ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب Traffic and Granular Flow ’03

دانلود کتاب Traffic and Granular Flow '03

Traffic and Granular Flow ’03

مشخصات کتاب

Traffic and Granular Flow ’03

ویرایش: 1 
نویسندگان: , , , , , , ,   
سری:  
ISBN (شابک) : 9783540258148, 9783540280910 
ناشر: Springer-Verlag Berlin Heidelberg 
سال نشر: 2005 
تعداد صفحات: 592 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 100 مگابایت 

قیمت کتاب (تومان) : 32,000



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 8


در صورت تبدیل فایل کتاب Traffic and Granular Flow ’03 به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب Traffic and Granular Flow '03 نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی در مورد کتاب Traffic and Granular Flow '03



این مراحل پنجمین مورد از سری Traffic و Granular Flow هستند و امیدواریم مانند نسخه های قبلی خود مرجع مفیدی باشند. هم مدل‌سازی واقعی رسانه‌های دانه‌ای و هم جریان ترافیک چالش‌های مهمی را در مرز بین فیزیک و مهندسی ایجاد می‌کند، و از سال 1995، زمانی که این سری شروع به کار کرد، پیشرفت عظیمی حاصل شده است. هنوز تحقیقات در مورد این موضوعات پر رونق است، به طوری که این کتاب دوباره حاوی نتایج جدید بسیاری است. برخی از نکات برجسته در این کنفرانس، تأثیر نیروهای الکتریکی و مغناطیسی دوربرد و سیالات محیطی بر رسانه های دانه ای، اندازه گیری دقیق ترافیک جدید، و آزمایش ها بر روی تصمیم گیری پیچیده رانندگان بود. بدون شک «موضوعات داغ» که در تحقیقات مواد دانه‌ای به آن پرداخته می‌شود از روزهایی که شباهت‌های آشکار بین ترافیک در بزرگراه‌ها و خوشه‌بندی پراکنده در جریان دانه‌ای هر دو جامعه را به یک اندازه مجذوب می‌کرد، از موضوعاتی که در ترافیک هستند، فاصله گرفته است. با این حال، اکنون فقط همین تنوع به یکی از ویژگی های محرک کنفرانس تبدیل شده است. بسیاری از ما احساس می‌کنیم که علاقه مشترک ما به سیستم‌های پیچیده، که در آن بسیاری از عوامل ساده، چه وسایل نقلیه یا ذرات، پدیده‌های شگفت‌انگیز و شگفت‌انگیزی را به وجود می‌آورند، توجیه کافی برای گرد هم آوردن این جوامع است: ترافیک و جریان دانه‌ای همکاری را تقویت کرده است. دوستی در بین رشته های علمی.


توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

These proceedings are the fifth in the series Traffic and Granular Flow, and we hope they will be as useful a reference as their predecessors. Both the realistic modelling of granular media and traffic flow present important challenges at the borderline between physics and engineering, and enormous progress has been made since 1995, when this series started. Still the research on these topics is thriving, so that this book again contains many new results. Some highlights addressed at this conference were the influence of long range electric and magnetic forces and ambient fluids on granular media, new precise traffic measurements, and experiments on the complex decision making of drivers. No doubt the “hot topics” addressed in granular matter research have diverged from those in traffic since the days when the obvious analogies between traffic jams on highways and dissipative clustering in granular flow intrigued both c- munities alike. However, now just this diversity became a stimulating feature of the conference. Many of us feel that our joint interest in complex systems, where many simple agents, be it vehicles or particles, give rise to surprising and fascin- ing phenomena, is ample justification for bringing these communities together: Traffic and Granular Flow has fostered cooperation and friendship across the scientific disciplines.



فهرست مطالب

Front Matter....Pages 1-1
Lane-Change Maneuvers Consuming Freeway Capacity....Pages 3-14
Empirical Description of Car-Following....Pages 15-27
Optimization Potential of a Highway Network: An Empirical Study....Pages 29-44
Observation, Theory and Experiment for Freeway Traffic as Physics of Many-Body System....Pages 45-58
Fluctuation in Expressway Traffic Flow....Pages 59-65
Calibration and Validation of Microscopic Traffic Flow Models....Pages 67-72
Real Highway Traffic Simulations Based on a Cellular Automata Model....Pages 73-78
Traffic Data Collection and Study with the BirdEye System....Pages 79-84
Front Matter....Pages 85-85
Probabilistic Traffic Flow Breakdown in Stochastic Car Following Models....Pages 87-103
A Wave-Based Resolution Scheme for the Hydrodynamic LWR Traffic Flow Model....Pages 105-124
Various Scales for Traffic Flow Representation: Some Reflections....Pages 125-139
Comparison of Congested Pattern Features at Different Freeway Bottlenecks....Pages 141-160
Congestion Due to Merging Roads: Predictions of Three-Phase Traffic Theory....Pages 161-172
Production, Supply, and Traffic Systems: A Unified Description....Pages 173-188
Capacity Funnel Explained Using the Human-Kinetic Traffic Flow Model....Pages 189-197
A Comparison of a Cellular Automaton and a Macroscopic Model....Pages 199-204
Stochastic Description of Traffic Breakdown: Langevin Approach....Pages 205-210
Towards Noised-Induced Phase Transitions in Systems of Elements with Motivated Behavior....Pages 211-216
Using the Road Traffic Simulation “SUMO” for Educational Purposes....Pages 217-222
Approximating Traffic Flow by a Schrödinger Equation - Introduction of Non-Reflecting Boundary Conditions....Pages 223-228
Front Matter....Pages 85-85
Modeling and Managing Traffic Flow Through Hyperbolic Conservation Laws....Pages 229-234
Conservation Versus Balance Laws in Traffic Flow....Pages 235-240
Introducing the Effects of Slow Vehicles in a LWR Two-Flow Traffic Model....Pages 241-246
Bifurcation Analysis of Meta-Stability and Waves of the OV Model....Pages 247-252
Pinch Effect in a Cellular Automaton (CA) Model for Traffic Flow....Pages 253-258
Front Matter....Pages 259-259
Intersection Modeling, Application to Macroscopic Network Traffic Flow Models and Traffic Management....Pages 261-278
Granular Transport Policy Is Cooperation Better than Optimization?....Pages 279-294
Real-Time Motorway Network Traffic Surveillance Tool RENAISSANCE....Pages 295-304
Minority Game - Experiments and Simulations....Pages 305-315
Experimental Investigation of a Two Route Scenario with Construction Areas....Pages 317-324
Phase Diagrams of an Internet Model with Multi-Allocation of Sites....Pages 325-330
Adaptive Traffic Light Control in the ChSch Model for City Traffic....Pages 331-336
Vehicle Flow and Phase Transitions in Traffic Networks....Pages 337-339
Front Matter....Pages 341-341
Anomalous Fundamental Diagrams in Traffic on Ant Trails....Pages 343-356
Models for Crowd Movement and Egress Simulation....Pages 357-372
Self-Organization in Pedestrian Flow....Pages 373-382
A Comparison of Video and Infrared Based Tracking of Pedestrian Movements....Pages 383-391
Statistical Analysis of the Panic in the Pedestrian Flow....Pages 393-398
Group Formation of Organisms in 2-Dimensional OV Model....Pages 399-404
Simulations of Evacuation by an Extended Floor Field CA Model....Pages 405-410
Front Matter....Pages 341-341
Pedestrian Pulse Dispersion in an Underground Station....Pages 411-415
Population and Distance Criteria for Pedestrian Decisions....Pages 417-421
Simulation of the Evacuation of a Football Stadium Using the CA Model PedGo....Pages 423-428
Front Matter....Pages 429-429
Statistical Properties of Dense Granular Matter....Pages 431-444
Small Scale Modelling of Large Granular Systems in a Centrifuge....Pages 445-458
Weakly Frictional Granular Gases....Pages 459-473
The Physics of Overcharging....Pages 475-488
Computer Simulations of Magnetic Grains....Pages 489-501
Simulation of Particle Transport and Structure Formation by Deposition....Pages 503-512
Experiment and Simulation of Electrospray Particle-Flows for Controlled Release of Drugs....Pages 513-520
The Branly Effect and Contacting Grains in a Packing....Pages 521-524
Universal Wide Shear Zones in Granular Bulk Flow....Pages 525-530
Numerical Stress Response Functions of Static Granular Layers....Pages 531-536
Granular Segregation in Hydraulic Ripples....Pages 537-542
Grain Motion Under Air Flow....Pages 543-551
Bubble and Granular Flows : Differences and Similarities....Pages 553-557
The Global Property of the Dilute-to-Dense Transition of Granular Flows in a 2D Channel....Pages 559-567
From Granular Flux Model to Traffic Flow Description....Pages 569-577
Simple Models for Compartmentalized Sand....Pages 579-584
Several Numerical Approaches of Granular Flows Applied to Inclined Plane Studies....Pages 585-590
Front Matter....Pages 429-429
A Modified Tetris Model Including the Effect of Friction....Pages 591-596
An Aspect of Granulence in View of Multifractal Analysis....Pages 597-602




نظرات کاربران