The structure of international legal regime regarding the navigational usage of international rivers

دسته بندی: قانون
ویرایش:  
نویسندگان: Samoylenko E.A.  
سری:  
 
ناشر:  
سال نشر:  
تعداد صفحات: 13 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 357 کیلوبایت 

قیمت کتاب (تومان) : 46,000

سازمان های حقوق بین الملل و سازمان های بین المللی. - 2015. - №
2. - ج 126-138. این مقاله به مسائل اجزای اصلی رژیم حقوقی بین‌المللی کشتیرانی در آبراه‌های داخلی بین‌المللی اختصاص دارد. نگارنده این مشکل را از موضع نظریه حقوقی بررسی کرده و عناصری را ارائه می‌کند که بخشی از ساختار رژیم حقوقی استفاده ناوبری رودخانه‌های بین‌المللی است. نگارنده معتقد است که رژیم حقوقی بین‌المللی استفاده دریانوردی از رودخانه‌های بین‌المللی باید با هدف ایجاد نظم و شرایط برابر یکپارچه برای عبور از آبراه‌ها باشد. توجه ویژه ای به موضوعات محتوای آزادی دریانوردی رودخانه های بین المللی شده است. نویسنده مدعی است که اصول حقوق بین الملل باید بر اساس مقررات کشتیرانی در رودخانه های بین المللی پیش بینی شود. نویسنده مؤلفه های مهم و ناچیز تنظیم قانونی ترافیک دریایی بین المللی را برجسته می کند. به عنوان روش اصلی تنظیم حقوقی، نویسنده پیشنهاد می کند از یک توافق نامه بین المللی استفاده شود که منطقه رژیم کشتیرانی در رودخانه های بین المللی را تعریف می کند، حاوی هنجارهای قانون مادی و رویه ای و همچنین مکانیسم های نهادی همکاری در این زمینه بین کشورها و مکانیسم تنظیم اختلافات بین آنها.

Международное право и международные организации / International Law and International Organizations. - 2015. - №
2. - C. 126-138. This article is dedicated to the issues of main components of international legal regime of navigation on international inland waterways. The author examines this problem from the position of the legal theory, and presents elements that are part of the structure of the legal regime of navigational usage of international rivers. The author believes that the international legal regime of the navigational usage of international rivers must be aimed at setting a unified equal order and conditions for passage through the waterways. A special attention is given to the issues of content of freedom of navigation of international rivers. The author claims that the principles of international law should be projected upon the regulation of navigation on the international rivers. The author highlights significant and insignificant components of legal regulation of international marine traffic. As the main method of legal regulation, the author proposes using an international agreement that would define the area of the regime of navigation on international rivers, contain the norms of material and procedural law, as well as institutional mechanisms of cooperation in this sphere between the countries, and the mechanism of regulation of disputes between them.