دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
دانلود کتاب Waiting on a Train: The Embattled Future of Passenger Rail Service
دانلود کتاب انتظار در قطار: آینده متخلف خدمات ریلی مسافری
مشخصات کتاب
Waiting on a Train: The Embattled Future of Passenger Rail Service
ویرایش:
نویسندگان: James McCommons
سری:
ISBN (شابک) : 9781603582599, 1603582592
ناشر: Chelsea Green Pub. Co
سال نشر: 2009
تعداد صفحات: 285
زبان: English
فرمت فایل : EPUB (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 719 Kb
قیمت کتاب (تومان) : 43,000
در صورت تبدیل فایل کتاب Waiting on a Train: The Embattled Future of Passenger Rail Service به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب انتظار در قطار: آینده متخلف خدمات ریلی مسافری نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
توضیحاتی در مورد کتاب انتظار در قطار: آینده متخلف خدمات ریلی مسافری
در سال پر فراز و نشیب 2008 - زمانی که قیمت بنزین به گالن 4
دلار رسید، آمتراک رکوردهای سواری را ثبت کرد و یک قطار شهری با
قطار باری در کالیفرنیا برخورد کرد - روزنامه نگار جیمز مک کامنز
یک سال را در قطارهای آمریکا گذراند و با افرادی که سوار و کار می
کردند صحبت کرد. ریل در بسیاری از سیستم Amtrak. «انتظار در قطار»
که حول این سفرهای ریلی سازماندهی شده است، بخش های مساوی روایت
سفر، خاطرات، و
روزنامه نگاری تحقیقی است. خوانندگان با مورخان، مدیران راه‌آهن،
مقامات حمل‌ونقل، سیاستمداران، تنظیم‌کننده‌های دولتی، لابی‌گران
راه‌آهن و حامیان راه‌آهن مسافری ملاقات می‌کنند که حول یک سوال
ساده گرد هم می‌آیند: چرا بزرگترین کشور راه‌آهن در جهان به نوع
حمل‌ونقل پشت کرده است. که زندگی مدرن و تحرک را ممکن کرد؟
بی‌اعتمادی به راه‌آهن در قرن نوزدهم، نسبت به مقررات در قرن
بیستم، و یارانه‌های سنگین دولت برای فرودگاه‌ها و جاده‌ها، کشور
را با یک سیستم ریلی مسافری بین‌شهری اسکلتی تبدیل کرده است.
آمتراک چندین دهه دوام آورده است، اما به دلیل فقدان حمایت سیاسی
و مالی و روابط ناآرام با راه‌آهن‌های بزرگ و باقی‌مانده، موفق
نشده است. مک کامنز در حین سوار شدن بر ریل به بررسی این موضوع می
پردازد که چگونه کشور می تواند راه آهن مسافری را در آمریکا به
جلو برساند - و نقشی که دولت باید در ایجاد و تامین مالی سیستم
های حمل و نقل انبوه ایفا کند. در پس‌زمینه برنامه محرک کشور، او
آنچه را که برای ساخت قطارهای پرسرعت و شبکه‌های حمل‌ونقل لازم
است، و زمانی که وعده راه‌آهن در آمریکا محقق خواهد شد، بررسی
می‌کند. ادامه
مطلب...
چکیده:
چکیده:
در طول سال پرآشوب 2008 - زمانی که قیمت بنزین به چهار دلار در
هر سال رسید گالن--مک کامنز، خبرنگار، یک سال را در قطارهای
آمریکا گذراند و با افرادی که در سراسر بیشتر سیستم Amtrak، سوار و
روی ریل کار می کنند، صحبت کرد. <. span
class='showMoreLessControlElement'> بیشتر بخوانید...
توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی
During the tumultuous year of 2008 - when gas prices reached $4
a gallon, Amtrak set ridership records, and a commuter train
collided with a freight train in California - journalist James
McCommons spent a year on America's trains, talking to the
people who ride and work the rails throughout much of the
Amtrak system. Organized around these rail journeys, Waiting on
a Train is equal parts travel narrative, personal memoir, and investigative
journalism. Readers meet the historians, railroad executives,
transportation officials, politicians, government regulators,
railroad lobbyists, and passenger-rail advocates who are
rallying around a simple question: Why has the greatest
railroad nation in the world turned its back on the very form
of transportation that made modern life and mobility possible?
Distrust of railroads in the nineteenth century, over
regulation in the twentieth, and heavy government subsidies for
airports and roads have left the country with a skeletal
intercity passenger-rail system. Amtrak has endured for
decades, and yet failed to prosper owing to a lack of political
and financial support and an uneasy relationship with the big,
remaining railroads. While riding the rails, McCommons explores
how the country may move passenger rail forward in America -
and what role government should play in creating and funding
mass-transportation systems. Against the backdrop of the
nation's stimulus program, he explores what it will take to
build high-speed trains and transportation networks, and when
the promise of rail will be realized in America.
Read
more...
Abstract:
Abstract:
During the tumultuous year of 2008--when gas prices reached
four dollars a gallon--journalist McCommons spent a year on
America's trains, talking to the people who ride and work the
rails throughout much of the Amtrak
system. Read more...
