دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: 1 نویسندگان: He Xia, Nan Zhang, Weiwei Guo سری: Advances in High-speed Rail Technology ISBN (شابک) : 9783662548691, 9783662548714 ناشر: Springer-Verlag سال نشر: 2018 تعداد صفحات: 590 زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 31 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب تعامل پویا سیستم های قطار-پل در راه آهن سریع السیر: نظریه و برنامه ها: ارتعاش، سیستم های دینامیکی، کنترل
در صورت تبدیل فایل کتاب Dynamic Interaction of Train-Bridge Systems in High-Speed Railways: Theory and Applications به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب تعامل پویا سیستم های قطار-پل در راه آهن سریع السیر: نظریه و برنامه ها نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
این کتاب هم نظریه بنیادی و هم محاسبات عددی و آزمایشات میدانی مورد استفاده در طیف وسیعی از پروژه های مهندسی عملی را ارائه می دهد. این نه تنها فرمولبندیهای نظری و راهحلهای مختلف را ارائه میکند، بلکه روشهای ملموسی را برای افزایش عمر سازههای پل موجود ارائه میدهد و راهنمای طراحی منطقی پلهای جدید، مانند پلهای راهآهن پرسرعت و پلهای با دهانه طولانی را ارائه میدهد. علاوه بر این، یک منبع مرجع برای حل مشکلات تعامل دینامیکی خودرو-سازه در تحقیق و طراحی انواع بزرگراهها، راهآهنها و سایر سازههای حملونقل ارائه میکند.
This book presents both the fundamental theory and numerical calculations and field experiments used in a range of practical engineering projects. It not only provides theoretical formulations and various solutions, but also offers concrete methods to extend the life of existing bridge structures and presents a guide to the rational design of new bridges, such as high-speed railway bridges and long-span bridges. Further, it offers a reference resource for solving vehicle–structure dynamic interaction problems in the research on and design of all types of highways, railways and other transport structures.
Front Matter ....Pages i-xvi
Introduction (He Xia, Nan Zhang, Weiwei Guo)....Pages 1-84
Fundamental Theories and Analytical Methods for Vibrations of Simply-Supported Beams Under Moving Loads (He Xia, Nan Zhang, Weiwei Guo)....Pages 85-147
Self-excitations of Train-Bridge Coupling Vibration System (He Xia, Nan Zhang, Weiwei Guo)....Pages 149-190
Vibration Criteria for HSR Bridges and Train Vehicles in China (He Xia, Nan Zhang, Weiwei Guo)....Pages 191-225
Dynamic Analysis of Train-Bridge Coupling System (He Xia, Nan Zhang, Weiwei Guo)....Pages 227-289
Dynamic Analysis of Train-Bridge System Subjected to Crosswinds (He Xia, Nan Zhang, Weiwei Guo)....Pages 291-349
Dynamic Analysis of Train-Bridge System Subjected to Earthquake Action (He Xia, Nan Zhang, Weiwei Guo)....Pages 351-409
Dynamic Analysis of Train-Bridge System Subjected to Collision Loads (He Xia, Nan Zhang, Weiwei Guo)....Pages 411-469
Dynamic Analysis of Train-Bridge System Under Differential Settlement and Scouring Effect of Foundations (He Xia, Nan Zhang, Weiwei Guo)....Pages 471-535
Dynamic Analysis of Train-Bridge System Under Beam Deformation Induced by Concrete Creep and Temperature Effect (He Xia, Nan Zhang, Weiwei Guo)....Pages 537-580