ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب Tracking the evolution of mechanical degradation in fuel cell membranes using 4D in situ visualization [article]

دانلود کتاب ردیابی تکامل تخریب مکانیکی در غشاهای سلول سوختی با استفاده از تجسم درجا 4 بعدی [مقاله]

Tracking the evolution of mechanical degradation in fuel cell membranes using 4D in situ visualization [article]

مشخصات کتاب

Tracking the evolution of mechanical degradation in fuel cell membranes using 4D in situ visualization [article]

دسته بندی: انرژی
ویرایش:  
نویسندگان:   
سری:  
 
ناشر:  
سال نشر: 2019 
تعداد صفحات: 14 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 3 مگابایت 

قیمت کتاب (تومان) : 59,000



کلمات کلیدی مربوط به کتاب ردیابی تکامل تخریب مکانیکی در غشاهای سلول سوختی با استفاده از تجسم درجا 4 بعدی [مقاله]: دوام، پیل سوختی، تخریب مکانیکی، غشاء، تجسم، توموگرافی کامپیوتری اشعه ایکس



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 8


در صورت تبدیل فایل کتاب Tracking the evolution of mechanical degradation in fuel cell membranes using 4D in situ visualization [article] به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب ردیابی تکامل تخریب مکانیکی در غشاهای سلول سوختی با استفاده از تجسم درجا 4 بعدی [مقاله] نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی در مورد کتاب ردیابی تکامل تخریب مکانیکی در غشاهای سلول سوختی با استفاده از تجسم درجا 4 بعدی [مقاله]

تخریب مکانیکی در غشاهای پیل سوختی به دلیل شرایط محیطی دینامیکی چرخه های وظیفه عملیاتی رخ می دهد و به عنوان یک عامل تعیین کننده حیاتی برای دوام و طول عمر پیل سوختی در نظر گرفته می شود. تجزیه و تحلیل شکست مبتنی بر تصویربرداری معمولاً برای توصیف جنبه‌های ساختاری و مورفولوژیکی تخریب استفاده می‌شود و قابلیت تجسم سه بعدی توموگرافی کامپیوتری اشعه ایکس به طور موثر دامنه این تجزیه و تحلیل را گسترش می‌دهد. این کار بیشتر از ویژگی‌های غیر مخرب و غیرتهاجمی اضافی این تکنیک تجسم برای گرفتن اطلاعات 4 بعدی مربوط به تکامل تخریب مکانیکی در غشای سلول‌های سوختی استفاده می‌کند. یک دستگاه پیل سوختی سفارشی برای ردیابی دوره‌ای مکان‌های یکسان غشاء در طول دوره تخریب مکانیکی آن، که از طریق تست تنش تسریع ایجاد می‌شود، استفاده می‌شود. فرآیند توسعه ترک غشای خستگی محور غالب مشخص شده است که به صورت غیر خطی در زمان پیش می رود و از نظر فضایی در زیر مناطق کانال فشرده نشده متمرکز می شود. نشان داده شده است که محل ترک غشاء به شدت با نقص‌های MEA ابتدای زندگی، یعنی ترک‌های الکترود و لایه‌لایه‌سازی مرتبط است. نرخ انتشار ترک در محل کمی محاسبه می شود و وجود یک اثر "بستن ترک" در طول تخریب مکانیکی غشاء نشان داده می شود. برخلاف شروع ترک، به نظر نمی رسد انتشار ترک در غشاها به طور قابل توجهی تحت تأثیر مورفولوژی الکترود قرار گیرد.


توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

Mechanical degradation occurs in fuel cell membranes due to the dynamic environmental conditions of operational duty cycles, and is regarded as a critical determinant of fuel cell durability and lifetime. Imaging-based failure analysis is typically employed to characterize structural and morphological aspects of the degradation, and 3D visualization capability of X-ray computed tomography is effectively expanding the scope of this analysis. This work further leverages the additional non-destructive and non-invasive attributes of this visualization technique to capture 4D information pertaining to the evolution of mechanical degradation in fuel cell membranes. A custom fuel cell fixture is utilized to periodically track identical membrane locations during the course of its mechanical degradation, which is generated through an accelerated stress test. The predominant fatigue-driven membrane crack development process is found to proceed non-linearly in time and is spatially concentrated under the uncompressed channel regions. Membrane cracking location is shown to be strongly correlated with beginning-of-life MEA defects, namely, electrode cracks and delamination. In situ crack propagation rates are quantified and the presence of a ‘crack closure’ effect during mechanical membrane degradation is demonstrated. Unlike crack initiation, crack propagation in the membranes does not appear to be significantly influenced by electrode morphology.



فهرست مطالب

Tracking the evolution of mechanical degradation in fuel cell membranes using 4D in situ visualization......Page 1
Introduction......Page 2
Fuel cell operation and accelerated stress testing......Page 3
4D in situ visualization......Page 4
Progression and distribution of mechanical membrane degradation......Page 5
Membrane crack propagation......Page 8
Conclusions......Page 10
Acknowledgements......Page 11
Verification of X-ray irradiation effects......Page 12
References......Page 13




نظرات کاربران