دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: 2
نویسندگان: Wilfried Stock. Tobias Bernecker (auth.)
سری:
ISBN (شابک) : 9783658023072, 9783658023089
ناشر: Gabler Verlag
سال نشر: 2014
تعداد صفحات: 447
زبان: German
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 10 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب اقتصاد ترافیک: مقدمه ای اقتصادی-تجربی بر علم ترافیک: اقتصاد عمومی، تولید / لجستیک / مدیریت زنجیره تامین
در صورت تبدیل فایل کتاب Verkehrsökonomie: Eine volkswirtschaftlich-empirische Einführung in die Verkehrswissenschaft به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب اقتصاد ترافیک: مقدمه ای اقتصادی-تجربی بر علم ترافیک نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
این کتاب توضیحی مبتنی بر عمل در مورد تعداد زیادی از مسائل جاری علم حمل و نقل و سیاست حمل و نقل از نقطه نظر اقتصادی ارائه می دهد. اهمیت اقتصاد کلان بخش حمل و نقل با استفاده از تجزیه و تحلیل هزینه و سود نظری و تجربی نشان داده شده است، و درجه معنی دار تأثیر دولت بر بازار حمل و نقل به تفصیل توجیه شده است. با استفاده از مدل های اقتصاد سنجی ترافیک، وضعیت ترافیک کمی سازی شده و استفاده از روش های آماری در علم ترافیک به تفصیل و در مثال های متعدد ارائه شده است. انتقال مدلهای اقتصادی ترافیک به سیاستهای ترافیکی عملی تمرکز دیگری است.
Dieses Buch erläutert praxisorientiert eine Vielzahl von aktuellen verkehrswissenschaftlichen und verkehrspolitischen Fragestellungen aus volkswirtschaftlicher Sicht. Über theoretische und empirische Nutzen- und Kostenanalysen wird die gesamtwirtschaftliche Bedeutung des Verkehrssektors verdeutlicht und der sinnvolle Grad staatlicher Einflussnahme auf den Verkehrsmarkt detailliert begründet. Mittels verkehrsökonometrischer Modelle wird das Verkehrsgeschehen quantifiziert und der Nutzen statistischer Methoden in der Verkehrswissenschaft ausführlich und in zahlreichen Beispielen dargestellt. Der Transfer verkehrsökonomischer Modelle in die praktizierte Verkehrspolitik bildet einen weiteren Schwerpunkt.
Front Matter....Pages I-XXIII
Einführung in die Thematik: Grundlegende Begriffe und ihre empirische Darstellung....Pages 1-62
Volkswirtschaftliche Bedeutung des Verkehrs....Pages 63-169
Verkehrsökonometrie....Pages 171-257
Besonderheiten des Verkehrssektors zur Begründung staatlicher Einflussnahme....Pages 259-306
Elemente der verkehrspolitischen Praxis....Pages 307-422
Back Matter....Pages 423-427