دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: 1 نویسندگان: Konrad Reif (auth.), Konrad Reif (eds.) سری: ISBN (شابک) : 9783834813039, 9783834897114 ناشر: Vieweg+Teubner Verlag سال نشر: 2010 تعداد صفحات: 211 زبان: German فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 6 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب پیشرانه های معمولی و محرکه های هیبریدی: مهندسی خودرو
در صورت تبدیل فایل کتاب Konventioneller Antriebsstrang und Hybridantriebe به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب پیشرانه های معمولی و محرکه های هیبریدی نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
تصویرهای مرتبط با برنامه مشخصه سری کتاب "اطلاعات تخصصی بوش
برای خودروها" هستند. کاملاً متناسب با نیاز به دانش پیش زمینه
عملی، متخصص خودرو یک مرور کلی از ساختار و عملکرد خودروهای
هیبریدی امروزی از جمله سلول های سوختی و سوخت های جایگزین،
مروری بر گیربکس ها و شرح مفصلی از کنترل گیربکس الکترونیکی
پیدا می کند. این جلد دانش تخصصی دست اول بوش را ارائه می دهد و
بنابراین برای زندگی روزمره مهندس توسعه، برای آموزش حرفه ای،
برای دوره ها، برای خودآموزی یا برای مرجع در کارگاه بسیار
مناسب است.
مطالب
> درایوهای هیبریدی: عملکرد خودروهای هیبریدی، سیستم ترمز
احیا کننده، محرک های الکتریکی و شبکه های داخلی برای خودروهای
هیبریدی - پیل سوختی برای محرک های خودرو - سوخت های جایگزین -
انتقال برای وسایل نقلیه - کنترل انتقال الکترونیکی، سنسورها،
واحد کنترل - محرک ها و ماژول های الکتروهیدرولیک برای کنترل
انتقال
گروه های هدف
مهندسان توسعه در صنعت خودرو و تامین کنندگان
مهندسان در توسعه موتور و ساخت موتور
توسعه دهندگان برق و الکترونیک
کارشناسان و ارزیاب ها
> توسعه دهندگان نرم افزار
استاد نجار، تکنسین خودرو در کارگاه های آموزشی خودرو
اساتید، مدرسان و دانشجویان در دانشگاه ها و دانشکده های
فنی
نویسندگان
Fa دانش دست اول توسط مهندسان بخش توسعه بوش، که به عنوان
نویسنده روی محتوا کار کرده اند، تضمین شده است.
ویرایشگر
پروفسور دکتر-اینگ. کنراد ریف سرپرست دوره الکترونیک خودرو و
سیستم های مکاترونیک در دانشگاه دولتی تعاونی بادن-وورتمبرگ،
راونسبورگ، پردیس فریدریشهافن، مدرس دانشگاه فنی مونیخ است و
مسئول انتشار محتوای اطلاعات تخصصی بوش برای خودروها است.
Anwendungsbezogene Darstellungen sind das Kennzeichen der
Buchreihe „Bosch Fachinformation Automobil“. Ganz auf den
Bedarf an praxisnahem Hintergrundwissen zugeschnitten, findet
der Auto-Fachmann einen umfassenden Überblick über den Aufbau
und die Funktionsweise heutiger Hybridfahrzeuge
einschließlich Brennstoffzellen und alternativen
Kraftstoffen, einen Überblick über Getriebe und eine
ausführliche Darstellung der elektronischen
Getriebesteuerung. Der Band bietet das Bosch-Fachwissen aus
erster Hand und eignet sich damit hervorragend für den Alltag
des Entwicklungsingenieurs, für die berufliche Weiterbildung,
für Lehrgänge, zum Selbststudium oder zum Nachschlagen in der
Werkstatt.
Der Inhalt
Hybridantriebe: Betrieb von Hybridfahrzeugen, Regeneratives
Bremssystem, Elektroantriebe und Bordnetze für
Hybridfahrzeuge – Brennstoffzellen für den Kfz-Antrieb -
Alternative Kraftstoffe – Getriebe für Kraftfahrzeuge –
Elektronische Getriebesteuerung, Sensoren, Steuergerät –
Elektrohydraulische Aktuatoren und Module für
Getriebesteuerung
Zielgruppen
Entwicklungsingenieure in der Automobil- und
Zulieferindustrie
Ingenieure in der Motorenentwicklung und
Motorenkonstruktion
Elektrik- und Elektronikentwickler
Sachverständige und Gutachter
Softwareentwickler
Kfz-Meister, Kfz-Techniker in Kfz-Werkstätten
Professoren, Dozenten und Studierende an Hoch- und
Fachschulen
Die Autoren
Fachwissen aus erster Hand wird durch die Ingenieure der
Bosch-Entwicklungsabteilung garantiert, die den Inhalt als
Autoren erarbeitet haben.
Der Herausgeber
Prof. Dr.-Ing. Konrad Reif leitet den Studiengang
Fahrzeugelektronik und Mechatronische Systeme an der Dualen
Hochschule Baden-Württemberg, Ravensburg, Campus
Friedrichshafen, ist Lehrbeauftragter an der Technischen
Universität München und verantwortet die inhaltliche
Herausgabe der Bosch Fachinformation Automobil.
Buchcover......Page 1
Konventioneller Antriebsstrang und Hybridantriebe......Page 3
ISBN 978-3-8348-1303-9......Page 4
Vorwort......Page 5
Inhaltsverzeichnis......Page 7
Autorenverzeichnis......Page 9
Prinzip......Page 10
Betriebsmodi......Page 11
Start/Stopp-Funktion......Page 13
Hybridisierungsgrade......Page 14
Antriebskonfigurationen......Page 16
Hybridsteuerung......Page 23
Betriebsstrategien für Hybridfahrzeuge\r......Page 24
Betriebspunktoptimierung......Page 26
Auslegung des Verbrennungsmotors\r......Page 29
Strategien der regenerativen Bremsung\r......Page 32
Antriebe für Parallelhybrid- Fahrzeuge\r......Page 36
E-Maschine für den IMG-Antrieb\r......Page 37
Steuergerät für Hybridantriebe\r......Page 42
DC/DC-Wandler für die 12- V-Versorgung\r......Page 45
Funktionen des E-Antriebs......Page 46
Bordnetze für Fahrzeuge mit Start/Stopp-System\r......Page 48
Bordnetze für Mild- und Full-Hybridfahrzeuge\r......Page 50
Aufbau des Batteriesystems......Page 53
Batteriemanagementsystem......Page 55
Elektrische Energiespeicher......Page 58
Funktionsprinzip......Page 61
Hybridisierte Brennstoffzellen-Fahrzeuge\r......Page 64
Betrieb des BZ-Systems......Page 65
Komponenten des Brennstoffzellensystems\r......Page 69
Wasserstoffspeicherung für mobile Anwendungen\r......Page 75
Einsatz alternativer Kraftstoffe im Kfz\r......Page 78
Alternative Kraftstoffe für Dieselmotoren\r......Page 81
Alternative Kraftstoffe für Ottomotoren\r......Page 85
Well-to-Wheel-Analyse......Page 93
Getriebe im Triebstrang......Page 98
Anforderungen an Getriebe......Page 100
Handschaltgetriebe......Page 101
Automatisierte Schaltgetriebe (AST)\r......Page 102
Doppelkupplungsgetriebe (DKG)\r......Page 106
Automatische Getriebe (AT)......Page 108
Stufenlose Getriebe (CVT)......Page 116
Toroidgetriebe......Page 122
Triebstrangmanagement......Page 124
Markttrends......Page 125
Steuerung automatisierter Schaltgetriebe AST\r......Page 126
Steuerung von Automatikgetrieben\r......Page 130
Steuerung stufenloser Getriebe\r......Page 146
Einsatz im Kfz......Page 148
Getriebe-Drehzahlsensoren......Page 149
Mikromechanische Drucksensoren\r......Page 150
Temperatursensoren......Page 153
Positionssensor für Getriebesteuerung\r......Page 154
Signalaufbereitung (Auswerte-IC)\r......Page 155
Datenverarbeitung......Page 156
Steuergeräte für die elektronische Getriebesteuerung\r......Page 162
Thermo-Management......Page 169
Prozesse und Tools in der Steuergeräteentwicklung\r......Page 171
Softwareentwicklung......Page 172
Anforderungen......Page 186
Aufbau und Arbeitsweise......Page 187
Aktuatorausführungen......Page 188
Simulationen in der Entwicklung\r......Page 197
Anwendung......Page 200
Modulausführungen......Page 201
Literaturverzeichnis......Page 204
Abkürzungen......Page 205
Sachwortverzeichnis......Page 207