مشخصات کتاب

Zur Theorie der Bewegung eines Schiffes bei begrenzten Fahrwasserverhältnissen

ویرایش: 1 
نویسندگان: Dr. Franz Kolberg,  Prof. Dr. Hubert Cremer (auth.)  
سری: Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalen 1596 
ISBN (شابک) : 9783663066231, 9783663075363 
ناشر: Vieweg+Teubner Verlag 
سال نشر: 1966 
تعداد صفحات: 47 
زبان: German 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 1 مگابایت 

کلمات کلیدی مربوط به کتاب در مورد نظریه حرکت یک کشتی در شرایط باری محدود: ریاضیات، عمومی

در صورت تبدیل فایل کتاب Zur Theorie der Bewegung eines Schiffes bei begrenzten Fahrwasserverhältnissen به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب در مورد نظریه حرکت یک کشتی در شرایط باری محدود نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.

توضیحاتی در مورد کتاب در مورد نظریه حرکت یک کشتی در شرایط باری محدود

این کار به فرآیندهای هیدرودینامیکی اختصاص داده شده است که هنگام حرکت یک کشتی در کانالی با هر مقطعی که روی محور طولی کانال ثابت و متقارن به وسط کانال است، رخ می دهد. در اینجا فرض می کنیم که جریان مورد نظر تراکم ناپذیر، بدون اصطکاک و بدون تلاطم است. اگرچه محدودیت‌های مربوط به مقطع کانال زائد است [3]، اما آنچنان ساده‌سازی قاطع در این نظریه ایجاد می‌کند که راه‌حل جداگانه‌ای برای این مشکل مطلوب به نظر می‌رسد. مهمترین مزیت محدودیت های فوق این است که مشکل حرکت کشتی با سرعت ثابت c در جهت محور طولی کانال ثابت می شود اگر به سیستم اینرسی اشاره کنیم که با سرعت c حرکت می کند. به گونه ای دیگر، با شرایط فوق، مشکل را می توان به این صورت نیز درک کرد که یک کشتی که در وسط کانال استراحت می کند، با یک جریان یکنواخت با سرعت جریان - c au به پرواز در می آید. به این روش آخر که کاملاً معادل اولی است، در اینجا به درمان مشکل خود خواهیم پرداخت.

توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

Die vorliegende Arbeit ist den hydrodynamischen Vorgängen gewidmet, welche bei der Bewegung eines Schiffes in einem Kanal beliebigen, über die Kanallängs­ achse konstanten und zur Kanalmitte symmetrischen Querschnittes auftreten. Hierbei setzen wir die betrachtete Strömung als inkompressibel, reibungs- und wirbelfrei voraus. Obschon die Einschränkungen bezüglich des Kanalquerschnit­ tes entbehrlich sind [3], so bringen sie doch so entscheidende Vereinfachungen der Theorie, daß die gesonderte Lösung dieses Problems wünschenswert erscheint. Der wesentlichste V orteil der oben genannten Einschränkungen ist der, daß das Problem des mit konstanter Geschwindigkeit c in Richtung der Kanallängsachse fahrenden Schiffes stationär wird, wenn man sich auf ein sich mit der Geschwin­ digkeit c bewegendes Inertialsystem bezieht. In anderer Weise läßt sich bei den obigen Voraussetzungen das Problem auch so auffassen, daß ein in Kanalmitte ruhendes Schiff von einer gleichförmigen Strömung mit der Strömungsgeschwin­ digkeit - c augeströmt wird. In dieser letzten, zur ersten völlig äquivalenten Weise werden wir hier unser Problem behandeln.

فهرست مطالب

Front Matter....Pages 1-5
Einleitung....Pages 7-8
Mathematische Formulierung des Problems....Pages 9-12
Die Randbedingungen....Pages 13-16
Linearisierung des Randwertproblems....Pages 17-25
Allgemeine Formulierung des Bewegungsvorganges als lineares Randwertproblem....Pages 26-27
Die Greenschen Funktionen des Randwertproblems....Pages 28-31
Lösung des Randwertproblems....Pages 32-32
Berechnung der hydrodynamischen Kräfte und Momente....Pages 33-35
Bestimmung der einzelnen Störpotentiale....Pages 36-39
Potenzreihenentwicklung für Wellenwiderstand, Auftriebskraft und Moment M y ....Pages 40-41
Entwicklung der Gleichgewichtsbedingungen in Potenzreihen nach den Störparametern....Pages 42-44
Back Matter....Pages 45-49

نظرات کاربران

کتاب های تصادفی

دانلود کتاب Interactive Multimodal Information Management

دانلود کتاب Restructuring Schools: Promising Practices and Policies

دانلود کتاب Methodik der Blutuntersuchung: Mit einem Anhang Zytodiagnostische Technik

دانلود کتاب Sustainable Nanomaterials for the Construction Industry

دانلود کتاب The Force of Language