دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش:
نویسندگان: Middlebrook. Martin
سری:
ISBN (شابک) : 9781848844780, 1848844786
ناشر: Pen & Sword Maritime
سال نشر: 2011
تعداد صفحات: 0
زبان: English
فرمت فایل : EPUB (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 11 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب کاروان SC122 و HX229: اوج نبرد اقیانوس اطلس، مارس 1943: جنگ جهانی، 1939-1945 -- مبارزات -- اقیانوس اطلس.، مبارزات نظامی.، اقیانوس اطلس.
در صورت تبدیل فایل کتاب Convoy SC122 and HX229: Climax of the Battle of the Atlantic, March 1943 به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب کاروان SC122 و HX229: اوج نبرد اقیانوس اطلس، مارس 1943 نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
وینستون چرچیل نوشت: «تنها چیزی که واقعاً من را در طول جنگ
میترساند، خطر قایقهای دریایی بود.» اگر ارتباط کاروان بین
آمریکای شمالی و بریتانیا قطع شده بود، روند جنگ جهانی دوم متفاوت
بود. همانطور که بود، دوره ای در زمستان 1942-1943 وجود داشت که
آلمانی ها به قطع خطوط حیات اقیانوس اطلس شمالی نزدیک شدند. در
بیست روز اول مارس 1943، آلمان ها نود و هفت کشتی تجاری متفقین را
غرق کردند - دو برابر نرخ جایگزینی. در همین مدت هفت فروند قایق
گم شد و چهارده فروند در خدمت قرار گرفتند. جای تعجب نیست که
چرچیل نگران بود.
کاروانهای SC122 و HX229 در اوایل مارس 1943 از بندر نیویورک به
سمت انگلستان حرکت کردند. دریاسالار دونیتز چهل و دو فروند قایق
را برای به دام انداختن آن دو کاروان اعزام کرد. بیست و یک کشتی
تجاری در نبرد بعدی غرق شدند. آلمانی ها آن را "بزرگترین نبرد
کاروانی در تمام دوران" نامیدند. این یک نقطه عطف بزرگ در نبرد
اقیانوس اطلس بود.
در کاروان، هر مانور کشتی های تجاری، کشتی های اسکورت آنها، پوشش
هواپیماهای دوربرد و یوبوت های مهاجم مستند شده است. روایتی
قدرتمند که برای بسیاری از خوانندگان رمان پرفروش «دریای بیرحم»
نیکلاس مونسارات را به یاد میآورد.
از بسیاری جهات، این کتاب میتواند داستان هر یک از صدها کاروانی
باشد که در طول اقیانوس به حرکت در آمدند. جنگ یک فصل مهم، سه
جنبه بحثبرانگیز نبرد آتلانتیک را روشن میکند: چرا یک «شکاف
هوایی» مدتها پس از پوشش کامل هوایی وجود داشت، چرا کاروانها
مجبور بودند با اسکورتهای دریایی ضعیف حرکت کنند. و اینکه چگونه
متفقین در جنگ رمزگشایی رادیویی آلمانی ها را فریب دادند
Winston Churchill wrote, “The only thing that ever really
frightened me during the war was the U-boat peril.” Had the
convoy link between North America and Britain been broken, the
course of World War II would have been different. As it was,
there was a period during the winter of 1942-43 when the
Germans came close to cutting the North Atlantic lifeline. In
the first twenty days of March, 1943, the Germans sank
ninety-seven Allied merchant ships – twice the rate of
replacement. During the same period seven U-boats were lost and
fourteen put in service. No wonder Churchill was worried.
Convoys SC122 and HX229 sailed from New York harbor for England
early in March 1943. Admiral Doenitz deployed forty-two U-boats
to trap those two convoys. Twenty-one merchant ships were sunk
in the ensuing battle. The Germans called it “the greatest
convoy battle of all time.” It was a major turning point in the
Battle of the Atlantic.
In Convoy, every maneuver of the merchant ships, their escort
vessels, the long range aircraft cover, and the attacking
U-boats is documented in a powerful narrative that will recall
for many readers Nicholas Monsarrat’s best-selling novel The
Cruel Sea.
In many ways, this book could be the story of any of the
hundreds of convoys that sailed the ocean during the war. One
important chapter throws new light on three controversial
aspects of the Battle of the Atlantic: why there was an “Air
Gap” long after full air cover could have been provided, why
the convoys had to sail with dangerously weak naval escorts;
and how the Allies outwitted the Germans in the radio decoding
war