دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
دسته بندی: تاریخ ویرایش: نویسندگان: Jeffrey S. Adler سری: ISBN (شابک) : 0521412846, 9780521522359 ناشر: سال نشر: 1991 تعداد صفحات: 282 زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 6 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب Yankee Merchants and the Making of the Urban West: The Rise and Fall of Antebellum St. Louis (Interdisciplinary Perspectives on Modern History) به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب بازرگانان یانکی و ساخت غرب غربی: ظهور و سقوط Antebellum St. Louis (چشم اندازهای بین رشته ای در مورد تاریخ مدرن) نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
در سال 1850 سنت لوئیس پایتخت تجاری غرب بود. با این حال، در سال 1860، شیکاگو جای سنت لوئیس را گرفت و به کلان شهر بزرگ منطقه تبدیل شد. این کتاب صعود سریع و فروپاشی ناگهانی شهر میسوری را توضیح می دهد. توجه ویژه ای به راه هایی دارد که بازرگانان شمال شرقی به ظهور سنت لوئیس دامن زدند. اما برخلاف اکثر مطالعات انجام شده در مورد شهرهای قرن نوزدهم، این کتاب تأثیر سیاست ملی بر شهرنشینی را تحلیل میکند. این به بررسی فرآیندی میپردازد که از طریق آن بحران مقطعی نقش بازرگانان یانکی را در توسعه سنت لوئیس تغییر داد و بنابراین باعث سقوط اولین شهر بزرگ غرب میسیسیپی شد.
In 1850 St. Louis was the commercial capital of the West. By 1860, however, Chicago had supplanted St. Louis and became the great metropolis of the region. This book explains the rapid ascent and the abrupt collapse of the Missouri city. It devotes particular attention to the ways in which northeastern merchants fueled the rise of St. Louis. But unlike most studies of nineteenth-century cities, the book analyzes the influence of national politics on urbanization. It examines the process through which the sectional crisis transformed the role of Yankee merchants in St. Louis's development and thus triggered the fall of the first great city of the trans-Mississippi West.