ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب Untersuchung des Einflusses physikalischer und chemischer Faktoren auf die Verbrennung flüssiger Brennstoffe unter erhöhtem Sauerstoffdruck

دانلود کتاب بررسی تأثیر عوامل فیزیکی و شیمیایی بر احتراق سوخت مایع تحت فشار اکسیژن بالا

Untersuchung des Einflusses physikalischer und chemischer Faktoren auf die Verbrennung flüssiger Brennstoffe unter erhöhtem Sauerstoffdruck

مشخصات کتاب

Untersuchung des Einflusses physikalischer und chemischer Faktoren auf die Verbrennung flüssiger Brennstoffe unter erhöhtem Sauerstoffdruck

ویرایش: 1 
نویسندگان: , ,   
سری: Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalen 1085 
ISBN (شابک) : 9783663064664, 9783663073796 
ناشر: VS Verlag für Sozialwissenschaften 
سال نشر: 1962 
تعداد صفحات: 67 
زبان: German 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 2 مگابایت 

قیمت کتاب (تومان) : 80,000



کلمات کلیدی مربوط به کتاب بررسی تأثیر عوامل فیزیکی و شیمیایی بر احتراق سوخت مایع تحت فشار اکسیژن بالا: علم، عمومی



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 16


در صورت تبدیل فایل کتاب Untersuchung des Einflusses physikalischer und chemischer Faktoren auf die Verbrennung flüssiger Brennstoffe unter erhöhtem Sauerstoffdruck به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب بررسی تأثیر عوامل فیزیکی و شیمیایی بر احتراق سوخت مایع تحت فشار اکسیژن بالا نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی در مورد کتاب بررسی تأثیر عوامل فیزیکی و شیمیایی بر احتراق سوخت مایع تحت فشار اکسیژن بالا

تحقیقات در مورد فرآیند احتراق سوخت های مایع در سال های اخیر مورد توجه فزاینده ای قرار گرفته است. در ارتباط با افزایش استفاده از گرمایش مایع و سوخت، توجه به تحقیقات اساسی نیز معطوف شده است که در ابتدا به طور کامل با تجربه گرایی جایگزین شد. در سال های اخیر، تحقیقات در مورد انواع مختلف فرآیندهای احتراق و احتراق نیز در موسسه شیمی سوخت در دانشگاه فنی آخن انجام شده است. تو بودی رفتار احتراق هیدروکربن‌ها در یک دستگاه تراکم آدیاباتیک و رفتار احتراق سوخت‌های دیزل در یک موتور دیزلی 2 زمانه با توجه ویژه به گازهای خروجی ناشی از شرایط مختلف رانندگی و تصفیه احتمالی آنها مورد بررسی قرار می‌گیرد. در همان زمان، رفتار ثابت، سوزاندن ثابت قطرات جداگانه 3 سوخت چند جزئی مورد بررسی قرار گرفت.در اینجا، رفتار سوختن مختلف هیدروکربن‌ها و مخلوط‌های هیدروکربنی منفرد را می‌توان تعیین کرد. اکنون منطقی به نظر می رسد که به آزمایش های مشابه با شرایط موتور نزدیک شویم. استفاده از محفظه احتراق موتور برای این آزمایش ها نامناسب بود، زیرا فرآیند احتراق در آن بسیار کوتاه است. بنابراین یک احتراق ناپیوسته، ثابت و یک بعدی تحت افزایش فشار اکسیژن به عنوان یک نوع انتخاب شد. تحقیقات سیستماتیک از این نوع یا مشابه آن به ندرت انجام شده است. وابستگی سرعت سوختن باید بررسی شود، به عنوان مثال. بر روی فشار اکسیژن و منطقه سوزاندن ارائه شده. علاوه بر این، باید تلاش کرد تا مقادیر فشار و دما برای واکنش‌ها ثابت شود.


توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

Die Untersuchungen des Verbrennungsablaufes flüssiger Brennstoffe haben in den letzten Jahren wieder zunehmendes Interesse erfahren. In Verbindung mit dem verstärkten Einsatz flüssiger Heiz- und Kraftstoffe wendet sich die Aufmerksam keit auch der Grundlagenforschung zu, die im Anfang völlig durch die Empirie ersetzt wurde. In den vergangenen Jahren sind auch im Institut für Brennstoff chemie der Technischen Hochschule Aachen Untersuchungen über Verbrennungs und Zündvorgänge unterschiedlicher Art durchgeführt worden. Es wurde u. a. das Zündverhalten von Kohlenwasserstoffenin einer adiabatischen Kompressions l apparatur und das Brennverhalten von Dieselkraftstoffen im 2-Takt-Dieselmotor 2 untersucht , mit besonderer Beachtung der durch die unterschiedlichen Fahr bedingungen hervorgerufenen Abgase und ihre eventuelle Reinigung. Gleichzeitig wurde das stationäre, stetige Brennverhalten einzelner Tropfen von 3 Mehrkomponentenbrennstoffen untersucht • Hierbei konnte ein unterschiedliches Brennverhalten der einzelnen Kohlenwasserstoffe und Kohlenwasserstoffmischun gen festgestellt werden. Es lag nun nahe, ähnliche Versuche den motorischen Bedingungen anzunähern. Für diese Versuche war die Verwendung einer Motorbrennkammer ungeeignet, da der Verbrennungsablauf darin zu kurzzeitig ist. Es wurde daher eine unstetige, stationäre, eindimensionale Verbrennung unter erhöhtem Sauerstoffdruck als Variante gewählt. Systematische Untersuchungen dieser oder ähnlicher Art sind bisher selten durchgeführt worden. Untersucht werden sollte die Abhängigkeit der Brenngeschwindigkeit u. a. vom Sauerstoffdruck und der angebotenen Brennfläche. Weiterhin sollte versucht wer den, Druck- und Temperaturwerte für die Reaktionen zu fixieren.



فهرست مطالب

Front Matter....Pages 1-6
Einführung....Pages 7-15
Experimentelle Untersuchungen, Teil I....Pages 16-34
Experimentelle Untersuchungen, Teil II Einfluß der Brennstoffeigenschaften auf den Verbrennungsablauf....Pages 35-61
Zusammenfassung....Pages 62-62
Back Matter....Pages 63-68




نظرات کاربران