Modelling and Observation of Exhaust Gas Concentrations for Diesel Engine Control

این کتاب یک روش کامل جدید برای اندازه‌گیری و مدل‌سازی غلظت گاز در موتورهای دیزل توربوشارژ ارائه می‌کند. این مروری جامع از آخرین وضعیت در تخمین NOx و لامبدا در اختیار خوانندگان قرار می دهد و دستاوردهای مهم جدیدی را که نویسنده به دست آورده است، توصیف می کند. اینها عبارتند از: توصیف آنلاین سنسورهای لامبدا و NOx. توسعه مدل های کنترل گرا از انتشار لامبدا و NOx. طراحی الگوریتم های به روز رسانی محاسباتی کارآمد؛ و در نهایت، به کارگیری و ارزیابی روش‌ها روی برد. این کتاب به دلیل رویکرد تکنیکی و یافته‌های نوآورانه‌اش در مورد الگوریتم‌های کنترل‌مدار و سنجش و مشاهده مجازی، راهنمای عمل‌محور را برای دانشجویان، محققان و متخصصان شاغل در زمینه مهندسی اطلاعات و کنترل ارائه می‌کند.

The book presents a complete new methodology for the on-board measurements and modeling of gas concentrations in turbocharged diesel engines. It provides the readers with a comprehensive review of the state-of-art in NOx and lambda estimation and describes new important achievements accomplished by the author. These include: the online characterization of lambda and NOx sensors; the development of control-oriented models of lambda and NOx emissions; the design of computationally efficient updating algorithms; and, finally, the application and evaluation of the methods on-board. Because of its technically oriented approach and innovative findings on both control-oriented algorithms and virtual sensing and observation, this book offers a practice-oriented guide for students, researchers and professionals working in the field of control and information engineering.