ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب Dynamic Response and Deformation Characteristic of Saturated Soft Clay under Subway Vehicle Loading

دانلود کتاب پاسخ پویا و تغییر شکل ویژگی خشت نرم اشباع تحت بارگذاری وسایل نقلیه مترو

Dynamic Response and Deformation Characteristic of Saturated Soft Clay under Subway Vehicle Loading

مشخصات کتاب

Dynamic Response and Deformation Characteristic of Saturated Soft Clay under Subway Vehicle Loading

دسته بندی: حمل و نقل: اتومبیل ، موتورسیکلت
ویرایش: 1 
نویسندگان: , , ,   
سری: Springer Environmental Science and Engineering 
ISBN (شابک) : 9783642419867, 9783642419874 
ناشر: Springer-Verlag Berlin Heidelberg 
سال نشر: 2014 
تعداد صفحات: 261 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 10 مگابایت 

قیمت کتاب (تومان) : 51,000



کلمات کلیدی مربوط به کتاب پاسخ پویا و تغییر شکل ویژگی خشت نرم اشباع تحت بارگذاری وسایل نقلیه مترو: مهندسی ژئوتکنیک و علوم کاربردی زمین، مهندسی عمران، حمل و نقل



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 13


در صورت تبدیل فایل کتاب Dynamic Response and Deformation Characteristic of Saturated Soft Clay under Subway Vehicle Loading به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب پاسخ پویا و تغییر شکل ویژگی خشت نرم اشباع تحت بارگذاری وسایل نقلیه مترو نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی در مورد کتاب پاسخ پویا و تغییر شکل ویژگی خشت نرم اشباع تحت بارگذاری وسایل نقلیه مترو



این کتاب شامل چندین حوزه مهندسی زمین شناسی، مهندسی ژئوتکنیک و مهندسی تونل است، ویژگی های تغییر شکل خاک نرم و پاسخ های دینامیکی ناشی از بار ارتعاشی مترو را شرح می دهد. بر اساس داده‌های پایش میدانی و آزمایش‌های آزمایشگاهی، با هر دو تحلیل میکرو و کلان جامع، نویسندگان ویژگی‌های دینامیکی و نشست تغییر شکل خاک رس نرم اشباع شده اطراف تونل‌های مترو را با استفاده از روش دینامیکی و استاتیک ارائه می‌کنند. مکانیسم تغییر شکل، شکست در ریزساختار خاک رسی نرم، پاسخ دینامیکی، تغییر شکل ماکرو و نشست همه به طور کامل و سیستماتیک مورد بحث و تجزیه و تحلیل قرار گرفته‌اند. برخی از یافته های تحقیق در این کتاب به طور گسترده توسط شرکت های بزرگ مترو به کار گرفته شده است و چشم انداز کاربرد گسترده تری در آینده خواهد داشت. همه موارد فوق این کتاب را نه تنها برای مهندسین فنی که در طراحی یا ساخت و ساز مترو مشغول به کار هستند، بلکه برای دانشجویان فارغ التحصیل پیشرفته نیز به یک مرجع ارزشمند تبدیل کرده است. پروفسور Yiqun Tang در گروه مهندسی ژئوتکنیک، دانشگاه Tongji، شانگهای، چین کار می کند.


توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

Involving several areas of geological engineering, geotechnical engineering and tunnel engineering, this book describes the soft soil deformation characteristics and dynamic responses induced by subway vibration load. Based on field monitoring and laboratory testing data, with both comprehensive micro-and macroanalysis, the authors present dynamic characteristics and deformation settlement of saturated soft clay surrounding subway tunnels using dynamic and static methodology. Mechanism of deformation, failure in microstructure of soft clay soil, dynamic response, macro deformation and settlement are all discussed and analyzed thoroughly and systematically. Some of the research findings in this book have been widely applied by large subway companies and will have broader application prospects in future. All the above make this book a valuable reference not only for technical engineers working in subway design or construction but also for advanced graduate students. Prof. Yiqun Tang works at the Department of Geotechnical Engineering, Tongji University, Shanghai, China.



فهرست مطالب

Front Matter....Pages i-xxiii
Introduction....Pages 1-24
Field Tests....Pages 25-39
Laboratory Tests....Pages 41-99
Research of Microstructure....Pages 101-154
Finite Element Modeling....Pages 155-190
Settlement Prediction of Soils Surrounding Subway Tunnel....Pages 191-223
Conclusions and Prospects....Pages 225-228
Back Matter....Pages 229-241




نظرات کاربران