Turbulent Drag Reduction by Surfactant Additives

ویرایش:  
نویسندگان: Feng?Chen Li,  Bo Yu,  Jin?Jia Wei,  Yasuo Kawaguchi(auth.)  
سری:  
ISBN (شابک) : 9781118181072, 9781118181096 
ناشر:  
سال نشر: 2012 
تعداد صفحات: 265 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 10 مگابایت 

قیمت کتاب (تومان) : 77,000

کاهش کشش آشفته توسط مواد افزودنی مدتهاست که موضوع تحقیقاتی داغ بوده است. این پدیده ذاتاً با تخصص چندگانه مرتبط است. محلول های افزودنی کاهنده کشش معمولاً سیالات ویسکوالاستیک هستند که خواص رئولوژیکی پیچیده ای دارند. بررسی ویژگی‌های جریان‌های آشفته کاهش‌یافته، نیازمند تکنیک‌های شبیه‌سازی تجربی و عددی منحصربه‌فرد و ملاحظات نظری دقیق است. درک مناسب مکانیسم کاهش کشش آشفته نیاز به تسلط بر اصول آشفتگی و ایجاد رابطه مناسب بین آشفتگی و خواص رئولوژیکی ناشی از مواد افزودنی دارد. ترویج کاربردهای پدیده کاهش درگ نیازمند دانش در زمینه های مختلف از جمله مهندسی شیمی، مهندسی مکانیک، مهندسی شهری و غیره است. این کتاب توضیح کاملی از ویژگی‌های آشفتگی و رفتارهای رئولوژیکی، تئوری‌ها، تکنیک‌های ویژه و مسائل کاربردی برای جریان‌های کاهش‌دهنده کشش توسط افزودنی‌های سورفکتانت را بر اساس آخرین نتایج تحقیقات علمی از طریق آخرین مطالعات تجربی، عددی ارائه می‌دهد. شبیه سازی و تحلیل های نظری

• کاهش کشش آشفته، کاهش انتقال حرارت، رئولوژی پیچیده و کاربردهای واقعی کاهش درگ را پوشش می‌دهد
• تکنیک‌های تست پیشرفته مانند PIV، LDA و کاربردهای آن‌ها در آزمایش‌های فعلی را معرفی می‌کند که با چندین نشان داده شده است. نمودارها و معادلات
• نمونه های دنیای واقعی از کاربردهای صنعتی مهم و فزاینده موضوع، خوانندگان را قادر می سازد تا اقدامات صرفه جویی در هزینه و انرژی را اجرا کنند
• ابزارها را قبل از ارائه نتایج تحقیق توضیح می دهد تا به خوانندگان پوشش موضوع را از هر دو جنبه نظری ارائه دهد. و دیدگاه های تجربی
• اطلاعات بین رشته ای را در مورد کاهش کشش آشفته توسط مواد افزودنی ادغام می کند

کاهش کشش آشفته توسط افزودنی های سورفکتانت برای محققان، دانشجویان فارغ التحصیل و مهندسان در زمینه های سیال طراحی شده است. مکانیک، مهندسی مکانیک، توربولانس، مهندسی شیمی، مهندسی شهرداری. محققان و پزشکان درگیر در زمینه‌های کنترل جریان، شیمی، دینامیک سیالات محاسباتی، دینامیک سیالات تجربی، و رئولوژی نیز این کتاب را به عنوان مرجع بسیار مورد نیاز در این موضوع می‌دانند. محتوا:
فصل 1 مقدمه -18):
فصل 2 کاهش کشش و کاهش انتقال حرارت ویژگی های کشش؟ کاهش جریان محلول سورفکتانت (صفحه های 19-61):
فصل 3 ساختارهای آشفتگی در کشیدن؟ کاهش جریان محلول سورفکتانت (صفحه های 63-102) :
فصل 4 شبیه سازی عددی کاهش کشش سورفکتانت (صفحه های 103-182):
فصل 5 ریزساختارها و خواص رئولوژیکی محلول سورفکتانت (صفحات 183-232):
فصل 6 تکنیک های کاربردی برای بازیابی سورفکتانت مواد افزودنی (صفحات 233-254):

Turbulent drag reduction by additives has long been a hot research topic. This phenomenon is inherently associated with multifold expertise. Solutions of drag-reducing additives are usually viscoelastic fluids having complicated rheological properties. Exploring the characteristics of drag-reduced turbulent flows calls for uniquely designed experimental and numerical simulation techniques and elaborate theoretical considerations. Pertinently understanding the turbulent drag reduction mechanism necessities mastering the fundamentals of turbulence and establishing a proper relationship between turbulence and the rheological properties induced by additives. Promoting the applications of the drag reduction phenomenon requires the knowledge from different fields such as chemical engineering, mechanical engineering, municipal engineering, and so on. This book gives a thorough elucidation of the turbulence characteristics and rheological behaviors, theories, special techniques and application issues for drag-reducing flows by surfactant additives based on the state-of-the-art of scientific research results through the latest experimental studies, numerical simulations and theoretical analyses.  

• Covers turbulent drag reduction, heat transfer reduction, complex rheology and the real-world applications of drag reduction
• Introduces advanced testing techniques, such as PIV, LDA, and their applications in current experiments, illustrated with multiple diagrams and equations
• Real-world examples of the topic’s increasingly important industrial applications enable readers to implement cost- and energy-saving measures
• Explains the tools before presenting the research results, to give readers coverage of the subject from both theoretical and experimental viewpoints
• Consolidates interdisciplinary information on turbulent drag reduction by additives

Turbulent Drag Reduction by Surfactant Additives is geared for researchers, graduate students, and engineers in the fields of Fluid Mechanics, Mechanical Engineering, Turbulence, Chemical Engineering, Municipal Engineering. Researchers and practitioners involved in the fields of Flow Control, Chemistry, Computational Fluid Dynamics, Experimental Fluid Dynamics, and Rheology will also find this book to be a much-needed reference on the topic.Content:
Chapter 1 Introduction (pages 1–18):
Chapter 2 Drag Reduction and Heat Transfer Reduction Characteristics of Drag?Reducing Surfactant Solution Flow (pages 19–61):
Chapter 3 Turbulence Structures in Drag?Reducing Surfactant Solution Flow (pages 63–102):
Chapter 4 Numerical Simulation of Surfactant Drag Reduction (pages 103–182):
Chapter 5 Microstructures and Rheological Properties of Surfactant Solution (pages 183–232):
Chapter 6 Application Techniques for Drag Reduction by Surfactant Additives (pages 233–254):