دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: 1 نویسندگان: Dr. Sönke Borgwardt, Prof. Dr.-Ing. A. Gerlach, Prof. Dr.-Ing. M. Köhler (auth.) سری: ISBN (شابک) : 9783642630194, 9783642570728 ناشر: Springer-Verlag Berlin Heidelberg سال نشر: 2000 تعداد صفحات: 220 زبان: German فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 8 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب مناطق ترافیکی با قابلیت نشت: الزامات، استفاده و ابعاد: منظر / برنامه ریزی منطقه ای و شهری، فناوری فاضلاب / کنترل آلودگی آب / مدیریت آب / آلودگی آبزیان، مهندسی زمین، پایه ها، هیدرولیک، مهندسی ژئوتکنیک و علوم کاربردی زمین، مهندسی خودرو
در صورت تبدیل فایل کتاب Versickerungsfähige Verkehrsflächen: Anforderungen, Einsatz und Bemessung به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب مناطق ترافیکی با قابلیت نشت: الزامات، استفاده و ابعاد نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
بارگذاری بیش از حد شبکه فاضلاب، کاهش سطح آب زیرزمینی و قله سیل تنها تعدادی از اثرات منفی آب بندی بر تعادل طبیعی آب است. به ویژه تحولات اخیر در مورد بازنگری در قوانین حفاظت از خاک، قوانین آب ایالتی و قوانین فاضلاب شهری برای ترویج استفاده دقیق از خاک و آب، اهمیت روشهای ساخت و ساز اکولوژیکی را بیش از پیش مهم جلوه میدهد. استفاده از تقویتکنندههای سطح ترافیک با قابلیت تراوش یک جزء ضروری به منظور مدیریت آب باران به روشی نزدیک به طبیعت و در نتیجه کاهش پیامدهای گسترده آببندی است. هنگام استفاده از سیستمهای بندکشی با قابلیت تراوش، نزولات جوی باید به دلیل ساخت و ساز آنها مستقیماً روی سطح جذب شود و بنابراین سیستم فاضلاب باید با کاهش رواناب سطحی تخلیه و آببندی کاهش یابد.
Kanalnetzüberlastungen, Grundwasserabsenkungen und Hochwasserspitzen sind nur einige negative Auswirkungen der Versiegelung auf den natürlichen Wasserhaushalt. Gerade die neueren Entwicklungen hinsichtlich der Neufassung von Bodenschutzgesetzgebung, Landeswassergesetzen und kommunalen Abwassersatzungen zur Förderung des schonenden Umgangs mit Boden und Wasser lassen die Bedeutung von ökologischen Bauweisen immer wichtiger erscheinen. Der Einsatz versickerungsfähiger Verkehrsflächenbefestigungen ist hierbei ein zunehmend unentbehrlicher Baustein, um Regenwasser wieder naturnah zu bewirtschaften und damit die weitreichenden Folgen der Versiegelung zu verringern. Beim Einsatz versickerungsfähiger Befestigungssysteme sollen aufgrund Ihrer Konstruktion Niederschläge direkt auf der Fläche aufgenommen und somit durch verringerte Oberflächenabflüsse die Kanalisation entlastet und die Versiegelung vermindert werden.
Front Matter....Pages I-X
Entwässerungstechnische Versickerung — Problemstellung....Pages 1-10
Voraussetzungen für die Versickerung....Pages 11-28
Entwässerungstechnische Grundlagen....Pages 29-34
Straßenbautechnische Grundlagen....Pages 35-58
Baugrund und Erdbau....Pages 59-60
Tragschichten....Pages 61-70
Versickerungsfähig ausgebildete Decken....Pages 71-108
Anlagen zur Versickerung im Straßenseitenraum....Pages 109-124
Prüfung, Überwachung und Unterhaltung....Pages 125-146
Umsetzung....Pages 147-168
Back Matter....Pages 169-206