دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: [1 ed.]
نویسندگان: Peter Norton
سری:
ISBN (شابک) : 9781642832419, 2021937486
ناشر: Island Press
سال نشر: 2021
تعداد صفحات: 320
زبان: English
فرمت فایل : EPUB (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 1 Mb
در صورت تبدیل فایل کتاب Autonorama - The Illusory Promise of High-Tech Driving به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب Autonorama - وعده واهی رانندگی با تکنولوژی بالا نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
ایلان ماسک در سال 2016، زمانی که به جهان اطمینان داد که تسلا در سال 2017 یک ناوگان بدون راننده در جاده ها خواهد داشت، اعلام کرد: "بنیاد کاملاً خودمختار گذاشته شده است." هر جا شرکتهای فناوری و خودروسازان با هم ملاقات میکنند، وعدههای آرمانشهرهای فنی آیندهنگرانه رانندگی در همه جا وجود داشته است. پیتر نورتون، مورخ فناوری، در Autonorama: The Lusory Promise of High-Tech Driving، استدلال میکند که اتومبیلهای بدون راننده نمیتوانند «راهحلهای تحرک» ایمن، پایدار و فراگیر باشند که شرکتهای فناوری و خودروسازان به ما قول میدهند. مهارت فروش در پشت آینده بدون راننده، ما را از سرمایه گذاری در راه های بهتر برای دور زدن که اکنون می توانیم پیاده سازی کنیم، منحرف می کند. برخلاف خودروهای خودران، این جایگزینها ارزان، ایمن، پایدار و فراگیر هستند. نورتون خواننده را به یک سواری جذاب می برد - از نمایشگاه GM Futurama گرفته تا بزرگراه ها و وسایل نقلیه "هوشمند" - تا نشان دهد چگونه یک بار دیگر به ما وابستگی به خودرو در پوشش تحرک فروخته می شود. او استدلال میکند که ما نمیتوانیم ببینیم شرکتهای فناوری چه چیزی به ما میفروشند، مگر در پرتو تاریخ. با خودروهای بدون راننده، به ما قول داده شده است که فناوری جدید مشکلاتی را که وابستگی به خودرو برای ما ایجاد کرده است حل خواهد کرد - صفر تصادف! آلایندگی صفر! ازدحام صفر! اما اینها همان وعده هایی است که ما را برای 80 سال روی تردمیل وابستگی به خودرو نگه داشته است. Autonorama امیدوار کننده است و از تحرک عاقلانه، اثبات شده و انسانی حمایت می کند که اکنون می توانیم روی آن سرمایه گذاری کنیم، بدون اینکه منتظر فناوری باشیم که برای همیشه دور از دسترس است. نورتون پیشنهاد میکند قبل از اینکه سیستمها، دادهها و فناوری هوشمند به ما خدمت کنند، ما به خرد نیاز داریم. ریچل کارسون به ما هشدار داد که وقتی به جای تعادل زیستمحیطی به دنبال راهحلهای تکنولوژیکی هستیم، میتوانیم مشکلات خود را بدتر کنیم. نورتون معتقد است با این خرد ما می توانیم نیازهای حرکتی خود را با آنچه در حال حاضر داریم برآورده کنیم.
“The foundation has been laid for fully autonomous,” Elon Musk announced in 2016, when he assured the world that Tesla would have a driverless fleet on the road in 2017. “It’s twice as safe as a human, maybe better.” Promises of technofuturistic driving utopias have been ubiquitous wherever tech companies and carmakers meet. In Autonorama: The Illusory Promise of High-Tech Driving, technology historian Peter Norton argues that driverless cars cannot be the safe, sustainable, and inclusive “mobility solutions” that tech companies and automakers are promising us. The salesmanship behind the driverless future is distracting us from investing in better ways to get around that we can implement now. Unlike autonomous vehicles, these alternatives are inexpensive, safe, sustainable, and inclusive. Norton takes the reader on an engaging ride —from the GM Futurama exhibit to “smart” highways and vehicles—to show how we are once again being sold car dependency in the guise of mobility. He argues that we cannot see what tech companies are selling us except in the light of history. With driverless cars, we’re promised that new technology will solve the problems that car dependency gave us—zero crashes! zero emissions! zero congestion! But these are the same promises that have kept us on a treadmill of car dependency for 80 years. Autonorama is hopeful, advocating for wise, proven, humane mobility that we can invest in now, without waiting for technology that is forever just out of reach. Before intelligent systems, data, and technology can serve us, Norton suggests, we need wisdom. Rachel Carson warned us that when we seek technological solutions instead of ecological balance, we can make our problems worse. With this wisdom, Norton contends, we can meet our mobility needs with what we have right now.