اتصالات پیچ‌دار و چسب‌دار می‌تواند برای این اجزا اعمال شود، مورد بررسی قرار می‌گیرد.

طراحان تحقیق و توسعه در صنعت موتور سیکلت که مایلند دانش خود را بهبود بخشند. در مورد طراحی ساختاری سیستم تعلیق موتور سیکلت، تعلیق موتور سیکلت راهنمای مختصر و منسجمی برای این ویژگی خاص است. در حالی که، دانشجویان و فارغ التحصیلان رشته مهندسی صنایع ممکن است از این به عنوان مطالعه موردی برای کاربرد جالب تئوری های آموخته شده از دوره های طراحی ماشین استفاده کنند.

Although they may look like simple components, the motorbike fork plays a critical role in the overall dynamic behaviour of motorcycles. It must provide appropriate stiffness characteristics, damping capabilities and the lowest sliding friction values in order to guarantee as much performance, safety and comfort as possible to the rider. Front Motorbike Suspensions addresses the fundamental aspects of the structural design of a motorbike fork.

Utilizing the authors' many years of experience in this industrial research topic, Motorbike Suspensions provides useful design rules and applied mechanical design theories to optimize the shape of motorbike suspension. Overall structural considerations are explored alongside specific aspects including how bolted and adhesively bonded joints design can be applied to these components.

R&D designers in the motorcycle industry who would like to improve their knowledge about the structural design of motorbike suspension will find Motorbike Suspension a concise and coherent guide to this specific feature. Whereas, undergraduates and graduates in industrial engineering matters may use this as a case study for an interesting application of the theories learned from machine design courses.