مشخصات کتاب

U.S. Navy Shipyards: An Evaluation of Workload--and Workforce--Management Practices

ویرایش:  
نویسندگان: Jessie Riposo  
سری:  
ISBN (شابک) : 0833045695, 9780833045690 
ناشر:  
سال نشر: 2009 
تعداد صفحات: 188 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 2 مگابایت 

در صورت تبدیل فایل کتاب U.S. Navy Shipyards: An Evaluation of Workload--and Workforce--Management Practices به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب کارخانه های کشتی سازی نیروی دریایی ایالات متحده: ارزیابی حجم کار--و نیروی کار--روش های مدیریتی نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.

توضیحاتی در مورد کتاب کارخانه های کشتی سازی نیروی دریایی ایالات متحده: ارزیابی حجم کار--و نیروی کار--روش های مدیریتی

نیروی دریایی ایالات متحده سالانه نزدیک به 4 میلیارد دلار برای نگهداری کشتی ها هزینه می کند. بیشتر این کار در کارخانه های کشتی سازی عمومی انجام می شود که برخی از پیچیده ترین وظایفی را که وزارت دفاع باید انجام دهد انجام می دهد. مدیران کشتی سازی با چالش های منحصر به فردی روبرو هستند. کشتی سازی ها باید به اندازه کافی انعطاف پذیر باشند تا نیازهای عملیاتی برنامه ریزی شده و نوظهور را که می تواند باعث اختلالات قابل توجه در برنامه ها و بار کاری شود، برآورده کند. قوانین و سیاست هایی که دیکته می کنند زمان، مکان و توسط چه کسی تعمیر و نگهداری می تواند انجام شود، گزینه های مدیریت را محدود می کند. در این محیط سخت، دستیابی به عملیات و شیوه های تجاری مقرون به صرفه چالش برانگیز است. بنابراین RAND استراتژی های مدیریت نیروی کار مقرون به صرفه، تخصیص حجم کار جایگزین و بهترین شیوه های مرتبط سازمان های مشابه را بررسی کرد. نویسندگان به این نتیجه رسیدند که نیروی دریایی از شیوه‌های رایج در سازمان‌های دیگر برای مدیریت تغییرپذیری و عدم قطعیت بار کاری استفاده می‌کند. با این حال، پیش‌بینی حجم کاری نیروی دریایی همواره تقاضای نهایی در کارخانه‌های کشتی‌سازی را دست کم گرفته است. برای انجام کارهای اضافی و برنامه ریزی نشده، نیروی دریایی از سطوح اضافه کاری استفاده کرده است که به طور قابل توجهی از سطوح مقرون به صرفه بیشتر است. RAND دریافت که افزایش تعداد کارمندان دائمی کارمندان در کارخانه‌های کشتی‌سازی عمومی می‌تواند مانعی در برابر رشد حجم کاری آینده باشد. این گزینه با کمک به کاهش سطوح بالای فعلی اضافه کاری، عملاً هیچ هزینه اضافی به انجام کارهای برنامه ریزی شده اضافه نمی کند. اگرچه سایر اقدامات (مانند انتقال کار بیشتر به بخش خصوصی از طریق قراردادهای فرعی) نیز می‌تواند مفید باشد، اما نیاز به تغییر در سیاست‌ها یا اساسنامه دیرینه دارد، رویدادهایی که در آینده نزدیک محتمل تلقی نمی‌شوند. کت کتاب.

توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

The U.S. Navy spends nearly $ 4 billion annually on maintaining ships. Most of this work is done at public shipyards that perform some of the most complex tasks the Department of Defense must accomplish. Shipyard managers face some unique challenges. The shipyards are required to be flexible enough to meet both planned and emerging operational needs that can cause significant disruptions to schedules and workloads. Laws and policies dictating when, where, and by whom maintenance can be performed limit management options. In this demanding environment, achieving cost-effective operations and business practices is challenging. RAND therefore investigated cost-effective workforce-management strategies, alternative workload allocations, and the relevant best practices of comparable organizations. The authors concluded that the Navy uses practices common in other organizations to manage workload variability and uncertainty. However, the Navy's workload forecasts have consistently underestimated the eventual demand on the shipyards. To accomplish the additional, unplanned work, the Navy has used overtime levels that significantly exceed cost-effective levels. RAND found that increasing the number of permanent journeyman staff at the public shipyards could provide a hedge against future workload growth. By also helping to reduce current high levels of overtime, this option would add virtually no additional cost to that of accomplishing planned work. Although other measures (such as shifting more work to the private sector through subcontracts) could also prove useful, they would require changes to longstanding policies or statute, events not considered likely in the immediate future. Book jacket.

نظرات کاربران

کتاب های تصادفی

دانلود کتاب Crystallizing Public Opinion

دانلود کتاب The Gold Standard: Giving Your Customers What They Didn't Know They Wanted

دانلود کتاب Gossip Girl

دانلود کتاب Bureaucratic Corruption in Sub-Saharan Africa: Toward a Search for Causes and Consequences

دانلود کتاب Структура, семантика и прагматика антономазии (на материале немецкого языка). Монография