دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش:
نویسندگان: Charles Siegel
سری:
ISBN (شابک) : 0978872851, 9780978872854
ناشر: Preservation Institute
سال نشر: 2010
تعداد صفحات: 70
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 245 کیلوبایت
در صورت تبدیل فایل کتاب Unplanning: Livable Cities and Political Choices به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب عدم برنامه ریزی: شهرهای قابل زندگی و انتخاب های سیاسی نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
"بدون برنامه ریزی خواندنی فوق العاده است! زیبا نوشته شده است، موضوعات بسیار مهم و به موقع را در بر می گیرد، و رویکردی جدید و ملموس به دموکراسی و پایداری ارائه می دهد. من از بازگشت تقریبا تصادفی برای خواندن و بازخوانی صفحات لذت می برم. بخش هایی از آن. بسیار جذاب و محرک است - و هر دوستدار محیط زیست باید آن را بخواند.» - پروفسور چارلز دربر، نویسنده کتاب طمع به سبز. اگرچه این محلهها مانند حومههای تراموا هستند که قبل از اینکه کسی در مورد برنامهریزی شهری بشنود در آمریکا رایج بود. در واقع، بسیاری از بزرگترین موفقیتهای ما در طراحی شهری زمانی اتفاق افتاده است که ما با مسائل به عنوان مسائل سیاسی برخورد کنیم - نه به عنوان مشکلات فنی که برنامهریزان باید برای ما حل کنند. جنبش ضدآزادراهی دهههای 1960 و 1970 و جنبش ضد پراکندگی دهههای اخیر، هر دو جنبشهای سیاسی بودند و فعالان شهروندی اغلب مجبور بودند علیه پروژههایی که برنامهریزان پیشنهاد و تأیید میکردند، کار کنند. این کتاب با استفاده از یک آزمایش فکری جذاب نشان میدهد که برای ساختن شهرهای قابل زندگی، باید با اعمال محدودیتهای سیاسی مستقیم بر رشد شهری، فراتر از جنبشهای ضدآزادراه و ضد پراکندگی رفت. انتخابهای سیاسی در مورد اینکه چگونه میخواهیم زندگی کنیم میتواند شهرهای ما را مؤثرتر از برنامهریزی متحول کند.
"Unplanning is a wonderful read! It is beautifully written, it takes up extremely important and timely topics, and it offers a new and concrete approach to democracy and sustainability. I enjoy going back almost at random to read and re-read pages and passages from it. It's very engaging and stimulating - and it should be read by every environmentalist." - Prof. Charles Derber, author of Greed to Green The conventional wisdom says that we need strict planning to build walkable neighborhoods around transit stations - even though these neighborhoods are like the streetcar suburbs that were common in America before anyone heard of city planning. In reality, many of our greatest successes in urban design have occurred when we treated the issues as political questions - not as technical problems that the planners should solve for us. The anti-freeway movement of the 1960s and 1970s and the anti-sprawl movement of recent decades were both political movements, and citizen-activists often had to work against projects that planners proposed and approved. This book uses an intriguing thought experiment to show that, in order to build livable cities, we should go further than the anti-freeway and anti-sprawl movements by putting direct political limits on urban growth. Political choices about how we want to live can transform our cities more effectively than planning.