Ethics and Civil Drones: European Policies and Proposals for the Industry

این کتاب دسترسی آزاد برخی از نتایج پروژه اروپایی H2020 AiRT (انتقال فناوری RPAها برای صنعت خلاق) را منتشر می کند. به طور خاص، یافته‌های مربوط به کاهش نگرانی‌های ایمنی و امنیتی را هنگامی که هواپیماهای بدون سرنشین غیرنظامی توسط بخش خدمات (عمدتاً صنعت خلاق) هدایت می‌شوند، ارائه می‌کند. سیاست های اروپا در مورد هواپیماهای بدون سرنشین عموماً بر هواپیماهای بدون سرنشین در فضای باز متمرکز است، اما آنها در داخل خانه نیز استفاده می شوند. علاوه بر این، تعدادی از کشورهای اروپایی مقررات چندپاره ای در مورد استفاده از پهپادها دارند و در نتیجه، نهادهای اروپایی در تلاش برای رسیدگی به این مسائل هستند. این کار بر اساس مطالعه دقیق سیاست های اروپا، تجزیه و تحلیل مقایسه ای از مقررات در کشورهای مختلف اروپایی، تجزیه و تحلیل بخش هواپیماهای بدون سرنشین در اروپا، و داده های اولیه از اعضای صنعت خلاق است. نویسندگان گروه‌های متمرکز را در اسپانیا، بریتانیا و بلژیک ایجاد کردند تا با صنعت خلاق در مورد نگرانی‌های مربوط به ایمنی و امنیت هنگام استفاده از هواپیماهای بدون سرنشین برای کار خود بحث کنند. بر اساس این نتایج، این کتاب توصیه هایی به صنعت اروپا و همچنین بینش های جدیدی برای دانشگاهیان و سیاست گذاران ارائه می دهد.

This open access book disseminates some of the results of the European H2020 AiRT Project (Technology transfer of RPAs for the creative industry). In particular, it presents findings related to mitigating safety and security concerns when civil drones are piloted by the service sector (mainly, the creative industry). European policies regarding drones generally focus on outdoor drones, but they are also used indoors. Moreover, a number of European countries have fragmented regulations on drone use, and as a result, European institutions are attempting address these issues. This work is based on a detailed study of the European policies, a comparative analysis of the regulation in various European countries, an analysis of the drone sector in Europe, and primary data from members of the creative industry. The authors created focus groups in Spain, the UK and Belgium in order to discuss with the creative industry the concerns on safety and security when using civil drones for their work. Based on these results, the book offers advice to the European industry, as well as new insights for academics and policymakers.