دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش:
نویسندگان: Siska. Alois
سری:
ISBN (شابک) : 9781844686384, 9781844157303
ناشر: Pen & Sword Aviation
سال نشر: 2008
تعداد صفحات: 0
زبان: English, Czech
فرمت فایل : EPUB (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 9 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب پرواز برای آزادی: تجارب پرواز، بقا و اسارت یک خلبان چک در جنگ جهانی دوم: سیسکا، آلویس، -- 1914-2003.، جنگ جهانی، 1939-1945 -- روایت های شخصی، چک.، جنگ جهانی، 1939-1945 -- عملیات هوایی، بریتانیا.، خلبانان بمب افکن -- چکسلواکی -- بیوگرافی., Flugzeugführer ، جنگ جهانی دوم ، نیروی هوایی ، Československo ، بریتانیای کبیر ، چک.
در صورت تبدیل فایل کتاب Flying for Freedom: The Flying, Survival and Captivity Experiences of a Czech Pilot in the Second World War به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب پرواز برای آزادی: تجارب پرواز، بقا و اسارت یک خلبان چک در جنگ جهانی دوم نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
آلویس سیسکا در چکسلواکی به دنیا آمد و پرواز را آموخت. او پس از
حمله آلمان به بریتانیا گریخت و به R.A.F پیوست. او تجربیات خود
را در پرواز با بمب افکن های ولینگتون توصیف می کند. در دسامبر
1943 او به ضرب گلوله کشته شد و او و اعضای بازمانده خدمه به مدت
7 روز در شرایط وحشتناکی در دریای شمال سرگردان بودند. آلمانی ها
او را تحت عمل جراحی قرار دادند که به شدت زخمی شده بود و اسیر
جنگی شد. او از گشتاپو رنج می برد و در اردوگاه های متعددی از
جمله کولدیتز نگهداری می شد. جراحات او به حدی گسترده بود که تحت
مراقبت آرچیبالد مک ایندو قرار گرفت.
سیسکا تصمیم گرفت برای پیوستن به نیروی هوایی خود به کشور خود
بازگردد، اما با مقامات کمونیست مواجه شد. آزار و شکنجه او در فصل
های پایانی شرح داده شده است. رتبه او تنها در سال 1991 پس از
فروپاشی رژیم کمونیستی احیا شد. علیرغم جراحاتش، او تا سال 2003
که درست در آستانه 90 سالگی درگذشت، فعال ماند. او به عنوان یکی
از اعضای فعال جمهوری چک سابق R.A.F بود. انجمن، R.A.F. صندوق
خیریه در کشورش و Sue Ryder Homes که برای آن سرمایه قابل توجهی
جمع آوری کرد. مرگ او با گذر از نیروی هوایی چک مشخص شد و پس از
مرگ او بالاترین نشان نظامی - نشان شیر سفید را دریافت کرد.
Alois Siska was born in Czechoslovakia and learnt to fly. He
escaped to the UK after the German invasion and joined the
R.A.F. He describes his experiences flying Wellington bombers.
In December 1943 he was shot down and he and surviving members
of the crew were adrift in the North Sea for 7 days in
appalling conditions. Picked up by the Germans he underwent
surgery to his badly wounded legs and became a POW. He suffered
at the hands of the Gestapo and was held in numerous camps
including Colditz. His injuries were so extensive that he was
put under the care of Archibald McIndoe.
Siska chose to return to his native country to join their air
force but fell foul of the Communist authorities. His
persecution is described in the closing chapters. His rank was
restored only in 1991 on the collapse of the Communist regime.
Despite his injuries he remained active until 2003 when he died
just short of his 90th birthday. He was as an active member of
the Czech Ex-R.A.F. Association, the R.A.F. Benevolent Fund in
his country, and the Sue Ryder Homes for which he raised
considerable funds. His death was marked with a fly-past of the
Czech Air Force and he was posthumously awarded the highest
military decoration - The Order of the White Lion