Variable Pitot-Triebwerkseinlässe für kommerzielle Überschallflugzeuge: Konzeptstudie mittels eines Entwicklungsansatzes für sichere Produkte (German Edition)

Vorwort
Kurzfassung
Abstract
Inhaltsverzeichnis
Abkürzungs- und Symbolverzeichnis
	Akronyme
	Symbole
	Indizes
Abbildungsverzeichnis
Tabellenverzeichnis
1 Einleitung
	1.1 Motivation
	1.2 Ziel und Aufbau der Arbeit
2 Einlässe strahlgetriebener Flugzeuge
	2.1 Einlassarten
		2.1.1 Starre subsonische Pitot-Einlässe
		2.1.2 Starre supersonische Pitot-Einlässe bis Mach 1,6
		2.1.3 Variable supersonische Einlässe
	2.2 Gestaltung von Pitot-Einlässen
		2.2.1 Aerodynamische Gestaltung
		2.2.2 Konstruktive Gestaltung
		2.2.3 Sonderbauformen
	2.3 Einflüsse auf die Einlassgestaltung
		2.3.1 Aerodynamische Kennzahlen
		2.3.2 Schutz vor Vereisung
		2.3.3 Reduktion von Schallemissionen
	2.4 Variable Pitot-Einlässe
		2.4.1 Mögliche Vorteile variabler Pitot-Einlässe
		2.4.2 Lösungsansätze variabler Geometrien
		2.4.3 Potenzielle Technologien variabler Pitot-Einlässe
3 Methodik der Konzeptstudie
	3.1 Methodische Produktentwicklung
		3.1.1 Konstruktionsmethodische Ansätze
		3.1.2 Sicheres und zuverlässiges Konstruieren
	3.2 Verwendeter Ansatz zur Konzepterarbeitung
		3.2.1 Anforderungsanalyse
		3.2.2 Funktionsanalyse
		3.2.3 Konzeptphase
		3.2.4 Vorentwurfsphase
		3.2.5 Detaillierungsphase
4 Durchführung der Konzeptstudie
	4.1 Anforderungsanalyse
		4.1.1 Erarbeitung der Anforderungsliste
		4.1.2 Schnittstellenanalyse
		4.1.3 Identifikation erforderlicher Luftsicherheitsnachweise
		4.1.4 Identifikation und Wichtung von Kriterien
	4.2 Funktionsanalyse
		4.2.1 Funktionsidentifikation
		4.2.2 Funktionsstrukturanalyse
		4.2.3 Gefährdungsanalyse
		4.2.4 Identifikation von Lösungsprinzipen
	4.3 Konzeptphase
		4.3.1 Konzepterstellung
		4.3.2 Konzeptvorauswahl
		4.3.3 Konzeptgruppen
		4.3.4 Fehlerbaumanalyse
	4.4 Vorentwurf der Konzeptgruppen
		4.4.1 Analyse von Fehlern gemeinsamer Ursachen
		4.4.2 Integrationsstudien
		4.4.3 Identifikation idealer Konturen
		4.4.4 Konzeptgruppenbewertung
	4.5 Detaillierte Konzeptuntersuchungen
		4.5.1 Konzeptbeschreibung und Herleitung
		4.5.2 Strukturelle Dimensionierung
		4.5.3 Rechnerunterstützte 3D-Modellierung und Gestaltung
		4.5.4 Funktionsdemonstratoren
		4.5.5 Vogelschlaguntersuchungen
	4.6 Abschätzung des Technologie-Potenzials
5 Zusammenfassung und Ausblick
A Anhang
	A.1 Belastungsermittlungsrechnungen
		A.1.1 Vogelschlaglast
		A.1.2 Strömungskräfte
	A.2 Anforderungsliste
	A.3 Nachweisprüfliste
	A.4 Konzeptskizzen
	A.5 Strömungsanalyse
		A.5.1 Modellbildung
		A.5.2 Parameterstudie
		A.5.3 Einsparpotenzial
	A.6 Auslegungsrechnungen
		A.6.1 Segmente
		A.6.2 Stellring
		A.6.3 Führungsschienen
		A.6.4 Verbindungsstäbe
		A.6.5 Gelenkbolzen
		A.6.6 Aktorik
	A.7 Technische Darstellungen des Konzepts
Literaturverzeichnis
Vorangegangene Veröffentlichungen