مشخصات کتاب

Der Strömungseinfluß auf den Wellenwiderstand von Schiffen

ویرایش: 1 
نویسندگان: Prof. Dr. Hubert Cremer,  Dr. Franz Kolberg (auth.)  
سری: Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalen 1264 
ISBN (شابک) : 9783322983343, 9783322990679 
ناشر: VS Verlag für Sozialwissenschaften 
سال نشر: 1964 
تعداد صفحات: 76 
زبان: German 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 1 مگابایت 

کلمات کلیدی مربوط به کتاب تأثیر جریان ها بر مقاومت موج کشتی ها: علم، عمومی

در صورت تبدیل فایل کتاب Der Strömungseinfluß auf den Wellenwiderstand von Schiffen به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب تأثیر جریان ها بر مقاومت موج کشتی ها نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.

توضیحاتی در مورد کتاب تأثیر جریان ها بر مقاومت موج کشتی ها

این پایان نامه به تأثیر یک پروفیل جریان متغیر در عمق بر میدان موج و مقاومت موج یک کشتی که با سرعت ثابت در آب های کم عمق و محدود جانبی حرکت می کند، می پردازد. مشخصه ملاحظات مطرح شده در اینجا این است که جریان اصلی که در اثر گرادیان و اصطکاک روی دیواره‌های مخزن و کف مخزن ایجاد می‌شود، با یک جریان پایه آشفته، اما بدون اصطکاک جایگزین می‌شود که مشخصات سرعت آن تقریباً به در واقع موجود ما خودمان را به پروفیل سرعتی محدود می کنیم که به طور تصاعدی به سمت پایین مخزن کاهش می یابد، که در آن از یک طرف می توان مشکل مقدار مرزی را که به وجود می آید دقیقاً حل کرد و از طرف دیگر توافق خوبی بین نظری و آزمایشات مدل [4--6] نتایج به دست آمد. به طور خاص، این نتیجه به‌دست‌آمده بر اساس آزمایش‌های مدل کشتی [4، 5] را تأیید می‌کند که مقاومت موج به شدت تحت تأثیر جریان است و با حداکثر سرعت یکسان در وسط جریان در محل کشتی، مقاومت موج در هنگام قایقرانی در بالادست نسبت به هنگام قایقرانی در آب ایستاده بالادست کوچکتر است، در حالی که هنگام حرکت با جریان جریان مقاومت موج بیشتر از زمانی است که روی آب ایستاده قایقرانی کنید. روش نظری این بود که، با شروع از سیستم خطی معادلات دیفرانسیل اویلر برای حالت پروفیل سرعت نمایی جریان پایه، مسئله مقدار مرزی خطی مربوط به فشار هیدرودینامیکی p (x, y, z) برای هر دو فرموله شده است. بسیار باریک با توجه به هواپیمای میانی کشتی میشل و همچنین برای کشتی بسیار مسطح هاگنر.

توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

Die vorliegende Arbeit behandelt den Einfluß eines der Tiefe nach veränderlichen Strömungsprofils auf Wellenfeld und Wellenwiderstand eines auf flachem und seit­ lich begrenztem Wasser mit konstanter Geschwindigkeit fahrenden Schiffes. Charakteristisch für die hier durchgeführten Betrachtungen ist, daß die Grund­ strömung, welche durch Gefälle und Reibung an den Tankwänden und dem Tankboden bedingt ist, durch eine wirbelbehaftete, aber reibungsfreie Grund­ strömung ersetzt wird, deren Geschwindigkeitsprofil das wirklich vorhandene gut annähert. Dabei beschränken wir uns auf den Fall eines zum Tankboden hin exponentiell abfallenden Geschwindigkeitsprofils, bei welchem einerseits das auf­ tretende Randwertproblem exakt lösbar ist und bei welchem zum anderen eine gute Übereinstimmung zwischen den theoretischen und den auf Grund von Mo­ dellversuchen [4--6] erhaltenen Ergebnissen besteht. Insbesondere bestätigt sich das auf Grund von Schiffsmodellversuchen [4, 5] erhaltene Ergebnis, daß der Wellenwiderstand durch die Strömung stark beeinflußt wird und bei gleicher Maximalgeschwindigkeit in der Strommitte am Ort des Schiffes der Wellenwider­ stand bei Fahrt gegen den Strom kleiner ist als bei Fahrt auf stehendem Wasser, wogegen bei Fahrt mit dem Strom der Wellenwiderstand größer ist als bei Fahrt auf stehendem Wasser. Theoretisch wurde dabei in der Weise vorgegangen, daß ausgehend vom lineari­ sierten Eulerschen Differentialgleichungssystem für den Fall eines exponentiellen Geschwindigkeitsprofils der Grundströmung das zugehörige linearisierte Rand­ wertproblem für den hydrodynamischen Druck p (x, y, z) formuliert wird sowohl für das bezüglich der Mittschiffsebene extrem schlanke Michellsche Schiff als auch für das extrem flache Hognersche Schiff.

فهرست مطالب

Front Matter....Pages 1-6
Einleitung....Pages 7-8
Differentialgleichung des Problems und Lösungsmethode....Pages 9-10
Die Randbedingungen an der freien Oberfläche und die Gleichung für die freie Oberfläche....Pages 11-12
Die Randbedingungen am Tankboden und an den Kanalwänden....Pages 13-13
Bestimmung der Elementarlösung bei unbegrenzter Strömung....Pages 14-17
Die Elementarlösung bei flachem Wasser und freier Wasseroberfläche....Pages 18-26
Die Lösung für das Michellsche Schiff bei seitlich unbegrenztem flachen Wasser und der Wellenwiderstand....Pages 27-29
Der Wellenwiderstand eines Michellschen Schiffes bei seitlich unbegrenztem Wasser unendlicher Tiefe....Pages 30-30
Die Lösung für das Michellsche Schiff in einem flachen Kanal und der Wellenwiderstand....Pages 31-38
Der Wellenwiderstand eines Michellschen Schiffes im Kanal unendlicher Tiefe....Pages 39-40
Die Lösung für das Hognersche Drucksystem bei seitlich unbegrenztem Wasser endlicher Tiefe und der Wellenwiderstand....Pages 41-44
Der Wellenwiderstand des Hognerschen Drucksystems bei seitlich unbegrenztem Wasser unendlicher Tiefe....Pages 45-45
Die Lösung für das Hognersche Drucksystem in einem flachen Kanal und der Wellenwiderstand....Pages 46-50
Der Wellenwiderstand eines Hognerschen Drucksystems im Kanal unendlicher Tiefe....Pages 51-51
Lösung für den ebenen Fall des Hognerschen Drucksystems....Pages 52-55
Der Wellenwiderstand des Hognerschen Drucksystems bei unendlich tiefem Wasser. Ebenes Problem....Pages 56-56
Vergleich des Wellenwiderstandes für strömendes und stehendes Wasser....Pages 57-61
Untersuchung des durch eine punktförmige Störung hervorgerufenen Wellenfeldes mittels der Geometrie der Kurven konstanter Phase....Pages 62-71
Back Matter....Pages 73-79

نظرات کاربران

کتاب های تصادفی

دانلود کتاب Supercharge your life: how to put real food at the heart of everything

دانلود کتاب Physics A Level

دانلود کتاب Ancient Narrative, Volume 3 (2003)

دانلود کتاب The Original 1939 Notebook of a Return to the Native Land: Bilingual Edition

دانلود کتاب Data-Centric Business and Applications: Evolvements in Business Information Processing and Management (Volume 3) (Lecture Notes on Data Engineering and Communications Technologies Book 42)