To Conquer the Air: The Wright Brothers and the Great Race for Flight

ویرایش:  
نویسندگان: James Tobin  
سری:  
ISBN (شابک) : 0684856883, 9780684856889 
ناشر: Free Press 
سال نشر: 2003 
تعداد صفحات: 0 
زبان: English 
فرمت فایل : MOBI (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 5 مگابایت 

قیمت کتاب (تومان) : 38,000

\"چند سال است که این باور را دارم که پرواز برای انسان امکان پذیر است. بیماری من شدت یافته است و احساس می کنم که اگر جانم نباشد به زودی هزینه زیادی برایم خواهد داشت\"

پس در سال 1900 یک جوان ساکت از اوهایوایی نوشت، یکی در صف باستانی از مردانی که می‌خواستند پرواز کنند -- مردانی که عاشقانه، بی‌پروا، ناامیدانه آن را می‌خواستند. اما اکنون، در آغاز قرن بیستم، ویلبر رایت و تعداد انگشت شماری از ماجراجویان دیگر به این باور رسیدند که این رویا در نهایت در دسترس است، و در یک مسابقه سرسختانه در ده سال و دو قاره، برای تسخیر هوا به رقابت پرداختند. . جیمز توبین، برنده جایزه حلقه منتقدان کتاب ملی در زندگی‌نامه، سرانجام به این داستان الهام‌بخش روایت قطعی خود داد.

سال‌ها رایت و برادر کوچک‌ترش، ارویل، در گمنامی مطلق آزمایش می‌کردند و تنها توسط خانواده استثنایی‌شان حمایت می‌شد. در همین حال، جهان شاهد بود که ساموئل لنگلی مستبد، با قراردادی غنی از وزارت جنگ ایالات متحده و تمام منابع مؤسسه اسمیتسونیان، به دنبال افزایش مدل های بدون سرنشین خود برای ایجاد اولین ماشین پرنده سرنشین دار بود. اما در حالی که لنگلی به پرواز به عنوان مشکل قدرت دچار وسواس شد، رایت ها با آن به عنوان مشکل تعادل دست و پنجه نرم کردند. بنابراین ماشین‌های آن‌ها دو مسیر بسیار متفاوت را در پیش گرفتند - او به سمت فراموشی، مسیر آنها به سمت بهشت.

همانطور که توبین می‌گوید، پیروزی رایت‌ها در سال 1903 در کیتی هاک، هر چند در افسانه آمریکایی مقدس بود، گزارش بدی داشت و باور نکردند. بنابراین، در حالی که دو برادر تلاش می کردند تا وسیله ظریف خود را به یک هواپیمای کاربردی تبدیل کنند، دیگران به عنوان پیشگامان پرواز از آنها پیشی گرفتند. در فرانسه، رقبا در حالی که رایتسون را به تقلید از آنها هجوم می آوردند، مسخره می کردند. در خانه، مخترع بزرگ الکساندر گراهام بل پرچم افتاده دوستش لنگلی را گرفت و آن را به دستان حلقه ای از جسوران جوان انداخت و از آنها خواست که به هوا بروند. از این گروه، موتورسوار گلن کرتیس، سریعترین مرد جهان ظهور کرد، که چالش هوایی او با ویلبر رایت به یک مسابقه فراموش نشدنی در بندر نیویورک ختم شد.

\"تسخیر هوا" داستان قهرمانی از غلبه بر موانع درون است. و بدون آن اعماق خلاقیت و شخصیت منفجر می شود. توبین با دقت مورخ و نگاه رمان نویس، تأثیر متقابل شخصیت های برجسته را در لحظه ای خارق العاده در تاریخ ما به تصویر کشیده است. در صدمین سال پرواز انسان، \"تسخیر هوا\" خود یک دستاورد قهرمانانه است.

"For some years I have been afflicted with the belief that flight is possible to man. My disease has increased in severity and I feel that it will soon cost me an increased amount of money if not my life."

So wrote a quiet young Ohioan in 1900, one in an ancient line of men who had wanted to fly -- men who wanted it passionately, fecklessly, hopelessly. But now, at the turn of the twentieth century, Wilbur Wright and a scattered handful of other adventurers conceived a conviction that the dream lay at last within reach, and in a headlong race across ten years and two continents, they competed to conquer the air. James Tobin, winner of the National Book Critics Circle Award in biography, has at last given this inspiring story its definitive telling.

For years Wright and his younger brother, Orville, experimented in utter obscurity, supported only by their exceptional family. Meanwhile, the world watched as the imperious Samuel Langley, armed with a rich contract from the U.S. War Department and all the resources of the Smithsonian Institution, sought to scale up his unmanned models to create the first manned flying machine. But while Langley became obsessed with flight as a problem of power, the Wrights grappled with it as a problem of balance. Thus their machines took two very different paths -- his toward oblivion, theirs toward the heavens.

As Tobin relates, the Wrights' 1903 triumph at Kitty Hawk, however hallowed in American lore, was ill-reported and disbelieved. So, while the two brothers struggled to transform their delicate contraption into a practical airplane, others moved to overtake them as the leading pioneers of flight. In France, rivals scoffed at the Wrightseven as they rushed to imitate them. At home, the great inventor Alexander Graham Bell seized the fallen banner of his friend Langley and thrust it into the hands of a circle of young daredevils, urging them to get into the air. From this group emerged the motorcyclist Glenn Curtiss, fastest man in the world, whose aerial challenge to Wilbur Wright culminated in an unforgettable showdown over New York harbor.

"To Conquer the Air" is a hero's tale of overcoming obstacles within and without that plumbs the depths of creativity and character. With a historian's accuracy and a novelist's eye, Tobin has captured the interplay of remarkable personalities at an extraordinary moment in our history. In the centennial year of human flight, "To Conquer the Air" is itself a heroic achievement.