برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید

09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب A First Course on Electrical Drives

دانلود کتاب اولین دوره در مورد درایوهای الکتریکی

مشخصات کتاب

A First Course on Electrical Drives

دسته بندی: الکترونیک
ویرایش: 2nd 
نویسندگان: S.K. Pillai  
سری:  
ISBN (شابک) : 047021399X, 9780470213995 
ناشر:  
سال نشر: 1989 
تعداد صفحات: 242 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 9 مگابایت

قیمت کتاب (تومان) : 78,000

میانگین امتیاز به این کتاب :
تعداد امتیاز دهندگان : 17

در صورت تبدیل فایل کتاب A First Course on Electrical Drives به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب اولین دوره در مورد درایوهای الکتریکی نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.

توضیحاتی در مورد کتاب اولین دوره در مورد درایوهای الکتریکی

این مقدمه به درایوهای الکتریکی به جنبه‌های موتورهای DC و AC، دینامیک سیستم محرک، ویژگی‌های حالت پایدار ذاتی موتورهای DC و AC، و انواع روش‌های مورد استفاده برای اصلاح این ویژگی‌ها برای مطابقت با نیازهای خاص می‌پردازد. نویسنده مهمترین فرآیندهای گذرا را مورد بحث قرار می دهد: راه اندازی و ترمز و روش های مختلف مورد استفاده برای تخمین رتبه موتورهای تحت سیکل های بار مختلف. یک فصل به درایو کنترل شده تریستور که به طور فزاینده ای محبوب است، اختصاص دارد. مسائل حل شده و حل نشده برای نشان دادن مفاهیم ارائه شده ارائه شده است.

توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

This introduction to electrical drives deals with aspects of both DC and AC motors, the dynamics of the drive system, inherent steady state characteristics of DC and AC motors, and the varieties of methods used to modify these characteristics to suit specific requirements. The author discusses the most important transient processes: starting and braking and different methods used to estimate the rating of motors subjected to different load cycles. One chapter is devoted to the increasingly popular thyristor controlled drive. Solved and unsolved problems are provided to illustrate the concepts presented.