ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب Electric Vehicle Battery Systems

دانلود کتاب سیستم های باتری وسیله نقلیه الکتریکی

Electric Vehicle Battery Systems

مشخصات کتاب

Electric Vehicle Battery Systems

دسته بندی: حمل و نقل
ویرایش:  
نویسندگان:   
سری:  
ISBN (شابک) : 0750699167 
ناشر: Newnes 
سال نشر: 2001 
تعداد صفحات: 240 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 1 مگابایت 

قیمت کتاب (تومان) : 31,000



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 13


در صورت تبدیل فایل کتاب Electric Vehicle Battery Systems به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب سیستم های باتری وسیله نقلیه الکتریکی نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی در مورد کتاب سیستم های باتری وسیله نقلیه الکتریکی

در "سیستم های باتری خودروهای الکتریکی"، هیچ اطلاعاتی در مورد تحصیلات نویسنده، Sandeep Dhameja، وجود ندارد. به نظر می رسد شغل او در زمان انتشار (2002) در زمینه مشاوره تجاری باشد. اینکه تحصیلات او، در صورت وجود، اصلاً در زمینه فنی نیست، با خواندن جملاتی مانند \"... توان ویژه بیشتر از 200 Whr/kg\" (ص 13) یا \"قدرت خاص: 150" معتبر می شود. -200 Wh/L\" (ص 44). واحدهای استاندارد (SI) در اختلاط با واحدهای غیراستاندارد حتی در معادله مشابه استفاده می‌شوند، مانند: \"اندازه الکترود: 14.7cm x 29.7cm = 67.7in2" (ص 42). استفاده از زبان ضعیف است و به نظر نمی رسد کتاب تصحیح شده باشد. تقریباً تمام بحث در کتاب به طور صریح یا ضمنی به دو فناوری باتری که برای اهداف ذخیره‌سازی انرژی EV منسوخ شده‌اند اشاره دارد: اسید سرب تنظیم‌شده با شیر (VRLA) و NiMH. Li-ion که در حال حاضر به عنوان یک فناوری بسیار برتر صنعت را در اختیار گرفته است، عمدتاً به عنوان یک "فناوری آینده امیدوار کننده" نام برده می شود که البته در سال 2002 کم و بیش درست بود. من به کتاب یک ستاره می دهم. زیرا در تمام این بیابان، گهگاه کاکتوس اطلاعات مفیدی وجود دارد. صرف نظر از عامل زمان، باترورث-هاینمن باید برای این انتشار از خود شرمنده باشد.


توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

In "Electric Vehicle Battery Systems", there is no information on the author's, Sandeep Dhameja's, education. His occupation at the time of publication (2002) seems to be in the field of business consulting. That his education, if any, is not in a technical field at all, becomes credible when reading statements like "... specific power greater than 200 Whr/kg" (p. 13), or "Specific Power: 150-200 Wh/L" (p. 44). Standard (SI) units are used in confusing mixture with non-standard units, even in the same equation, like: "Electrode size: 14.7cm x 29.7cm = 67.7in2" (p. 42). Language usage is poor and the book does not seem to have been proofread. Almost all the discussion in the book refers either explicitly or implicitly to two battery technologies that are outdated for EV energy storage purposes: valve-regulated lead-acid (VRLA), and NiMH. Li-ion, which has currently taken over in the industry as a vastly superior technology, is mentioned mainly as a "promising future technology", which, of course, was more or less true in 2002. I give the book one star because in all this desert, there is the occasional cactus of useful information. Regardless of the time factor, Butterworth-Heinemann should be ashamed of themselves for this publication.



فهرست مطالب

TABLE OF CONTENTS......Page 5
ACKNOWLEDGMENTS......Page 9
1 ELECTRIC VEHICLE BATTERIES......Page 11
ELECTRIC VEHICLE OPERATION......Page 12
Electronic Drive Systems......Page 13
INTRODUCTION TO ELECTRIC VEHICLE BATTERIES......Page 14
The Pb-Acid Battery......Page 16
The NiMH Battery......Page 18
The Li-ion Battery......Page 20
The Li-Polymer Battery......Page 23
FUEL CELL TECHNOLOGY......Page 24
CHOICE OF A BATTERY TYPE FOR ELECTRIC VEHICLES......Page 28
EFFECTS OF VRLA BATTERY FORMATION ON ELECTRIC VEHICLE PERFORMANCE......Page 33
ELECTRIC VEHICLE BODY AND FRAME......Page 34
EFFECTS OF CURRENT DENSITY ON BATTERY FORMATION......Page 35
Effects of Current Density on NiMH Battery Formation......Page 36
Effects of Electrode Oxidation on NiMH Battery Formation......Page 37
Effects of Elevated Temperatures on VRLA Battery Formation......Page 38
Activation and Formation of a NiMH Battery......Page 39
End of Formation of a VRLA Battery......Page 40
Failure Modes of VRLA......Page 41
BATTERY STORAGE......Page 45
Storage of a VRLA Battery......Page 46
Storage of an NiMH Battery......Page 47
THE LITHIUM-ION BATTERY......Page 49
TRACTION BATTERY PACK DESIGN......Page 51
BATTERY CAPACITY......Page 53
THE TEMPERATURE DEPENDENCE OF BATTERY CAPACITY......Page 54
STATE OF CHARGE OF A VRLA BATTERY......Page 56
Practical State-of-Charge Calculation......Page 59
CAPACITY DISCHARGE TESTING OF VRLA BATTERIES......Page 61
BATTERY CAPACITY RECOVERY......Page 63
DEFINITION OF NIMH BATTERY CAPACITY......Page 64
NiMH Battery Voltage During Discharge......Page 66
LI-ION BATTERY CAPACITY......Page 68
BATTERY CAPACITY TESTS......Page 70
ENERGY BALANCES FOR THE ELECTRIC VEHICLE......Page 74
Transmission Inefficiencies......Page 76
Power Losses Due to System Controller/Engine Inefficiency......Page 77
Power from a System Controller/Engine......Page 78
CHARGE COMPLETION OF A SINGLE VRLA BATTERY......Page 79
Temperature Compensation......Page 80
Recharging a Series String of VRLA Batteries......Page 81
TEMPERATURE COMPENSATION DURING BATTERY CHARGING......Page 82
Temperature Sensing of Traction Battery Packs......Page 84
Temperature-Based Termination Methods......Page 88
ENVIRONMENTAL INFLUENCES ON CHARGING......Page 90
CHARGING METHODS FOR NIMH BATTERIES......Page 91
Advances in NiMH Charging......Page 95
Charging Stations......Page 97
Charging Methods......Page 99
Electrical Safety......Page 100
Connection Resistance......Page 101
Cell/Unit Internal Impedance/Conductance......Page 102
Equalizing Charge......Page 103
Battery Charging Parameters......Page 104
THE FAST CHARGING PROCESS......Page 105
FAST CHARGING STRATEGIES......Page 108
THE FAST CHARGER CONFIGURATION......Page 111
Fast Charging Prerequisites......Page 114
Limitations of Fast Charging......Page 115
Fast Charging and Battery Overcharge......Page 117
Fast Charging and Battery Degradation......Page 118
Fast Charging and the Electrical Utility......Page 120
INDUCTIVE CHARGINGÛMAKING RECHARGING EASIER......Page 121
Driving Range at the End of Day-1 Test......Page 123
ELECTRIC VEHICLE SPEEDOMETER CALIBRATION......Page 124
6 ELECTRIC VEHICLE BATTERY DISCHARGING......Page 125
DEFINITION OF VRLA BATTERY CAPACITY......Page 127
DEFINITION OF NIMH BATTERY CAPACITY......Page 129
Voltage During Discharge......Page 131
Discharge Rate......Page 132
Effect of Temperature......Page 133
Termination of Discharge......Page 134
DISCHARGE CHARACTERISTICS OF LI-ION BATTERY......Page 137
DISCHARGE OF AN ELECTRIC VEHICLE BATTERY PACK......Page 138
COLD-WEATHER IMPACT ON ELECTRIC VEHICLE BATTERY DISCHARGE......Page 140
THE BATTERY PERFORMANCE MANAGEMENT SYSTEM......Page 143
A Model of the BPMS......Page 145
The Typical BPMS Configuration......Page 146
BPMS THERMAL MANAGEMENT SYSTEM......Page 147
Design Analysis of the Battery Thermal Management System......Page 150
THE BPMS CHARGING CONTROL......Page 151
Protecting the Traction Battery Pack......Page 152
The BPMS Charge Indicator......Page 154
Depolarization as a Process to Enhance Charging......Page 156
Smart Battery and BPMS Diagnostics Control......Page 157
HIGH-VOLTAGE CABLING AND DISCONNECTS......Page 158
SAFETY IN BATTERY DESIGN......Page 160
Electrical Safety......Page 161
Mitigation of Intrinsic Materials Hazards......Page 162
BATTERY PACK SAFETYÛELECTROLYTE SPILLAGE AND ELECTRIC SHOCK......Page 163
Charging Stations......Page 165
Coupling Types......Page 166
Reliability/Durability Test......Page 167
Vehicle Endurance Test......Page 168
VENTILATION......Page 169
8 TESTING AND COMPUTER-BASED MODELING OF ELECTRIC VEHICLE BATTERIES......Page 171
Core Battery Performance Tests......Page 173
Variable Power Discharge Test......Page 174
Sustained Hill-Climb Power Test......Page 175
Fast Charge Test......Page 176
ACCELERATED RELIABILITY TESTING OF ELECTRIC VEHICLES......Page 177
BATTERY CYCLE LIFE VERSUS PEAK POWER AND REST PERIOD......Page 181
Thermal Management of the Electric Vehicle Battery......Page 182
Battery Test Recommendations......Page 183
The Thermal and Electrochemical Coupled Model......Page 186
SAFETY REQUIREMENTS FOR ELECTRIC VEHICLE BATTERIES......Page 198
FUEL CELL PROCESSING TECHNOLOGY FOR TRANSPORTATION APPLICATIONS: STATUS AND PROSPECTS......Page 201
COMPARISON OF FUEL CELL TECHNOLOGIES......Page 208
FUEL-CELL EMISSIONS......Page 211
POLICY DIRECTIVES FOR CLEAN AIR ACT......Page 212
RECOMMENDATIONS......Page 213
VEHICLE BATTERY CHARGING CHECKLIST/LOG......Page 215
DAY 1/2/3 RANGE AND CHARGE TEST LOG......Page 217
SPEEDOMETER CALIBRATION TEST DATA LOG......Page 219
ELECTRIC VEHICLE PERFORMANCE TEST SUMMARY......Page 221
BIBLIOGRAPHY......Page 225
INDEX......Page 231




نظرات کاربران