Urban Shrinkage, Industrial Renewal and Automotive Plants

این کتاب بر رابطه بین صنعت خودرو و محیط ساخته شده در مقیاس‌های چندگانه تمرکز دارد، موضوعی که اکنون مورد توجه ویژه‌ای قرار دارد، زیرا صنعت در حال گذراندن دوره تحول عمده است. نویسندگان با ترسیم از دیدگاه‌های متعدد، از جمله معماری، طراحی شهری و برنامه‌ریزی شهری، شکل در حال تغییر خود کارخانه خودرو، تغییر جغرافیای تولید خودرو، و چالش‌های پیش روی جوامع را به‌عنوان کارخانه‌های خودروسازی که زمانی برای آنها رونق به ارمغان می‌آورد، بررسی می‌کنند. اغلب با احساس هویت، شهر را ترک کنید. آنها چهار مکان را بررسی می‌کنند که به روش‌های مختلف و با موفقیت‌های متفاوت، با عواقب یک کارخانه خودروسازی از کار افتاده در میانشان سروکار دارند. اینها Janesville، Wisconsin، و Willow Run، میشیگان، در ایالات متحده، و Bochum، آلمان، و Genk، بلژیک، در اروپا هستند. این چهار مورد با هم سرنخ هایی را در مورد آینده مکان هایی که زمانی ارتباط نزدیکی با ساخت خودرو داشتند، ارائه می دهند.

This book focuses on the relationship between the auto industry and the built environment at multiple scales, a topic of particular interest now as the industry is going through a period of major transformation. Drawing from multiple perspectives, including architecture, urban design and urban planning, the authors examine the changing form of the auto factory itself, the changing geography of auto production, and the challenges faced by communities as the auto plants that once brought them prosperity, and often a sense of identity, leave town. They examine four places that are dealing in different ways, and with varying success, with the aftermath of a decommissioned auto plant in their midst. These are Janesville, Wisconsin, and Willow Run, Michigan, in the U.S., and Bochum, Germany, and Genk, Belgium, in Europe. Together these four cases provide some clues about what the future might look like for places that were once intimately connected with the manufacture of cars.