Digital Datcom (fortran source and report)

دسته بندی: حمل و نقل: هواپیمایی
ویرایش:  
نویسندگان: Williams J.,  Vukelich S.R.,   
سری:  
 
ناشر:  
سال نشر:  
تعداد صفحات: 0 
زبان: English 
فرمت فایل : RAR (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 37 مگابایت 

قیمت کتاب (تومان) : 67,000

AIAA، 2001. 866 ص. ضمیمه Hammond W.E., Design Methodologies for Space Transportation Systems این برنامه به شما امکان می دهد ضرایب آیرودینامیکی هواپیما را محاسبه کنید. آرشیو حاوی کد منبع به زبان فرترن و همچنین دستورالعمل هایی برای اجرای برنامه و شرحی از نظریه ای است که برنامه بر اساس آن نوشته شده است. در عملیات طراحی اولیه، برآوردهای سریع و اقتصادی
پایداری آیرودینامیکی و ویژگی های کنترل اغلب مورد نیاز است.
کاربرد گسترده رویه‌های تخمین خودکار پیچیده اغلب از نظر زمان و هزینه رایانه در چنین محیطی بسیار دشوار است. ناکارآمدی‌های مشابهی با روش‌های محاسبه دستی همراه است، که می‌تواند به هزینه‌های ساعت‌های انسانی قابل توجهی نیاز داشته باشد، به‌ویژه اگر مطالعات تجاری پیکربندی درگیر باشد، یا اگر تخمین‌هایی در محدوده‌ای از شرایط پرواز مورد نظر باشد.
هدف اساسی پایگاه داده‌های کنترل و پایداری USAF ارائه یک خلاصه سیستماتیک از روش‌ها برای تخمین پایداری و ویژگی‌های کنترل در برنامه‌های طراحی اولیه است. مطابق با این فلسفه، توسعه
برنامه کامپیوتری Digital Datcom رویکردی برای ارائه
برآورد سریع و اقتصادی پایداری آیرودینامیکی و ویژگی های کنترل
است.
Digital Datcom پایداری استاتیکی را محاسبه می کند. ، دستگاه کنترل بالابر و
ویژگیهای مشتق دینامیکی با استفاده از روشهای موجود در بخش 4
تا 7 از Datcom. برنامه کامپیوتری همچنین یک گزینه تریم ارائه می‌دهد که
انحرافات کنترلی و داده‌های آیرودینامیکی را برای تریم خودرو با اعداد ماخ زیر صوت محاسبه می‌کند.
این برنامه به صورت مدولار همانطور که در شکل 1 نشان داده شده است، توسعه داده شده است.
این ماژول‌ها با بلوک‌های ساختمان اولیه ارجاع‌شده در
برنامه اجرایی مطابقت دارند. رویکرد مدولار به این دلیل استفاده شد که توسعه
، آزمایش و اصلاح یا گسترش برنامه را ساده کرد.

AIAA, 2001. 866 p. Приложение к книге Hammond W.E., Design Methodologies for Space Transportation Systems Программа позволяет производить вычисление аэродинамических коэффициентов самолетов. В архиве содержится исходный код на языке фортран, а также инструкция по запуску программы и описание теории, на основе которой программа была написана. In preliminary design operations, rapid and economical estimations of
aerodynamic stability and control characteristics are frequently required. The
extensive application of complex automated estimation procedures is often
prohibitive in terms of time and computer cost in such an environment. Similar
inefficiencies accompany hand-calculation procedures, which can require
expenditures of significant man-hours, particularly if configuration trade studies
are involved, or if estimates are desired over a range of flight conditions. The
fundamental purpose of the USAF Stability and Control Datcom is to provide a
systematic summary of methods for estimating stability and control characteristics
In preliminary design applications. Consistent with this philosophy, the
development of the Digital Datcom computer program is an approach to provide
rapid and economical estimation of aerodynamic stability and control
characteristics.
Digital Datcom calculates static stability, high-lift and control device, and
dynamic-derivative characteristics using the methods contained in Sections 4
through 7 of Datcom. The computer program also offer a trim option that
computes control deflections and aerodynamic data for vehicle trim at subsonic
Mach numbers.
The program has been developed an a modular basis as illustrated in Figure 1.
These modules correspond to the primary building blocks referenced in the
program executive. The modular approach was used because it simplified program
development, testing, and modification or expansion.