دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: 1 نویسندگان: Prof. Dr.-Ing. Günther Dibelius, Dipl.-Ing. Volker Schumacher (auth.) سری: Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalen ISBN (شابک) : 9783531025056, 9783322882912 ناشر: VS Verlag für Sozialwissenschaften سال نشر: 1975 تعداد صفحات: 120 زبان: German فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 3 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب تلفات در توربین های نیمه بارگذاری شده: مهندسی، عمومی
در صورت تبدیل فایل کتاب Verluste bei teilbeaufschlagten Turbinen به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب تلفات در توربین های نیمه بارگذاری شده نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
در مورد بارگذاری جزئی - بر خلاف بارگذاری کامل - پروانه یک توربین با سیال کار در کل محیط تامین نمی شود، بلکه فقط در بخش های جداگانه تامین می شود. نسبت سطح مقطع بارگذاری شده به کل مقطع را نسبت بارگذاری £ می گویند. یک مقطع تاثیر خاص می تواند شامل یک یا چند بخش تحت تاثیر باشد. ·به جز توربین های ویژه تک مرحله ای با توان عملیاتی جرم کم، پذیرش جزئی عمدتاً در کنترل توربین های بخار (کنترل گروه نازل) استفاده می شود. در این حالت قسمت کاملاً بارگذاری شده توربین با یک مرحله کنترل با چند DUsensegmente که جریان آنها جریان دارد! را می توان به صورت جداگانه روشن یا خاموش کرد یا توسط سوپاپ ها گاز گرفت. در محدوده این کار، تلفات اضافی ایجاد شده در تبدیل انرژی در مقایسه با حالت کاملاً بارگذاری شده و مکانیسمهای ایجاد آنها بررسی میشوند. t1an باید آنها را بشناسد تا بتواند قضاوت کند که در چه مواردی استفاده از کنترل گروه نازل به جای سایر گزینه های کنترل، به عنوان مثال کنترل فشار متغیر، مطلوب تر است. علاوه بر این، مشکلات اضافی زیر که در بارگذاری جزئی رخ می دهد نیز باید در نظر گرفته شود: - بارهای باربری یک طرفه ناشی از بارگذاری یک طرفه، - تنش ارتعاشی روی پره های روتور هنگام عبور از بخش هایی که متناوب هستند. بارگذاری شده و بارگیری نشده است. با این حال، در این اثر به تفصیل بیشتر به این دو تأثیر پرداخته نخواهد شد. کنترل توربین های بخار، مربوط به .* - 5 - 2 است. جریان از طریق پره های یک مرحله با فشار جزئی جریان از طریق پره های یک مرحله عمل با فشار کامل و جزئی در زیر مقایسه شده است.
Bei Teilbeaufschlagung - im Gegensatz zur Vollbeaufschlagun- wird dem Laufrad einer Turbine Arbeitsfluid nicht auf dem ganzen Umfang, sondern nur in einzelnen Sektoren zugefUhrt. Das Verh~ltnis von beaufschlagtem Querschnitt zum Ge samtquerschnitt wird Beaufschlagungsverh~ltnis £ genannt. Ein bestimmter Beaufschlagungsquerschnitt kann einen oder mehrere beaufschlagte Sektoren enthalten. ·AuBer fUr einstufige Spezialturbinen mit kleinem'Massen durchsatz wird Teilbeaufschlagung vorwiegend bei der Regelung von Dampfturbinen (DUsengruppenregelung) angewendet. Dabei wird dem vollbeaufschlagten Teil der Turbine eine Regelstufe mit mehreren DUsensegmenten vorangestellt, deren Durchflu! durch Ventile einzeln zu- oder abgeschaltet ode~ gedrosselt werden kann. Im Rahmen dieser Arbeit werden die zus~tzlich gegen~b~ dam vollbeaufschlagten Fall auftretenden Verluste bei dar Ener gieumsetzung und die sie verursachenden ~echanismen unter sucht. t1an muB s ie kennen, um beurteilen zu kOnnen, in welchen F~llen es gUnstiger ist, die DUsengruppenregelung anstelle anderer RegelungsmOglichkeiten, z.B. Gleitdruckregelung, einzusetzen. DarUber hinausgehend sind dabei noch die fol genden bei Teilbeaufschlagung zus~tzlich auftretenden Probleme zu berUcksichtigen: - Die bei einseitiger Beaufschlagung entstehenden einseiti gen Lagerbelastungen, - Die Schwingungsbeanspruchung der Laufschaufeln beim Durch-- laufen abwechselnd beaufschlagter und nicht beaufschlagter Sektoren. Diese beiden EinflUsse sollen aber im Rahmen dieser A~beit nioht n~her behandelt werden .* Das Verhalten der StrOmung bei Teilbeaufschlagung wurde an einem Versuchsstand untersucht, der den Verh~ltnissen der haupts~chlichen Anwendung der Teilbeaufschlagung; der Rege lung von Dampfturbinen, entspricht .* - 5 - 2. Stromung durch die Besc~aufelung einer teilbeaufschlagten Stufe Nachfolgend wird die Stromung durch die Beschaufelung einer Aktionsstufe bei Voll- und Teilbeaufschlagung gegenUberge stellt.
Front Matter....Pages i-2
Übersicht....Pages 3-3
Einleitung....Pages 4-4
Strömung durch die Beschaufelung einer teilbeaufschlagten Stufe....Pages 5-6
Ansätze für Wirkungsgradunterschiede und Durchfluß-differenzen zwischen voll- und teilbeaufschlagten Stufen....Pages 7-16
Untersuchungsmethoden....Pages 17-19
Beschreibung der Versuchseinrichtung....Pages 20-31
Versuchsauswertung....Pages 32-47
Versuchsergebnisse....Pages 48-66
Zusammenfassung der Ergebnisse....Pages 67-68
Offene Einflüsse auf Teilbeaufschlagungsverluste....Pages 69-69
Formelzeichen....Pages 70-73
Literaturverzeichnis....Pages 74-75
Back Matter....Pages 76-118