دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: 1
نویسندگان: Akula Venkatram. Nico Schulte
سری:
ISBN (شابک) : 0128115068, 9780128115060
ناشر: Elsevier
سال نشر: 2018
تعداد صفحات: 182
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 9 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب Urban Transportation and Air Pollution به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب حمل و نقل شهری و آلودگی هوا نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
حمل و نقل شهری و آلودگی هوا روشهای پیشرفتهای را برای تخمین غلظت انتشار گازهای گلخانهای جادهای در نزدیکی جاده ترکیب میکند. این کتاب اطلاعات مورد نیاز برای تخمین زدن را با استفاده از روشهای مبتنی بر مجموعه حداقلی از ورودیهای مدل ارائه میکند که میتواند توسط طیف وسیعی از کاربران در بسیاری از موقعیتها اعمال شود. بحثها شامل روشهایی برای تخمین انتشار ترافیک در شرایط رانندگی شهری متعدد، عدم قطعیت مدلهای انتشار، و اثرات پیکربندی جادهها، مانند موانع جامد نزدیک جاده است. بخشهای نهایی مدلهای پراکندگی را ارائه میکنند که انتشارات ترافیکی را با غلظتهای نزدیک جاده در محیطهای شهری مرتبط میکند.
پرداختن به مسائل زیست محیطی مرتبط با حمل و نقل بسیار مهم است زیرا مناطق شهری به طور مداوم در جستجوی راه هایی برای کاهش اثرات ناشی از منابع حمل و نقل هستند. این کتاب به توضیح مدلهای پراکندگی کمک میکند، ابزاری حیاتی برای تخمین تأثیر انتشارات جادهای در شهرها.
Urban Transportation and Air Pollution synthesizes state-of-the-art methods on estimating near-road concentrations of roadway emissions. The book provides the information needed to make estimates using methods based on a minimal set of model inputs that can be applied by a wide range of users in many situations. Discussions include methods to estimate traffic emission under numerous urban driving conditions, the uncertainty of emission models, and the effects of road configurations, such as near-road solid barriers. Final sections present dispersion models that link traffic emissions with near road concentrations in urban environments.
Addressing transportation-related environmental issues is extremely important as urban areas are constantly searching for ways to mitigate impacts from transportation sources. This book helps to explain dispersion models, a critical tool for estimating the impact of roadway emissions in cities.
Cover Urban Transportation and Air Pollution Copyright Preface References One Introduction Scope of the Book Models Treated in this Book Modeling Emissions for Transport Applications Organization of this Book References Two Fundamental Concepts Expressing Concentrations The Composition of Air Hydrostatic Equilibrium The Potential Temperature Atmospheric Stability The Origin of Large-Scale Winds The Pressure Gradient Force The Coriolis Force The Geostrophic Wind High- and Low-Pressure Centers Effects of Friction Fronts Three Fundamentals of Micrometeorology and Dispersion Introduction Surface Energy Balance—Atmospheric Boundary Layer Turbulence in the Atmospheric Boundary Layer Convective Velocity Scale Friction Velocity Monin–Obukhov Length Surface Layer Similarity The Daytime Boundary Layer Height of the Convective Boundary Layer The Nighttime Boundary Layer Turbulent Velocities in the Stable Boundary Layer Dispersion Modeling—Ground-Level Source The Point Source in the Atmospheric Boundary Layer Dispersion in the Atmospheric Boundary Layer Plume Spread Formulation Used in Current Models The Unstable Surface Boundary Layer The Stable Surface Boundary Layer Horizontal Spread in the Surface Boundary Layer Concluding Remarks References Further Reading Four The Impact of Highways on Urban Air Quality Introduction Line Source Dispersion Model Modeling a Highway Comparison of Highway Models with Observations Models for the Impacts of Barriers Effects of Solid Barriers Model for Downwind Barrier Model for Upwind Barrier Dispersion from Depressed Roadways Model for Depressed Roads Effects of Vegetation Barriers Model for a Solid-Vegetation Barrier Summary References Further Reading Five The Impact of Buildings on Urban Air Quality Introduction Primary Effects of Buildings on Dispersion of Traffic Emissions The Impact of Buildings on Mean Winds and Turbulence Within the Urban Canopy Vortex Flow and Street Canyons Challenges for Practical Application of Models of Building Effects on Dispersion Primary Variables Governing Dispersion in Cities Models for the Effects of Buildings Operational Street Pollution Model Vertical Dispersion Model Comparison of Model with Observations Description of the Los Angeles Field Measurements Evaluation of the VDM with Data Collected in Los Angeles and Riverside Summary References Further Reading Six Modeling Dispersion at City Scale Introduction Dispersion Models for Near-Road Air Quality Integrating Dispersion Models into a Modeling System Meteorological Inputs-Internal Boundary Layer Model References Appendix A Dispersion From an Elevated Point Source Modeling a Point Source Horizontal Plume Spread of Elevated Releases Vertical Plume Spread Formulations Plume Spreads Induced by Source Effects and Plume Rise Plume Rise Plume Rise Equations Building Downwash Terrain Treatment The Weighting Factor, f References Index Back Cover