دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش:
نویسندگان: Juan María Martínez
سری: Aviones en Combate Ases y Leyendas No 18
ناشر: Ediciones del Prado
سال نشر: 2000
تعداد صفحات: 66
زبان: Spanish
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 32 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب Los Curtiss Helldiver en la Segunda Guerra Mundial به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب کرتیس هلدیور در جنگ جهانی دوم نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
Curtiss Helldiver، بمب افکن غواصی جنگ جهانی دوم باید یک دوره بارداری طولانی را پشت سر بگذارد تا به بلوغ کامل برسد و تبدیل به یکی از کارآمدترین هواپیماهای نوع خود در میان تمام کسانی که در جنگ تئاتر از اقیانوس آرام خدمت کرده اند، شود. بین سالهای 1942 و 1945، آنها تقریباً 7200 واحد از این هواپیما را ساختند که در 11 نوامبر 1943، واحد VB-17 دستی خود را در Rabaul غسل تعمید آتش گرفت و با SB2C-1C خود از پوشش USS Bunker Hill وارد حمله شد. در آن زمان، هواپیما هنوز از بسیاری جهات پایین تر از Douglas SBD Dauntless بود، همان هواپیمایی که قرار بود جایگزین شود! اگرچه طی دو سال بعد به طور چشمگیری بهبود یافت، هلدیور شهرت غیر قابل رغبتی در قایق به دست آورد، زیرا دستگاه های بیشتری در هنگام فرود بر عرشه به دلیل اقدام دشمن گم می شدند. ویژگیهای ناخوشایند پرواز او هنگام نزدیک شدن به سرعت استال، لقب هیولا را برای او به ارمغان آورد، و خدمهاش به شوخی ادعا کردند که نام او (SB2C) با مخفف «پسر عوضی، کلاس دوم» (فرزند یک عوضی کلاس دوم) مطابقت دارد. . این بمب افکن علیرغم نفرت هزاران خدمه ای که با یک هلدایور وارد نبرد شدند، بیش از هر بمب افکن غواصی دیگری مسئول انهدام اهداف ژاپنی بود.
The Curtiss Helldiver, the dive bomber of the Second World War had to go through a lengthy gestation period to finish maturing becoming one of the most efficient aircraft of its kind among all who served in the theater War from Pacific. Between 1942 and 1945, approximately they built 7,200 units of this aircraft, which had its baptism of fire on Rabaul on 11 November 1943 hand VB-17 unit went on the attack with his SB2C-1C from the USS Bunker Hill cover. At that time, the plane was still lower than in many respects to the Douglas SBD Dauntless, the very plane that was to replace! Although over the next two years was improved dramatically, the Helldiver had acquired an unenviable reputation «on the boat as more devices were lost in crashes on landing on deck because of the action the enemy. His uncomfortable flight characteristics when approaching stall speed earned him the nickname of the Beast, and his crew joked ironically claiming that his designation (SB2C) corresponding to the acronym of «Son of a bitch, 2nd Class» (Son of a Bitch 2nd Class). Despite being hated by thousands of crews rushed into combat aboard a Helldiver, this bomber was responsible for the destruction of more Japanese targets than any other dive bomber.