دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: 1
نویسندگان: Sandro Fabbro (eds.)
سری:
ISBN (شابک) : 9783319163956, 9783319163963
ناشر: Springer International Publishing
سال نشر: 2015
تعداد صفحات: 258
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 12 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب برنامه ریزی زیرساخت حمل و نقل بزرگ: کریدورهای اروپایی از دیدگاه محلی-منطقه ای: حمل و نقل، مهندسی عمران، توسعه پایدار
در صورت تبدیل فایل کتاب Mega Transport Infrastructure Planning: European Corridors in Local-Regional Perspective به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب برنامه ریزی زیرساخت حمل و نقل بزرگ: کریدورهای اروپایی از دیدگاه محلی-منطقه ای نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
بر اساس کار Poly5 یا کریدور مدیترانه، پروژه زیرساخت بزرگ حملونقل، این مرجع پیشگام توضیح میدهد که چگونه و چرا سیاستهای برنامهریزی حملونقل سنتی تعریف شده توسط دولت از بالا به پایین شکست میخورند، به دلیل تمایل آنها به اجتناب از پذیرش مسائل عمیقاً متنوع محلی و منطقه ای. نویسندگان از گزارشهای شناختی از تجربه کریدور مدیترانه بهعنوان یک پلتفرم یادگیری استفاده میکنند و منابع درهمتنیده چالشهای پیشرو را باز میکنند تا زمین محکمی برای شروع پروژههای آینده پیدا کنند. آنها جایگزینی تلاشهای اجرایی پراکنده و نامتعادل کنونی در مناطق مختلف را با رویکردی از پایین به بالا، کلنگر و فراگیر پیشنهاد میکنند که در آن مناطق و مناطق منفرد از ابتدا سرمایهگذاری میکنند، فرصتی برای نشان دادن نقاط قوت خود در سطح وسیعتر. برنامه ریزی زیرساختی، یک کانال ارتباطی مداوم برای گزارش و مقابله با مشکلات و دستورالعمل های روشن و راهبردی برای هدایت رشد پایدار آینده سیستم های کلان حمل و نقل مطلوب و کاربردی از نظر زیست محیطی.
Based on the work of Poly5, or the Mediterranean Corridor, mega-transport infrastructure project, this ground-breaking reference explains how and why traditional top-down government-defined transport planning policies are failing, due to their tendency to eschew acknowledgement of profoundly multifarious local and regional issues. The authors use cognitive reports from the Mediterranean Corridor experience as a learning platform, unpacking the tangled sources of the challenges faced to find firm ground from which to embark upon future projects. They propose the replacement of the current fragmented and unbalanced implementation efforts across various territories with a bottom-up, holistic, inclusive approach in which individual territories and regions have buy-in from the outset, a chance to bring their strengths to bear on the broader infrastructural planning, an ongoing communication channel to report and tackle difficulties and clear, strategic directives to drive sustainable future growth of environmentally desirable and practical mega-transport systems.
Front Matter....Pages i-x
Local-Regional Perspective in Mega Transport Infrastructure Planning....Pages 1-22
Front Matter....Pages 23-23
The Need for a Turning Point in Megaprojects Planning and Appraisal Practices—The Case of the Italian Section of the Mediterranean Corridor....Pages 25-38
Mega Transport Infrastructure Differentiation Along the Mediterranean Corridor....Pages 39-55
Influence on Spatial Development by Building TEN Networks in Slovenia....Pages 57-71
The Metropolitan System Along the Mediterranean Corridor in Northern Italy—The Problem of Magnitude and the Need of New Territorial Governance....Pages 73-88
Spatial Planning and Multinational Implementation of European Mega Transport Infrastructure—The Case of the European Strategy for the Danube Region....Pages 89-97
Territorial Cooperation and Multilevel Governance in the Brenner Base Tunnel Project....Pages 99-121
Action Planning and Equality in Mega Transport Infrastructure Projects....Pages 123-136
Governance Approaches to Raise the Renewable Energy Source Share in Mega Transport Infrastructure....Pages 137-147
TEKNOSS: A Territorial Knowledge Sharing System in the Poly5 Framework....Pages 149-159
Preparing the Future: Visioneering in the Planning Process of Mega Transport Infrastructure....Pages 161-175
Step-by-Step Design of a Local Spatial Strategy for a Mega Transport Infrastructure Project....Pages 177-187
Front Matter....Pages 189-189
The ‘Démarche Grand Chanter’ in France—How to Reduce the Impacts of Mega Transport Infrastructure Projects and Enhance Territorial Development....Pages 191-201
The “Territorialization” of Mega Transport Infrastructure Projects—The Results Achieved by the Turin–Lyon Technical Observatory....Pages 203-213
Integrating Mega Transport Infrastructures with the Complex Territories of the Veneto Region—A Weighted Programmatic Approach....Pages 215-223
The Baltic–Adriatic Corridor and Its Economic Importance for the Interested Regions....Pages 225-233
Conceptualization and Planning of the Friuli Venetia Giulia Region as a “Territorial Strategic Platform” on the North Adriatic Gateway....Pages 235-241
Mega Transport Infrastructure Projects as an Opportunity for Local Cohesion....Pages 243-250
Afterword. TENs and Visions for Cohesion of the European Space....Pages 251-264