ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب Transport Infrastructure Investment: Options for Efficiency

دانلود کتاب سرمایه گذاری زیرساخت حمل و نقل: گزینه هایی برای کارایی

Transport Infrastructure Investment: Options for Efficiency

مشخصات کتاب

Transport Infrastructure Investment: Options for Efficiency

دسته بندی: اقتصاد
ویرایش:  
نویسندگان:   
سری:  
ISBN (شابک) : 928210155X, 9789282101551 
ناشر: oecd publishing 
سال نشر: 2008 
تعداد صفحات: 238 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 4 مگابایت

قیمت کتاب (تومان) : 45,000



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 11


در صورت تبدیل فایل کتاب Transport Infrastructure Investment: Options for Efficiency به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب سرمایه گذاری زیرساخت حمل و نقل: گزینه هایی برای کارایی نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی در مورد کتاب سرمایه گذاری زیرساخت حمل و نقل: گزینه هایی برای کارایی

حمل و نقل سطحی تقریباً در تمام فعالیت های اجتماعی و اقتصادی نقش اساسی دارد. تامین و نگهداری زیرساخت ها منابع عظیمی را مصرف می کند. بنابراین، ضروری است که این امر به کارآمدترین و مؤثرترین روش ممکن انجام شود. گزینه‌های زیادی برای تأمین زیرساخت‌های حمل‌ونقل سطحی وزارتخانه‌ها و سازمان‌های عمومی، مشارکت‌های دولتی و خصوصی (PPPs)، شرکت‌های دولتی، نهادهای خصوصی و غیرانتفاعی و خصوصی‌سازی کامل در دسترس هستند. همچنین روش های مختلفی برای پرداخت آن وجود دارد، از جمله شارژ کاربر، یارانه، استقراض عمومی یا تامین مالی خصوصی. این گزارش به بررسی اصول کلیدی می‌پردازد که باید توسط دولت‌ها در تصمیم‌گیری درباره نحوه تامین و پرداخت زیرساخت‌های حمل‌ونقل سطحی، با در نظر گرفتن بهترین خدمات به نیازهای جوامع و استفاده از منابع عمومی در نظر گرفته شود. همچنین مسائل کلیدی را در نظر می گیرد که باید در استفاده بیشتر از منابع مالی و تخصص خصوصی حل شود. فهرست مطالب: پیش‌گفتار چکیده پیام‌های کلیدی خلاصه نتیجه‌گیری‌ها و توصیه‌ها بخش اول. تأمین زیرساخت‌های حمل‌ونقل سطحی 1. چارچوب‌هایی برای تأمین و تأمین مالی زیرساخت‌های حمل‌ونقل سطحی 2. تجربیات بین‌المللی بخش دوم. اصول رسیدگی به بودجه سرمایه گذاری زیرساختی حمل و نقل سطحی 3. سرمایه گذاری در زیرساخت و درمان بودجه بخش III. پیگیری دستاوردهای بهره وری در تامین زیرساخت های حمل و نقل 4. اصول کارایی در تامین زیرساخت های حمل و نقل سطحی 5. کارایی در مدل های مختلف برای تامین زیرساخت 6. اشتراک ریسک در زیرساخت های مشارکت عمومی و خصوصی. با مالیات یا هزینه پرداخت می شود؟ بخش چهارم. اجرای موثر مشارکت های دولتی-خصوصی 8. قانون و مقررات مشارکت های دولتی-خصوصی 9. تدارکات و کنترل کیفیت مشارکت های دولتی-خصوصی ضمیمه: مطالعات موردی 1. شبکه ها - مدیریت شبکه بزرگراه ها در اتریش - اتوبان های ایتالیایی - امتیازات مالی بزرگراه های ایتالیا شبکه - جاده ها در پرتغال - تامین مالی شبکه بزرگراه ها در ایالات متحده - نیوزیلند: برنامه ملی حمل و نقل زمینی - ارائه خصوصی زیرساخت های ریلی در کانادا 2. پروژه ها - بریتانیا: ابتکار تامین مالی خصوصی - امتیازات بزرگراه ها در اسپانیا - آلمان A و F-Models - مجارستان: پروژه M1/M15 - امتیازات جاده در آمریکای لاتین و آرژانتین - بزرگراه های PPP در مکزیک - تامین مالی خطوط ریلی در سوئد مراجع مشارکت کنندگان در این گزارش


توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

Surface transport plays a fundamental role in nearly all social and economic activity. Providing and maintaining the infrastructure consumes enormous resources. Thus, it is essential that this be carried out in the most efficient and effective way possible. Many options are available to provide surface transport infrastructure public ministries and agencies, public-private partnerships (PPPs), state-owned companies, private and non-profit entities, and outright privatisation. There are also various means of paying for it, including user charging, subsidies, public borrowing or private financing. This report examines key principles that should be considered by governments in deciding how to provide and pay for surface transport infrastructure, with a view to best serving societies needs and employing public resources. It also considers the key issues that must be resolved in making more use of private financing and expertise. Table of Content : Foreword Abstract Key Messages Summary of Conclusions and Recommendations PART I. THE PROVISION OF SURFACE TRANSPORT INFRASTRUCTURE 1. Frameworks for the Provision and Financing of Surface Transport Infrastructure 2. International Experiences PART II. PRINCIPLES FOR THE BUDGET TREATMENT OF SURFACT TRANSPORT INFRASTRUCTURE INVESTMENT 3. Infrastructure Investment and Budget Treatment PART III. PURSUING EFFICIENCY GAINS IN THE PROVISION OF TRANSPORT INFRASTRUCTURE 4. Principles for Efficiency in the Provision of Surface Transport Infrastructure 5. Efficiency in Different Models for Infrastructure Provision 6. Risk Sharing in Public-Private Partnerships 7. Efficient Charging of Infrastructure Use - Should Infrastructure be Paid For by Taxes or Charges? PART IV. EFFECTIVE IMPLEMENTATION OF PUBLIC-PRIVATE PARTNERSHIPS 8. Public-Private Partnerships Legislation and Regulation 9. Public-Private Partnerships Procurement and Quality Control ANNEX: CASE STUDIES 1. Networks -Motorway Network Management in Austria -Motorway Concessions in France -Financing of the Italian Motorway Network -Roads in Portugal -Highway Network Funding in the US -New Zealand: The National Land Transport Programme -Private Provision of Rail Infrastructure in Canada 2. Projects -United Kingdom: The Private Financing Initiative -Motorway Concessions in Spain -The German A and F-Models -Hungary: The M1/M15 Project -Road Concessions in Latin America and Argentina -Motorway PPPs in Mexico -Rail Link Financing in Sweden References Contributors to this Report





نظرات کاربران

تمامی حقوق معنوی و مادی وبسایت متعلق به اینترنشنال لایبرری می باشد
نماد اعتماد الکترونیکی