Vehicular ad hoc Networks: Standards, Solutions, and Research

این کتاب شبکه های ad-hoc وسایل نقلیه (VANET) را از بدو پیدایش ارائه می کند و به تدریج وارد جزئیات فنی می شود و درک روشنی از مبانی نظری و تحقیقات عملی تر ارائه می دهد. ویراستاران نویسندگان با رتبه برتر را برای ارائه محتوای جامع و به موقع جمع آوری کردند. نویسندگان دعوت شده با دقت از فهرستی از چه کسی در زمینه مورد علاقه انتخاب شدند: تعداد زیادی از دانشگاه ها به تعداد بخش های استانداردسازی و صنعت از سراسر جهان وجود دارد. موضوعات تحت پوشش حول پنج بخش سازماندهی شده‌اند که از مروری تاریخی بر ارتباطات خودرویی و فعالیت‌های استانداردسازی/هماهنگ‌سازی (قسمت اول) شروع می‌شود، سپس به مبانی نظری VANET و شرح راه‌حل‌های منطبق با استاندارد روز اول (بخش دوم) می‌رسد. از این رو به جزئیات شبکه و امنیت وسایل نقلیه (قسمت سوم) و ابزارهای مطالعه VANET، از مدل های تحرک و کانال، شبیه سازهای شبکه و روش های آزمایش میدانی (قسمت چهارم)، و در نهایت با بررسی آینده VANET ها می پردازیم. فناوری‌های ارتباطی جایگزین، مکمل، پارادایم‌های شبکه‌ای نوآورانه و کاربردهای رویایی (بخش پنجم). نحوه سازماندهی محتوا، با سطح متفاوتی از جزئیات فنی، کتاب را به مرجعی ارزشمند برای مجموعه وسیعی از خوانندگان هدف، از دانشجویان کارشناسی، کارشناسی ارشد و دکترا، دانشمندان و مهندسان بی سیم، ارائه دهندگان خدمات و ذینفعان تبدیل می کند. بخش‌های خودرو، ITS، ICT.

This book presents vehicular ad-hoc networks (VANETs) from the their onset, gradually going into technical details, providing a clear understanding of both theoretical foundations and more practical investigation. The editors gathered top-ranking authors to provide comprehensiveness and timely content; the invited authors were carefully selected from a list of who’s who in the respective field of interest: there are as many from Academia as from Standardization and Industry sectors from around the world. The covered topics are organized around five Parts starting from an historical overview of vehicular communications and standardization/harmonization activities (Part I), then progressing to the theoretical foundations of VANETs and a description of the day-one standard-compliant solutions (Part II), hence going into details of vehicular networking and security (Part III) and to the tools to study VANETs, from mobility and channel models, to network simulators and field trial methodologies (Part IV), and finally looking into the future of VANETs by investigating alternative, complementary communication technologies, innovative networking paradigms and visionary applications (Part V). The way the content is organized, with a differentiated level of technical details, makes the book a valuable reference for a large pool of target readers ranging from undergraduate, graduate and PhD students, to wireless scientists and engineers, to service providers and stakeholders in the automotive, ITS, ICT sectors.