دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
دسته بندی: حمل و نقل: اتومبیل ، موتورسیکلت ویرایش: 1 نویسندگان: Karl Popp. Werner Schiehlen (auth.) سری: ISBN (شابک) : 3540240381, 9783540240389 ناشر: Springer-Verlag Berlin Heidelberg سال نشر: 2010 تعداد صفحات: 357 زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 4 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب دینامیک خودروهای زمینی: لرزش، سیستم های دینامیکی، کنترل، مهندسی خودرو، کنترل، رباتیک، مکاترونیک
در صورت تبدیل فایل کتاب Ground Vehicle Dynamics به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب دینامیک خودروهای زمینی نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
Ground Vehicle Dynamics به مدلسازی ریاضی و تحلیل دینامیکی سیستمهای خودروی زمینی متشکل از بدنه خودرو، دستگاههای هدایت و تعلیق و راهنما مربوطه اختصاص دارد. خودروها در جادههای ناهموار و راهآهن در مسیرهای انعطافپذیر نمایندگان برجسته سیستمهای وسایل نقلیه زمینی هستند. همه این انواع مختلف سیستم ها به روشی مشترک با استفاده از دینامیک تحلیلی و تئوری کنترل مورد بررسی قرار می گیرند. علاوه بر مدلسازی دقیق وسایل نقلیه به عنوان سیستمهای چند بدنه، تئوری تماس برای چرخهای نورد و مدلسازی راهنماها توسط سیستمهای اجزا محدود و همچنین فرآیندهای تصادفی ارائه شدهاند. به عنوان یک نتیجه خاص از این رویکرد یکپارچه، معادلات حالت سیستم های جهانی از جمله تعاملات کامل بین زیرسیستم ها به عنوان ماژول های مستقل در نظر گرفته می شود. اصول دینامیک وسیله نقلیه برای حرکات و ارتعاشات طولی، جانبی و عمودی خودروها و راهآهنها به تفصیل مورد بحث قرار گرفته است.
Ground Vehicle Dynamics is devoted to the mathematical modelling and dynamical analysis of ground vehicle systems composed of the vehicle body, the guidance and suspension devices and the corresponding guideway. Automobiles on uneven roads and railways on flexible tracks are prominent representatives of ground vehicle systems. All these different kinds of systems are treated in a common way by means of analytical dynamics and control theory. In addition to a detailed modelling of vehicles as multibody systems, the contact theory for rolling wheels and the modelling of guideways by finite element systems as well as stochastic processes are presented. As a particular result of this integrated approach the state equations of the global systems are obtained including the complete interactions between the subsystems considered as independent modules. The fundamentals of vehicle dynamics for longitudinal, lateral and vertical motions and vibrations of automobiles and railways are discussed in detail.
Front Matter....Pages -
System Definition and Modeling....Pages 1-9
Vehicle Models....Pages 11-95
Models for Support and Guidance Systems....Pages 97-171
Guideway Models....Pages 173-213
Models for Vehicle-Guideway-Systems....Pages 215-223
Assessment Criteria....Pages 225-238
Computational Methods....Pages 239-261
Longitudinal Motions....Pages 263-275
Lateral Motions....Pages 277-290
Vertical Motions....Pages 291-310
Back Matter....Pages -