ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب Versuche über das Verhalten von Stahlbeton-Balken bei wiederholter Belastung

دانلود کتاب آزمایشاتی در مورد رفتار تیرهای بتن مسلح با بارگیری مکرر

Versuche über das Verhalten von Stahlbeton-Balken bei wiederholter Belastung

مشخصات کتاب

Versuche über das Verhalten von Stahlbeton-Balken bei wiederholter Belastung

ویرایش: 1 
نویسندگان: ,   
سری: Institut für Baustatik und Konstruktion 
ISBN (شابک) : 9783764312695, 9783034851466 
ناشر: Birkhäuser Basel 
سال نشر: 1981 
تعداد صفحات: 60 
زبان: German 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 4 مگابایت 

قیمت کتاب (تومان) : 36,000



کلمات کلیدی مربوط به کتاب آزمایشاتی در مورد رفتار تیرهای بتن مسلح با بارگیری مکرر: علم، عمومی



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 11


در صورت تبدیل فایل کتاب Versuche über das Verhalten von Stahlbeton-Balken bei wiederholter Belastung به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب آزمایشاتی در مورد رفتار تیرهای بتن مسلح با بارگیری مکرر نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی در مورد کتاب آزمایشاتی در مورد رفتار تیرهای بتن مسلح با بارگیری مکرر

1.1 مشکل امروزه، حالت های حد مقاومت و قابلیت سرویس به طور فزاینده ای به عنوان پایه ای برای طراحی سازه های ساختمانی استفاده می شود. در حالی که رفتار ارتجاعی ساختمان‌ها تحت تأثیر بارهای سرویس دینامیکی را می‌توان به طور کلی با روش‌های موجود امروزی کاملاً مطمئن محاسبه کرد، زمانی که ساختمان‌ها تحت تنش‌هایی در محدوده غیرالاستیک قرار می‌گیرند، هنوز هم تا حد زیادی در مورد انتخاب مدل‌های متکی به تغییر شکل مقاومت مطرح می‌شود. . محاسبات پویا بر روی سیستم های غیر کشسان - که اساساً به لطف روش های رایانه ای مدرن امکان پذیر شده است - هنوز اغلب بر اساس فرضیات بسیار ساده و دلخواه در مورد رفتار اجزای جداگانه است. هدف پروژه تحقیقاتی «رفتار دینامیکی سازه‌ها در ناحیه غیرالاستیک»، توسعه مدل‌های اجزای فیزیکی مناسب و آزمایش قابلیت اطمینان روش‌های مختلف محاسباتی است. تمرکز تحقیقات نظری و تجربی، رفتار غیر کشسان اجزا است. با توجه به سیستم های سازه ای، محدودیتی برای ساختارهای قاب و دیسک مانند ایجاد شد. 1.2 هدف تحقیقات تجربی حاضر با تیرهای بتنی با تنش چرخه‌ای و تدریجی و ضعیف سروکار دارد. گزارش‌های آزمایش‌های مشابه، که در حال حاضر به تعداد زیاد در دسترس هستند، اغلب نمی‌توانند نیاز به اطلاعات دقیق مستند شده را به طور کامل برآورده کنند. بنابراین در اینجا تلاش شد تا داده های تجربی به صورت جامع ارائه شود. که می توان از آن برای کالیبراسیون مدل های اجزای تحلیلی و تخمین پایایی آنها استفاده کرد. این اولین تلاش ها به عنوان بخشی از پروژه تحقیقاتی به عنوان آزمون های پایه طراحی شدند. برای ثبت رفتار خمشی متغیرهای زیر به عنوان پارامترهای آزمون انتخاب شدند: - محتوای آرماتور طولی - سابقه تغییر شکل.


توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

1.1 Problemstellung Als Grundlage zur Bemessung von Baukonstruktionen werden heute vermehrt Grenzzustände des Widerstandes und der Gebrauchsfähigkeit herangezogen. Währenddem das elastische Ver­ halten von Bauwerken unter Einwirkung dynamischer Gebrauchslasten mit den heute zur Ver­ fügung stehenden Methoden im allgemeinen recht zuverlässig berechnet werden kann, ist man bei Beanspruchungen von Bauwerken im unelastischen Bereich noch weitgehend auf An­ nahmen bezüglich der Wahl von Widerstands-Verformungs-Modellen angewiesen. Dynamische Be­ rechnungen an une last ischen Systemen - die dank moderner Computermethoden grundsätzlich möglich geworden sind - beruhen bis heute oft auf sehr vereinfachten und willkürlichen Annahmen über das Verhalten der einzelnen Bauteile. Ziel des Forschungsprojektes "Dynamisches Verhalten von Tragwerken im une last ischen Be­ reich" ist die Entwicklung von geeigneten physikalischen Bauteil-Modellen und die Ueber­ prüfung der Zuverlässigkeit verschiedener Berechnungsmethoden. Schwerpunkt der theoreti­ schen und experimentellen Untersuchungen bildet dabei das unelastische Verhalten von Bau­ teilen. Bezüglich der Tragwerksysteme wurde eine Beschränkung auf rahmen- und scheiben­ artige Tragwerke vorgenommen. 1.2 Zielsetzung Die vorliegenden experimentellen Untersuchungen befassen sich mit zyklisc~ und progressiv beanspruchten, schlaff bewehrten Stahlbeton-Balken. Berichte über ähnliche Versuche, die bereits in beträchtlicher Zahl vorliegen, vermögen oft das Bedürfnis nach klar dokumen­ tierter Detailinformation nicht voll zu befriedigen. Deshalb wurde hier versucht, die experimentellen Daten umfassend so darzustellen. dass damit Eichungen analytischer Bau­ teilmodelle durchgeführt und deren Zuverlässigkeit abgeschätzt werden können. Diese er­ sten Versuche im Rahmen des Forschungsprojektes wurden als Grundversuche konzipiert. um das Biegeverhalten zu erfassen. Als Versuchsparameter wurden folgende Grössen gewählt: - Längsbewehrungsgehalt - Verformungsgeschichte.



فهرست مطالب

Front Matter....Pages II-VII
Einleitung....Pages 1-1
Versuchskörper....Pages 2-3
Versuchsdurchführung....Pages 4-6
Versuchsresultate....Pages 7-10
Zusammenfassung....Pages 11-11
Résumé....Pages 12-12
Summary....Pages 13-13
Verdankungen....Pages 14-14
Back Matter....Pages 15-56




نظرات کاربران