ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب Untersuchungen zur instationären reibenden Strömung in Druckleitungen von Einspritzsystemen

دانلود کتاب بررسی جریان اصطکاکی ناپایدار در خطوط فشار سیستم های تزریق

Untersuchungen zur instationären reibenden Strömung in Druckleitungen von Einspritzsystemen

مشخصات کتاب

Untersuchungen zur instationären reibenden Strömung in Druckleitungen von Einspritzsystemen

ویرایش: 1 
نویسندگان:   
سری: Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalen 987 
ISBN (شابک) : 9783663038535, 9783663050421 
ناشر: VS Verlag für Sozialwissenschaften 
سال نشر: 1961 
تعداد صفحات: 56 
زبان: German 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 3 مگابایت 

قیمت کتاب (تومان) : 34,000



کلمات کلیدی مربوط به کتاب بررسی جریان اصطکاکی ناپایدار در خطوط فشار سیستم های تزریق: علم، عمومی



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 12


در صورت تبدیل فایل کتاب Untersuchungen zur instationären reibenden Strömung in Druckleitungen von Einspritzsystemen به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب بررسی جریان اصطکاکی ناپایدار در خطوط فشار سیستم های تزریق نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی در مورد کتاب بررسی جریان اصطکاکی ناپایدار در خطوط فشار سیستم های تزریق

نویسندگان مختلف روش‌های محاسبه‌ای را برای محاسبه فرآیندهای جریان ناپایدار در سیستم‌های تزریق فشار موتورهای دیزل ارائه کرده‌اند (به عنوان مثال، PISCHINGER [1]1)، BLAUM [3J، EICHELBERG [2]، HADLATSCH [4J و دیگران را ببینید. ). در این روش ها که همگی بر اساس کار ALLIEVIS [5] است، تأثیر اصطکاک نادیده گرفته شد. یک کار تجربی توسط L. CARLETTI [6J] به تأثیر اصطکاک بر امواج متحرک در لوله‌های باریک می‌پردازد، آزمایش‌ها در یک حلقه اصلی انجام می‌شوند. در این حالت، مقداری مایع تحت فشار بالا در مدت زمان کوتاهی توسط یک دریچه سوزنی فنری به داخل حلقه اصلی فشار داده شد و روند پوسیدگی موج فشار ایجاد شده از این طریق مشاهده شد. در عین حال، سطح فشار در حلقه اصلی پس از فروکش کردن موج فشار، مطابق با مقدار بیشتری از روغن که اکنون در آن است، افزایش می یابد. مقادیر افت فشار محاسبه شده توسط CARLETTI بر اساس یک نیمرخ سهموی با آزمایش های انجام شده در آنجا مطابقت دارد، اما به نظر نمی رسد برای انتقال به محاسبات افت فشار برای سیستم های تزریق بسیار مناسب باشند. یک روش محاسباتی که توسط F. SCHULTZ-GRUNOW [7J] برای افت فشار در جریان ضربانی ایجاد شده است، به امواج منفرد رخ داده در جریان های ماشینی نیز بسط داده شده است. با این حال، ضربان‌های مورد بررسی در این کار با نسبت‌هایی که در سیستم‌های تزریق رخ می‌دهند، از نظر دامنه یا فرکانس قابل مقایسه نیستند. محدوده مشخص شده در این کار برای یک شاخص ضربان بدون بعد r، که در آن انتقال نتایج به آنجا تضمین شده است، در حالت حاضر به دلیل شتاب بالایی که رخ می دهد از آن فراتر رفته است. ب.


توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

Für die Berechnung der instationären Strömungsvorgänge in Druckeinspritz­ systemen von Dieselmotoren wurden von verschiedenen Verfassern Berechnungs­ methoden angegeben (s. z. B. PISCHINGER [1]1), BLAUM [3J, EICHELBERG [2], HADLATSCH [4J u. a. ). Bei diesen Verfahren, die alle auf die Arbeiten ALLIEVIS [5] aufbauen, wurde der Reibungseinfluß vernachlässigt. Eine experimentelle Arbeit von L. CARLETTI [6J beschäftigt sich mit dem Rei­ bungseinfluß auf Wanderwellen in engen Rohren, wobei die Versuche in einer Ringleitung durchgeführt wurden. Hierbei wurde eine unter hohem Druck stehende Flüssigkeitsmenge durch ein unter Federvorspannung stehendes Nadelventil in kurzer Zeit in die Ringleitung gedrückt, und der Abkling­ vorgang der so erzeugten Druckwelle beobachtet. Gleichzeitig wird dabei das Druckniveau in der Ringleitung nach dem Abklingen der Druckwelle, entsprechend der nunmehr in ihr befindlichen größeren Ölmenge, gehoben. Die von CARLETTI unter Zugrundelegung eines Parabelprofils errechneten Werte für den Druckabfall zeigten dort zwar Übereinstimmung mit durchge­ führten Versuchen, sie erscheinen aber wenig für eine Übertragung auf Druckabfallrechnungen für Einspritzsysteme geeignet. Ein von F. SCHULTZ-GRUNOW [7J entwickeltes Berechnungsverfahren für den Druckabfall bei pulsierender strömung wird auch auf bei sogenannten Ma­ schinenströmungen auftretende Einzelwellen ausgedehnt. Die in dieser Arbeit untersuchten Pulsationen sind jedoch sowohl in der Amplitude wie auch in der Frequenz nicht mit den an Einspritzsystemen auftretenden Ver­ hältnissen vergleichbar. Der in dieser Arbeit angegebene Bereich für eine dimensionslose Pulsationskennzahl r, in welchem die Übertragung der dor­ tigen Ergebnisse gesichert ist, wird im vorliegenden Fall infolge der auftretenden hohen Beschleunigung sehr weit überschritten. B.



فهرست مطالب

Front Matter....Pages 1-6
Einleitung....Pages 7-7
Ziel der Arbeit....Pages 7-8
Allgemeine Beschreibung des Druckwellenvorganges in einem Einspritzsystem....Pages 8-10
Theoretische Grundlagen und Untersuchungen....Pages 10-29
Experimentelle Untersuchungen....Pages 29-44
Vergleich der experimentellen Ergebnisse mit der Rechnung....Pages 45-52
Zusammenfassung....Pages 53-53
Literaturverzeichnis....Pages 54-55
Back Matter....Pages 57-58




نظرات کاربران