مشخصات کتاب

Untersuchungen über das Läppen von gehärteten Stirn- und Kegelrädern

ویرایش: 1 
نویسندگان: Prof. Dr.-Ing. Dres. h. c. Herwart Opitz,  Dipl.-Ing. Peter Sulies (auth.)  
سری: Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalen 2221 
ISBN (شابک) : 9783531022215, 9783322882349 
ناشر: VS Verlag für Sozialwissenschaften 
سال نشر: 1971 
تعداد صفحات: 64 
زبان: German 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 2 مگابایت 

کلمات کلیدی مربوط به کتاب تحقیقات در مورد لپ شدن چرخ دنده سخت و مورب: مهندسی، عمومی

در صورت تبدیل فایل کتاب Untersuchungen über das Läppen von gehärteten Stirn- und Kegelrädern به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب تحقیقات در مورد لپ شدن چرخ دنده سخت و مورب نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.

توضیحاتی در مورد کتاب تحقیقات در مورد لپ شدن چرخ دنده سخت و مورب

چرخ دنده های خار و مخروطی سال ها در صنعت به عنوان یک فرآیند تکمیلی برای افزایش کیفیت چرخ دنده ها استفاده می شود. برخلاف سایر روش‌های پس‌فرآوری، مانند آسیاب یا خراش دادن، این مزیت را دارد که می‌توان از آن در چرخ دنده‌های کاملاً مونتاژ شده نیز استفاده کرد. با توجه به این موقعیت خاص، برای کاهش خطاهای دنده و مونتاژ مناسب است. تحت بار، تغییر شکل محفظه دنده، یاتاقان ها و عناصر چرخ دنده می تواند باعث خطای موثر جهت پهلو و در نتیجه توزیع ناهموار بار در طول عرض دندانه شود. توزیع ناهموار بار منجر به پیک بار در لبه های دندانه می شود که به طور قابل توجهی ظرفیت بار چرخ دنده را کاهش می دهد [8، 9]. به منظور کاهش اثرات نامطلوب این پیک های بار، مانند شکستگی گوشه دندان، چرخ دنده های خار با اصلاح عرض محدب به طور فزاینده ای ساخته می شوند [5، 7، 9J. برای مدت طولانی، چرخ دنده‌های مخروطی با روکش طراحی می‌شدند، زیرا خطر سایش گوشه‌های دندان به دلیل بیشتر آویزان بودن یاتاقان آن‌ها زیاد است [1, 4J. در صنعت خودرو به طور خاص، توانایی چرخ دنده های مخروطی برای جابجایی یک معیار خوب مهم در نظر گرفته می شود [8، 10J. اصلاحات عرض دندانه در چرخ دنده های خار را می توان با کمک دستگاه های اضافی در ماشین های برش چرخ دنده، هم در حین آسیاب رول و هم در هنگام آسیاب و خراش دادن رول ایجاد کرد، اما این دستگاه های اضافی گاهی اوقات دست و پا گیر و گران هستند. به همین دلیل، این دستگاه های ویژه تنها در موارد معدودی برای تولید دنده در دسترس هستند. با کمک یک دستگاه ساده و تازه توسعه یافته، که تحت شرایط خاصی می توان آن را بر روی یک ماشین ابزار موجود، به عنوان مثال یک ماشین تراش، قرار داد، اکنون می توان چرخ دنده های خار را با یک کمبر عریض در حین ماشینکاری خوب طراحی کرد.

توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

Das Einlauflappen von Stirn-und Kegelradgetrieben wird in der 1ndustrie seit Jahren als ein Feinbearbeitungsverfahren zur Steigerung der Verzahnungsqualitat von Zahn radgetrieben eingesetzt. 1m Gegensatz zu anderen Nachbearbeitungsverfahren, wie zum Beispiel Schleifen oder Schaben, hat es den V orteil, daB es auch an fertig montierten Getrieben angewendet werden kann. Auf Grund dieser Sonderstellung ist es geeignet, sowohl Verzahnungs-als auch Montagefehler zu reduzieren. Unter Last konnen Verformungen des Getriebegehauses, der Lager und der Getriebe elemente einen wirksamen Flankenrichtungsfehler und damit eine ungleichmaBige Lastverteilung langs der Verzahnungsbreite hervorrufen. UngleichmaBige Lastvertei lungen haben Lastspitzen an den Zahnkanten zur Folge, die die Tragfahigkeit des Getriebes erheblich vermindern [8, 9]. Urn die ungunstigen Auswirkungen dieser Lastspitzen, wie zum Beispiel Zahneck bruche, zu vermindern, werden in zunehmendem MaBe Stirnrader mit einer balligen Breitenkorrektur gefertigt [5, 7, 9J. Kegelrader werden seit langem breitenballig aus gefUhrt, da auf Grund ihrer zumeist fliegenden Lagerung die Gefahr des Zahneck tragens groB ist [1, 4J. Vor allem in der Automobilindustrie gilt die Verlagerungs fahigkeit von Kegelradern als wichtiges Gutekriterium [8, 10J. Zahnbreitenkorrekturen an Stirnradern konnen zwar mit Hilfe von Zusatzeinrichtungen an den Verzahnungsmaschinen sowohl beim Walzfrasen als auch beim Walzschleifen und Schaben erzeugt werden, diese Zusatzeinrichtungen sind jedoch zum Teil auf wendig und teuer. Fur die Zahnradfertigung stehen aus diesem Grunde nur in wenigen Fallen diese Sondereinrichtungen zur Verfugung. Mit Hilfe einer neu entwickelten, einfachen Vorrichtung, die unter Umstanden auf eine vorhandene Werkzeugmaschine, zum Beispiel eine Drehmaschine, aufgesetzt werden kann, besteht jetzt die Moglichkeit, Stirnradgetriebe wahrend der Feinbearbeitung Einlauflappen breitenballig auszubilden.

فهرست مطالب

Front Matter....Pages 1-4
Einleitung....Pages 5-5
Einlaufläppen von Stirnradgetrieben....Pages 6-21
Einlaufläppen von bogenverzahnten Kegelradgetrieben....Pages 22-33
Zusammenfassung....Pages 33-34
Literaturverzeichnis....Pages 34-34
Back Matter....Pages 35-64

نظرات کاربران

کتاب های تصادفی

دانلود کتاب Scientific Models: Red Atoms, White Lies and Black Boxes in a Yellow Book

دانلود کتاب 马克思恩格斯全集

دانلود کتاب The Role Of Scholars In Society

دانلود کتاب Katalog papierowych pieniędzy zastępczych z ziem Polskich

دانلود کتاب Quando i dati discriminano. Bias e pregiudizi in grafici, statistiche e algoritmi