برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید

09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب Why Airplanes Crash: Aviation Safety in a Changing World

دانلود کتاب چرا سقوط هواپیماها: ایمنی حمل و نقل هوایی در دنیای متغیر

مشخصات کتاب

Why Airplanes Crash: Aviation Safety in a Changing World

دسته بندی: حمل و نقل: هواپیمایی
ویرایش:  
نویسندگان: Clinton V. Oster Jr.,  C. Kurt Zorn,  John S. Strong  
سری:  
ISBN (شابک) : 0195072235, 9780195072235 
ناشر: Oxford University Press, USA 
سال نشر: 1992 
تعداد صفحات: 217 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 10 مگابایت

قیمت کتاب (تومان) : 47,000

کلمات کلیدی مربوط به کتاب چرا سقوط هواپیماها: ایمنی حمل و نقل هوایی در دنیای متغیر: حمل و نقل، تجهیزات هوانوردی

میانگین امتیاز به این کتاب :
تعداد امتیاز دهندگان : 6

در صورت تبدیل فایل کتاب Why Airplanes Crash: Aviation Safety in a Changing World به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب چرا سقوط هواپیماها: ایمنی حمل و نقل هوایی در دنیای متغیر نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.

توضیحاتی در مورد کتاب چرا سقوط هواپیماها: ایمنی حمل و نقل هوایی در دنیای متغیر

با لغو مقررات خطوط هوایی تجاری در سال 1978، صنعت هواپیمایی ایالات متحده به طور چشمگیری تغییر کرده است. انعطاف پذیری ورودی و خروجی مسیر، و همچنین تعیین نرخ کرایه، رقابت را تحریک کرده و خطوط هوایی را وادار کرده است که بر کنترل هزینه، افزایش بهره وری و بازاریابی موثر تأکید کنند. چگونه این تغییرات در سیاست های عمومی و خصوصی بر ایمنی خطوط هوایی تأثیر گذاشته است؟ آیا هواپیماها در حال حاضر بیش از هر زمان دیگری تصادف می کنند؟ این کار به بررسی علل سوانح هواپیما و اینکه چه سیاست های خصوصی و عمومی برای بهبود ایمنی هوانوردی نیاز است، می پردازد. این با بررسی سابقه ایمنی صنعت خطوط هوایی رفت و آمد ایالات متحده در دوران پس از مقررات زدایی آغاز می شود که با تأکید بیشتر خطوط هوایی بر کنترل هزینه و فشارهای فزاینده بر سیستم کنترل ترافیک هوایی و فرودگاه مشخص می شود. نویسندگان از ایمنی خطوط هوایی برنامه‌ریزی‌شده فراتر می‌روند تا دلایل سوانح در بخش‌های هوانوردی غیر برنامه‌ریزی و عمومی صنعت ایالات متحده را بررسی کنند، جایی که بخش عمده‌ای از تلفات رخ می‌دهد و خلبانان خطوط هوایی به طور فزاینده‌ای بیشتر آموزش و تجربه خود را دریافت می‌کنند. آنها سپس به بررسی ایمنی هوانوردی در سراسر جهان می پردازند، ابتدا با مقایسه دقیق ایمنی هوانوردی کانادا و آمریکا، و سپس با نگاهی به ایمنی هوایی در تمام مناطق جهان و عملکرد ایمنی همه خطوط هوایی بزرگ جهان. سپس سه موضوع نوظهور با جزئیات بیشتری مورد بررسی قرار می‌گیرند: ارزیابی حاشیه ایمنی، پیری تمام ناوگان هواپیمایی در سراسر جهان، و تروریسم. به وضوح نوشته شده است، این تجزیه و تحلیل دقیق و سیستماتیک بیش از 15000 سانحه هوایی انفرادی، بینش بیشتری را برای مقامات دولتی، مدیران صنعت هوانوردی، و محققان، و همچنین افراد عادی و سایر مسافران مکرر فراهم می کند.

توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

With the deregulation of commercial airlines in 1978, the United States airline industry has changed dramatically. Route entry and exit flexibility, as well as fare setting have stimulated competition, forcing airlines to emphasize cost control, increased productivity, and effective marketing. How have these changes in both public and private policies influenced airline safety? Do airplanes have more accidents now than ever before? This work examines the causes of airplane accidents and what private and public policies are needed to improve aviation safety. It begins by examining the safety record of the United States commuter airline industry in the post-deregulation era characterized by increased emphasis by airlines on cost control and growing pressures on the air traffic control and airport system. The authors go beyond the safety of the scheduled airlines to examine the reasons for accidents in the nonscheduled and general aviation segments of the United States industry, where the bulk of fatalities occur and where airline pilots increasingly receive most of their training and experience. They then turn to an examination of aviation safety throughout the world, first with a detailed comparison of Canadian and American aviation safety, and then with a look at air safety in all regions of the world and the safety performances of all the world's major airlines. Three emerging issues are then examined in greater detail: assessing the margin of safety, worldwide aging of all airline fleets, and terrorism. Clearly written, this careful and systematic analysis of well over 15,000 individual aviation accidents will provide greater insight for government officials, aviation industrymanagers, and researchers, as well as laypeople and other frequent flyers.