دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: 1 نویسندگان: Richard Eckl, Peter Burda, Armin Foerg, Harald Finke, Prof. Dr.-Ing. Markus Lienkamp (auth.), Markus Lienkamp (eds.) سری: ISBN (شابک) : 9783658011406, 9783658011413 ناشر: Vieweg+Teubner Verlag سال نشر: 2013 تعداد صفحات: 198 زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 35 مگابایت
در صورت ایرانی بودن نویسنده امکان دانلود وجود ندارد و مبلغ عودت داده خواهد شد
کلمات کلیدی مربوط به کتاب کنفرانس فناوری آینده خودرو: Focus Electro Mobility: فناوری انرژی، مهندسی خودرو
در صورت تبدیل فایل کتاب Conference on Future Automotive Technology: Focus Electro Mobility به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب کنفرانس فناوری آینده خودرو: Focus Electro Mobility نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
روش فزاینده به سمت خودروهای الکتریکی منجر به چالشهای متعددی برای صنعت خودرو، موسسات تحقیقاتی و سیاست و همچنین برای جامعه میشود. تحقیق و توسعه سریال برای برآورده کردن استانداردهای خودرو با اجزای جدیدی مانند باتریهای کششی که در پیشرانههای هیبریدی و الکتریکی ادغام شدهاند، به یکدیگر نزدیکتر میشوند. علاوه بر این، تأثیر تحرک الکترونیکی بر رفتار تحرک روزانه، تأثیرات بر زنجیره تأمین خودرو و تأثیر بر تولید صنعتی باید در نظر گرفته شود. با توجه به این جنبه های پیچیده، نه تنها کسب دانش خاص در زمینه های خاص، بلکه در نظر گرفتن تعامل عملکردی آنها بسیار مهم است. بنابراین، ادغام صلاحیت از علم، اقتصاد و سیاست ضروری به نظر می رسد. امسال، "کنفرانس سالانه فناوری خودروهای آینده" به عنوان پیگیری "2. Automobiltechnisches Kolloquium München» بر روی تحقق اقتصادی حمل و نقل الکتریکی گسترده خودرو تمرکز دارد.
The increasing trend towards electric cars leads to several challenges for the automobile industry, research institutes and politics as well as for the society. Research and serial development move closer together to meet automotive standards with new components like traction batteries integrated into hybrid and electrical drivetrains. Furthermore, the influence of e-mobility on the daily mobility behavior, the effects on the automotive supply chain and the impact on industrial production have to be taken into account. According to these complex aspects it is crucial to not only acquire specific knowledge in the particular fields but also to consider their functional interaction. Therefore, it seems essential to merge competence from science, economy and politics. This year, the annual „Conference on Future Automotive Technology“ as the follow-up of the „2. Automobiltechnisches Kolloquium München” focuses on the economical realization of widespread automotive electromobility.
Front Matter....Pages I-VIII
Front Matter....Pages 1-1
Alternative Range Extender for Electric Cars – Zinc Air Batteries....Pages 3-18
Electric Car Operation and Flywheel Energy Storage....Pages 19-30
Front Matter....Pages 31-31
Sustainable Mobility – The MUTE as a Prime Example for Clean and Affordable Mobility....Pages 33-54
Front Matter....Pages 55-55
Highly Integrated Axial Flux Drive for Low-Voltage Applications....Pages 57-71
Planetary Centrifugal Pendulum Absorber (pCPA) – New type of Centrifugal Pendulum Absorber for Applications in Highly Downsized Hybrid and Range Extender Combustion Engines....Pages 73-84
Electro Mechanically Actuated Torque Sensing Multi-Disc Clutch for Automatic Transmissions – Electro Mechanic Powershift Clutch....Pages 85-104
What’s the Transmission Content in eMobility....Pages 105-116
Front Matter....Pages 117-117
Impact of Electrification on the Vehicle Concept – Potential of Determining Components and Technologies....Pages 119-146
Vehicle Dynamics per Software – Potentials of an Electric Single Wheel Drive....Pages 147-165
The Effects of Regional Specific Requirements on the Development of Vehicle Concepts....Pages 167-190
Erratum....Pages E1-E1
Back Matter....Pages 191-195