دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش:
نویسندگان: by Ralph P. Hall.
سری:
ناشر: Massachusetts Institute of Technology
سال نشر: 2006
تعداد صفحات: 872
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 112 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب Understanding and applying the concept of sustainable development to transportation planning and decision-making in the U.S. به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب درک و بکارگیری مفهوم توسعه پایدار در برنامه ریزی حمل و نقل و تصمیم گیری در ایالات متحده نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
این تحقیق نشان می دهد که توسعه پایدار یک مفهوم چند بعدی است که باید به شیوه ای فرا رشته ای به آن پرداخت. هدف آن ترکیب و ادغام خطوط فکری نامتجانس و در حال حاضر نامرتبط بوده است که هنوز به روشی سیستماتیک برای ترویج توسعه پایدار و حمل و نقل پایدار به کار گرفته نشده است. سهم اصلی این تحقیق توسعه نظری یک چارچوب حمایت از تصمیم است که ابزارها و رویکردهایی را که تصمیم گیرندگان میتوانند/باید برای ایجاد خطمشیها و سیاستها استفاده کنند، شناسایی میکند. برنامه هایی که جامعه را به سمت پایداری انتقال می دهد. این ابزارها و رویکردها یا توسط نویسنده در سرتاسر پایان نامه بیان شده و یا توسعه یافته است. ایدههای خاص مورد بررسی شامل فلسفه تصمیمگیری راولزی/ فایدهگرایانه است. یک چارچوب ترکیبی تجزیه و تحلیل مبادله/موقعیتی که به عنوان جایگزینی برای تحلیل سود-هزینه ارائه شده است. اقتصاد زیست محیطی در مقابل اقتصاد محیطی; پشت سر هم مشارکتی؛ و راه هایی برای تحریک نوآوری های تکنولوژیکی مختل کننده و/یا رادیکال. برای شناسایی شکافهایی که بین تئوری و عمل وجود دارد، رویکرد ارائه شده در چارچوب پیشنهادی حمایت از حملونقل پایدار با برنامهریزی حملونقل شهری فعلی و فرآیندهای تصمیمگیری در ایالات متحده مقایسه میشود. سپس این چارچوب برای در نظر گرفتن اینکه چگونه دولت فدرال ایالات متحده ممکن است مورد استفاده قرار گیرد. سیستم حمل و نقل کشور را به سمت پایداری حرکت دهید. بیشتر بخوانید...
This research demonstrates that sustainable development is a multidimensional concept that should be approached in a transdisciplinary manner. Its objective has been to synthesize and integrate disparate and currently unconnected lines of thought that have not yet been applied in a systematic way to promote sustainable development and sustainable transportation. The primary contribution of this research is the theoretical development of a decision-support framework that identifies the tools and approaches that decision-makers could/should use to create policies and programs that transition society towards sustainability. These tools and approaches are either articulated or developed by the author throughout the dissertation. Specific ideas explored include a Rawlsian/utilitarian decision-making philosophy; a hybrid trade-off/positional analysis framework that is presented as an alternative to benefit-cost analysis; ecological vs. environmental economics; participatory backcasting; and ways to stimulate disrupting and/or radical technological innovation. To identify gaps that exist between theory and practice, the approach embodied in the proposed sustainable transportation decision-support framework is compared with current metropolitan transportation planning and decision-making processes in the U.S. The framework is then used to consider how the U.S. federal government might move the nation's transportation system towards sustainability. Read more...