Umweltschonendes Mobilitätsverhalten: Zur Bedeutung von Wohnumgebung und ökologischer Norm

ترافیک نه تنها باعث آلودگی محیطی قابل درک مستقیم مانند صدا و کاربری زمین می شود، بلکه تغییرات زیست محیطی جهانی را نیز به همراه دارد. با این وجود، تعداد کل خودروهای سواری در آلمان به طور مداوم در حال افزایش است. بنابراین یک تحرک دوستدار محیط زیست از نظر سیاسی مطلوب و از نظر زیست محیطی ضروری است.

Anke Blöbaum یک مدل اقدام ارائه می دهد که عوامل داخلی و خارجی فردی را ادغام می کند و مشارکت های تحقیقات روانشناختی محیطی و همچنین رویکردهای برنامه ریزی شهری و ترافیکی را برای ارتقای محیط زیست در نظر می گیرد. رفتار تحرک دوستانه در دو مطالعه تجربی، او فرآیندهای ارزیابی شناختی و همچنین تعدادی از عوامل فیزیکی و ذهنی مهم محیط زندگی فردی را بررسی کرده و ارتباط آنها را با رفتار تحرک بررسی می‌کند. او به این نتیجه می رسد که تنها ترکیب معقولی از اقدامات کاهش هزینه و افزایش آگاهی می تواند رفتار جمعیت را در دراز مدت به نفع محیط زیست تغییر دهد.

Der Verkehr verursacht nicht nur direkt wahrnehmbare Umweltbelastungen wie Lärm und Flächenverbrauch, sondern er bewirkt auch gravierende globale Umweltveränderungen. Dennoch steigt der Pkw-Gesamtbestand in Deutschland kontinuierlich an. Eine umweltschonende Mobilität ist daher politisch gewünscht und ökologisch notwendig.

Anke Blöbaum stellt ein Handlungsmodell vor, das individuumsinterne und
-externe Faktoren integriert und umweltpsychologische Forschungsbeiträge sowie stadt- und verkehrsplanerische Ansätze zur Förderung umweltschonenden Mobilitätsverhaltens berücksichtigt. In zwei empirischen Studien untersucht sie die kognitiven Bewertungsprozesse sowie eine Reihe physikalischer und subjektiv bedeutsamer Faktoren der individuellen Wohnumgebung und überprüft ihre Relevanz für das Mobilitätsverhalten. Sie kommt zu dem Ergebnis, dass nur eine sinnvolle Kombination von kostenreduzierenden und bewusstseinsbildenden Maßnahmen das Verhalten der Bevölkerung nachhaltig zum Wohl der Umwelt verändern kann.