برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید

09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب British Motor Gun Boat 1939-45 (New Vanguard 166)

دانلود کتاب قایق موتور تفنگ بریتانیایی 1939-45 (New Vanguard 166)

مشخصات کتاب

British Motor Gun Boat 1939-45 (New Vanguard 166)

دسته بندی: حمل و نقل: کشتی ها
ویرایش:  
نویسندگان: Angus Konstam  
سری: Osprey New Vanguard 
ISBN (شابک) : 1849080771, 9781849080781 
ناشر: Osprey Publishing 
سال نشر: 2010 
تعداد صفحات: 52 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 15 مگابایت

قیمت کتاب (تومان) : 42,000

میانگین امتیاز به این کتاب :
تعداد امتیاز دهندگان : 17

در صورت تبدیل فایل کتاب British Motor Gun Boat 1939-45 (New Vanguard 166) به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب قایق موتور تفنگ بریتانیایی 1939-45 (New Vanguard 166) نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.

توضیحاتی در مورد کتاب قایق موتور تفنگ بریتانیایی 1939-45 (New Vanguard 166)

در طول جنگ جهانی دوم، تعداد کمی از گروه‌ها در نیروی دریایی سلطنتی جنگی سخت‌تر و شدیدتر از مردان نیروهای ساحلی داشتند. کار آنها به کار انداختن قایق های اژدر موتوری (MTB)، موتور پرتاب (ML) و قایق های تفنگ موتوری (MGB) بود که از کاروان های ساحلی محافظت می کردند، به دشمنان حمله می کردند و وظایف بی شماری را انجام می دادند که شامل انداختن ماموران و کماندوها می شود. یک ساحل متخاصم، یورش به بنادر دشمن، و حملات تقریباً انتحاری به کشتی‌های جنگی بزرگ‌تر دشمن. در حالی که MTB ها "بمب افکن" بودند و محموله اژدرهای انفجاری قوی خود را تحویل می دادند، خدمه MGB ها از مسلسل ها و تفنگ های کالیبر کوچک خود برای غرق کردن، سوزاندن یا نابود کردن همتایان دشمن خود استفاده کردند. به همین دلیل، آنها کاردستی ضعیف و براق خود را به عنوان "Spitfire of the Seas" می دیدند. قایق‌های تفنگ موتوری شبیه قایق‌های موتوری اژدر بودند، فقط عرشه‌های آن‌ها مملو از اسلحه‌هایی بود که می‌توانستند حمل کنند - و برای استفاده از این سلاح‌ها به خدمه بزرگ‌تری نیاز بود. در سال‌های اولیه جنگ، از آنها برای مقابله با تهدید ناشی از قایق‌های الکترونیکی آلمانی در کانال انگلیسی استفاده می‌شد، اما در سال 1941 از آن‌ها به صورت تهاجمی استفاده می‌شد و در امتداد ساحل دشمن در جستجوی طعمه، عملیات جارویی را انجام می‌داد. تا سال 1942 MGB های بریتانیایی در مدیترانه دیده شدند، مسیرهای تدارکات محور به شمال آفریقا را مسدود کردند و بعداً از نیروهای متفقین در سیسیل، ایتالیا و جنوب فرانسه حمایت کردند. اکثر این صنایع کوچک چوبی در بریتانیا توسط شرکت بریتانیایی قایق برقی یا Fairmile Marine ساخته شده است. آنها در اشکال و اندازه‌های مختلفی عرضه شدند، اما در اواخر سال 1942، Fairmile "D" MGB ظاهر شد - قایق‌ای که در آخرین سال‌های جنگ بر عملیات‌های ساحلی تسلط داشت. آنها که توسط خدمه خود به "قایق های سگ" معروف بودند، سریع، قدرتمند و همه کاره بودند. تا پایان جنگ، بیش از 200 قایق از این قایق‌های کوچک ساخته شده بود و اوج طراحی قایق‌های موتوری بریتانیا در زمان جنگ را نشان می‌داد. این عنوان New Vanguard داستان این کشتی های جنگی کوچک شکننده اما کشنده را بیان می کند.

توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

During World War II, few groups within the Royal Navy fought a harder, more intense war than the men of Coastal Forces. Their job was to operate the Motor Torpedo Boats (MTBs), Motor Launches (MLs) and Motor Gun Boats (MGBs) that protected coastal convoys, attacked enemy ones, and performed a myriad of duties, which include the dropping of agents and commandos on a hostile shore, raids on enemy ports, and near-suicidal attacks on larger enemy warships. While the MTBs were the "bombers", delivering their payload of high explosive torpedoes, the crew of the MGBs used their machine guns and small-calibre guns to sink, burn or destroy their enemy counterparts. For that reason they saw their frail, sleek craft as the "Spitfire of the Seas". Motor Gun Boats were similar to Motor Torpedo Boats, only their decks were crammed with as many guns as they could carry - and to man these weapons, they required a larger crew. During the early years of the war, they were used to counter the threat posed by German E-Boats in the English Channel, but by 1941 they were in use offensively, conducting sweeps along the enemy coast in search of prey. By 1942 British MGBs were seen in the Mediterranean, interdicting Axis supply routes to North Africa, and later supporting the Allied invasion forces as they landed in Sicily, Italy and the South of France. The majority of these small wooden craft were built in Britain by the British Power Boat Company or Fairmile Marine. They came in a variety of shapes and sizes, but in late 1942 the Fairmile "D" MGB made its appearance - a boat which would come to dominate coastal operations during the last years of the war. Known as "Dog Boats" by their crew, they were fast, powerful and versatile. By the end of the war, over 200 of these small boats had been built and they represented the pinnacle of wartime British motor boat design. This New Vanguard title tells the story of these fragile but deadly little warships.

فهرست مطالب

COVER......Page 1
CONTENTS......Page 5
INTRODUCTION......Page 6
British Power Boat MGBs......Page 7
Lend-Lease MGBs......Page 10
Early Fairmile M/Ls......Page 14
Fairmile C MGBs......Page 18
Denny S t e am Gun Boats (SGBs)......Page 21
Fairmile D MGBs......Page 22
Construction......Page 28
Propulsion......Page 29
Armament......Page 32
MGBs IN ACTION......Page 35
M/L and M G B Specifications......Page 37
MGB and SGB Losses......Page 45
MGBs listed by Pennant Number......Page 48
BIBLIOGRAPHY......Page 49
INDEX......Page 50
COVER......Page 52