ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب Theory of Gearing : Kinematics, Geometry, and Synthesis, Second Edition

دانلود کتاب نظریه چرخ دنده: سینماتیک، هندسه و سنتز، ویرایش دوم

Theory of Gearing : Kinematics, Geometry, and Synthesis, Second Edition

مشخصات کتاب

Theory of Gearing : Kinematics, Geometry, and Synthesis, Second Edition

ویرایش: Second edition 
نویسندگان:   
سری:  
ISBN (شابک) : 9780429505195, 0429999178 
ناشر: CRC Press 
سال نشر: 2018 
تعداد صفحات: 935 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 38 مگابایت 

قیمت کتاب (تومان) : 39,000



کلمات کلیدی مربوط به کتاب نظریه چرخ دنده: سینماتیک، هندسه و سنتز، ویرایش دوم: است



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 7


در صورت تبدیل فایل کتاب Theory of Gearing : Kinematics, Geometry, and Synthesis, Second Edition به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب نظریه چرخ دنده: سینماتیک، هندسه و سنتز، ویرایش دوم نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی در مورد کتاب نظریه چرخ دنده: سینماتیک، هندسه و سنتز، ویرایش دوم

نوشته شده توسط یک متخصص برجسته، نظریه چرخ دنده: سینماتیک، هندسه، و سنتز، ویرایش دوم برای مهندسین و محققان در زمینه طراحی چرخ دنده، تولید چرخ دنده، بازرسی دنده، و کاربرد چرخ دنده ها در نظر گرفته شده است. این نظریه بر تئوری علمی چرخ دنده، در تمام جنبه های آن، و کاربرد آن در انواع و طرح های جدید دنده تمرکز دارد.


توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

Written by a leading expert, Theory of Gearing: Kinematics, Geometry, and Synthesis, Second Edition is intended for engineers and researchers in the field of gear design, gear production, gear inspection, and application of gears. It focuses on the scientific theory of gearing, in all its aspects, and its application to new gear types and designs.



فهرست مطالب

Content: Cover
Half Title
Title Page
Copyright Page
Dedication
Contents
Preface
Acknowledgments
Author
Notation
Introduction
1. A Brief Overview of the Evolution of the Scientific Theory of Gearing
1.1 Preliminary Remarks
1.2 Earliest Designs of Gears
1.3 Pre-Eulerian Period of Gear Art
1.4 The Origin of the Scientific Theory of Gearing: Eulerian Period of Gear Art
1.5 Post-Eulerian Period of Developments in the Field of Gearing
1.6 Developments in the Field of Perfect Gearings
1.6.1 Grant Bevel Gearing
1.6.2 Contribution by Professor N.I. Kolchin
1.6.3 Novikov Conformal Gearing. 1.6.4 Contribution by Professor V.A. Gavrilenko1.6.5 Contribution by Walton Musser
1.7 Tentative Chronology of the Evolution of the Theory of Gearing
1.8 Developments in the Field of Approximate Gearings
1.8.1 Cone Double-Enveloping Worm Gearing
1.8.2 Approximate Bevel Gearing
1.8.3 Approximate Crossed-Axes Gearing
1.8.4 Face Gearing
1.9 A Brief Summary of the Principal Accomplishments in the Theory of Gearing Achieved by the Beginning of the 21st Century
1.9.1 Condition of Contact of the Interacting Tooth Flanks of a Gear and Pinion
1.9.1.1 Condition of Contact. 1.9.2 Condition of Conjugacy of the Interacting Tooth Flanks of a Gear and Pinion1.9.3 Condition of Equality of Base Pitches of the Interacting Tooth Flanks of a Gear and Pinion
1.10 Concluding Remarks
Part I: Fundamentals
2. Kinematics of a Gear Pair
2.1 Transmission of Motion by Means of a Gear Pair
2.2 Vector Representation of Gear Pair Kinematics
2.2.1 Concept of Vector Representation of Gear Pair Kinematics
2.2.2 Vector Diagrams of Three Different Types for Spatial Gear Pairs
2.2.2.1 Vector Diagrams of Rotary-Negative Crossed-Axes Gear Pairs. 2.2.2.2 Vector Diagrams of Rotary-Positive Crossed-Axes Gear Pairs2.2.2.3 Vector Diagrams of Rotary-Zero Crossed-Axes Gear Pairs
2.2.2.4 Analytical Criterion of Type of Crossed-Axes Gear Pair
2.3 Classification of Possible Types of Vector Diagrams of Gear Pairs
2.4 Complementary Vectors to Vector Diagrams of Gear Pairs
2.4.1 Centerline Vectors of a Gear Pair
2.4.2 Axial Vectors of a Gear Pair
2.4.3 Useful Kinematic and Geometric Formulas
2.5 Possible Future Developments in the Theory of Gearing
3. Principal Planes and Principal Reference Systems Associated with a Gear Pair. 3.1 Principal Planes Associated with a Gear Pair3.1.1 Case of Intersected-Axes Gearing
3.1.2 Case of Parallel-Axes Gearing
3.2 Principal Reference Systems Associated with a Gear Pair
3.3 Coordinate System Transformations
3.3.1 Transition from the Gear Reference System to the Main Reference System
3.3.2 Transition from the Pinion Reference System to the Main Reference System
4. Conditions for Transmitting a Uniform Rotation Smoothly from a Driving Shaft to a Driven Shaft: Three Fundamental Laws of Gearing.




نظرات کاربران